ブログプロフィール
ブログ情報
| ブログタイトル | 関東中央電鉄株式会社 作延総合車両センター |
|---|---|
| 一言メッセージ | ブログ始めました！ |
| 検索キーワード | 関東中央,電鉄 |
| 名前アイコン | 未設定 |
| ブログバナー | 未設定 |
ブログ紹介文
関東中央電鉄とは架空の鉄道会社です。
基本データはこんな感じです。
軌間 1067mm・1435mm
電化方式 直流1500V
最高速度 時速130km
車体幅 ２０ｍ４ドアから、18m２ドアまで
bトレ保有数195両
（編成になっていない奴は除く）
最後に一言。
架空鉄道やっている方！うちと手を組みましょう！あと、相互直通運転もしましょう。
基本データはこんな感じです。
軌間 1067mm・1435mm
電化方式 直流1500V
最高速度 時速130km
車体幅 ２０ｍ４ドアから、18m２ドアまで
bトレ保有数195両
（編成になっていない奴は除く）
最後に一言。
架空鉄道やっている方！うちと手を組みましょう！あと、相互直通運転もしましょう。
ちゅーてつさんのプロフィール
| 名前 | 非公開 | ||
|---|---|---|---|
| 年齢 | 非公開 | 性別 | 男性 |
| 誕生日 | 非公開 | 血液型 | O |
自己紹介
関東中央電鉄は、
作延中央〜鷲ヶ峰中央間24.5�劼魴襪嶇疋�峰本線と、稗原〜グリーンタウン間10、1�劼魴襯哀蝓璽鵐織Ε鸚�。作延中央〜北作延間2、1�劼遼椋遽篁拈�の合計3路線で構成されています。
直通路線はありませんが、作延稗原ラインが開業時、友人であり、主導株主の南鷲ヶ峰電鉄との相互直通運転を予定しております。（鷲ヶ峰中央から）
延伸計画・新路線計画。
鷲ヶ峰本線の延伸線として、作延中央〜北久末間全30駅35、5��
全30駅である中原線（仮）の開業を予定しております。
また、グリーンタウン線グリーンタウンより、緑山（仮）まで延伸することになりました。延伸開業時、グリーンタウン線から、緑山線（仮に変更します。）すべて詳しくは投稿で。
また、今年秋頃、木月駅より、MR東日本馬込原線との相互直通運転が予定されています。
まぁ。以上です。
作延中央〜鷲ヶ峰中央間24.5�劼魴襪嶇疋�峰本線と、稗原〜グリーンタウン間10、1�劼魴襯哀蝓璽鵐織Ε鸚�。作延中央〜北作延間2、1�劼遼椋遽篁拈�の合計3路線で構成されています。
直通路線はありませんが、作延稗原ラインが開業時、友人であり、主導株主の南鷲ヶ峰電鉄との相互直通運転を予定しております。（鷲ヶ峰中央から）
延伸計画・新路線計画。
鷲ヶ峰本線の延伸線として、作延中央〜北久末間全30駅35、5��
全30駅である中原線（仮）の開業を予定しております。
また、グリーンタウン線グリーンタウンより、緑山（仮）まで延伸することになりました。延伸開業時、グリーンタウン線から、緑山線（仮に変更します。）すべて詳しくは投稿で。
また、今年秋頃、木月駅より、MR東日本馬込原線との相互直通運転が予定されています。
まぁ。以上です。
