ブログプロフィール
ブログ情報
| ブログタイトル | 緩行線 |
|---|---|
| 一言メッセージ | ゆったり・のんびりと時を過ごす |
| 検索キーワード | 鉄道模型,鉄道のある風景 |
| 名前アイコン | |
| ブログバナー | 未設定 |
ブログ紹介文
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緩るの時さんのプロフィール
| 名前 | 非公開 | ||
|---|---|---|---|
| 年齢 | 非公開 | 性別 | 男性 |
| 誕生日 | 非公開 | 血液型 | 非公開 |
自己紹介
Ｎゲージを趣味としている男性です。
仕事を離れ時間的にもゆとりができたので、模型加工をしながら投稿しようと始めたブログです。ゆっくり・のんびりの加工しながらの投稿ですので毎日更新ができず、実車や鉄道のある風景などの写真も投稿するようになり、どちらがメインか判らない状況になりつつあります。
模型加工では出来るだけ詳しく投稿するように心掛けています。失敗作も敢えてそのまま投稿していますが、自己の失敗再発防止のためのメモとご理解下さい。同じような加工をされる際の失敗防止の参考になれば幸いです。
写真は最近撮影の物もあれば何十年も前の撮影もあり、記憶を辿りながらの投稿で説明内容が間違っている場合もあるかと思います。
頭・眼・腰など各部の老化が進み、模型は加工停滞・失敗作も増え、また写真は曲がったりピンボケも多発で、何れもとても投稿できる代物ではないのですが、暇人の戯言とご笑覧いただけましたら幸いです。
仕事を離れ時間的にもゆとりができたので、模型加工をしながら投稿しようと始めたブログです。ゆっくり・のんびりの加工しながらの投稿ですので毎日更新ができず、実車や鉄道のある風景などの写真も投稿するようになり、どちらがメインか判らない状況になりつつあります。
模型加工では出来るだけ詳しく投稿するように心掛けています。失敗作も敢えてそのまま投稿していますが、自己の失敗再発防止のためのメモとご理解下さい。同じような加工をされる際の失敗防止の参考になれば幸いです。
写真は最近撮影の物もあれば何十年も前の撮影もあり、記憶を辿りながらの投稿で説明内容が間違っている場合もあるかと思います。
頭・眼・腰など各部の老化が進み、模型は加工停滞・失敗作も増え、また写真は曲がったりピンボケも多発で、何れもとても投稿できる代物ではないのですが、暇人の戯言とご笑覧いただけましたら幸いです。
