こんにちは、ゲストさん
ブログプロフィール
| ブログタイトル | 各駅 Ｐキャンパー |
|---|---|
| 一言メッセージ | Ｐ泊メイン車外活動なし道の駅を一晩の宿に無計画車中泊旅行 |
| 検索キーワード | キャンピングカービークル,200系�厳織魯ぅ─璽梗崔翡�,道の駅と温泉 |
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| 名前 | 非公開 | ||
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| 年齢 | 非公開 | 性別 | 男性 |
| 誕生日 | 非公開 | 血液型 | B |
201911月| 日 |
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最新のコメント
Duoに関しルーフラインとしてはソーラーパネル台座ラインの影響で尻下がりを感じません
Frリップ周辺地上高に関しては高さを否めませんが
それが故にリップヒットする心配はありません。
仮にコイルオーバーショックでRrリフトアップするとルーフラインとしてはホットロット気味になるかもしれません
見た目を語ればアゲサゲを検討する所ですが
リップヒットの心配の無い耐久性抜群のノーマル車高を私は好みます
ショックはエクステージを選びましたが予算確保してCUSCOブランドに変える予定ですね
走行距離は年末初回車検なのですが3万㌖前後となりそうです
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