ブログプロフィール
ブログ情報
| ブログタイトル | *北羽越鉄道写真館 |
|---|---|
| 一言メッセージ | 羽越本線の魅力は名勝笹川流れや吹浦-女鹿・小砂川-上浜に限らず！酒田以北の佳き沿線風景も楽しんでいただけると幸いです |
| 検索キーワード | 羽越本線,いなほ,４８５系 |
| 名前アイコン | 未設定 |
| ブログバナー | 未設定 |
ブログ紹介文
羽越の魅力は名勝笹川流れや吹浦-女鹿・小砂川-上浜に限らず！
酒田以北の佳き沿線風景も楽しんでいただけると幸いです
ボールド
酒田以北の佳き沿線風景も楽しんでいただけると幸いです
ボールド
特急いなほ上野行さんのプロフィール
| 名前 | 非公開 | ||
|---|---|---|---|
| 年齢 | 非公開 | 性別 | 男性 |
| 誕生日 | 非公開 | 血液型 | AB |
自己紹介
羽越本線沿線の鉄道風景を撮影しております。
特に酒田以北の区間をご紹介させていただきます。
好きな車両
電車
485系 583系
電気機関車
EF81 ED75
好きな撮影地（酒田以北）
南鳥海-本楯 遊佐-吹浦 吹浦-女鹿 女鹿-小砂川 小砂川-上浜
上浜-象潟 仁賀保-出戸（信） 出戸（信）-西目 西目-羽後本荘
羽後本荘-羽後岩谷 羽後亀田-二古（信） 二古（信）-岩城みなと
岩城みなと-道川 桂根-新屋
使用撮影機材
CANON New F-1
CANON EOS-1
CANON EOS-1v
2014年度までメインは未だにフィルムカメラです（でした）…
が、2015年度からは国鉄型で運行される定期列車がほぼ壊滅状態となり、夢から覚めてデジカメ使いとなっております。
EOS1D-Mk3
沿線でお目にかかります折にはよろしくお願いいたします（＾＾）
◎おいたち◎
昭和中期、会津若松で生まれ、
すぐに秋田県西海岸部の地域で暮らすようになる。
両親の実家が秋田からは遠かったので
年数回鉄道による長距離旅行をする事となり、
自然と鉄道が好きになる。
昭和43年10月、村を駆け抜ける20系日本海の美しさに感動する。
昭和47年 羽越本線電化完成で蒸機を見送り、
ED75、EF81、485系を迎える時期に小学生時代をすごす。
小学4年生頃から特急を利用した一人旅を始める。
中学高校と秋田県に住み特急や夜行急行の旅行を楽しむ。
都内の大学へ進学し鉄道研究会に入部したのはいうまでもなく…
先輩に指南を仰ぎ部員一同○鉄生活を味わう。
社会人になり○鉄を封印…
東京の会社に勤め30歳頃帰郷する。
まだ国鉄色の「いなほ」号が走っていた。
日本海縦貫線「白鳥」の廃止により、
「物事には終わりがあり過去は戻らない」と悟る。
その折に とある写真家と出会い○鉄封印が解け現在に至る。
特に酒田以北の区間をご紹介させていただきます。
好きな車両
電車
485系 583系
電気機関車
EF81 ED75
好きな撮影地（酒田以北）
南鳥海-本楯 遊佐-吹浦 吹浦-女鹿 女鹿-小砂川 小砂川-上浜
上浜-象潟 仁賀保-出戸（信） 出戸（信）-西目 西目-羽後本荘
羽後本荘-羽後岩谷 羽後亀田-二古（信） 二古（信）-岩城みなと
岩城みなと-道川 桂根-新屋
使用撮影機材
CANON New F-1
CANON EOS-1
CANON EOS-1v
2014年度までメインは未だにフィルムカメラです（でした）…
が、2015年度からは国鉄型で運行される定期列車がほぼ壊滅状態となり、夢から覚めてデジカメ使いとなっております。
EOS1D-Mk3
沿線でお目にかかります折にはよろしくお願いいたします（＾＾）
◎おいたち◎
昭和中期、会津若松で生まれ、
すぐに秋田県西海岸部の地域で暮らすようになる。
両親の実家が秋田からは遠かったので
年数回鉄道による長距離旅行をする事となり、
自然と鉄道が好きになる。
昭和43年10月、村を駆け抜ける20系日本海の美しさに感動する。
昭和47年 羽越本線電化完成で蒸機を見送り、
ED75、EF81、485系を迎える時期に小学生時代をすごす。
小学4年生頃から特急を利用した一人旅を始める。
中学高校と秋田県に住み特急や夜行急行の旅行を楽しむ。
都内の大学へ進学し鉄道研究会に入部したのはいうまでもなく…
先輩に指南を仰ぎ部員一同○鉄生活を味わう。
社会人になり○鉄を封印…
東京の会社に勤め30歳頃帰郷する。
まだ国鉄色の「いなほ」号が走っていた。
日本海縦貫線「白鳥」の廃止により、
「物事には終わりがあり過去は戻らない」と悟る。
その折に とある写真家と出会い○鉄封印が解け現在に至る。
