こんにちは、ゲストさん
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ご無沙汰しています。
ここのところ忙しくてなかなか自分のことが出来なくています。
しかし今日は仕事も詰まっていますが少しだけ時間をつくって
以前から作ろうとしているトランクの塗装をやり直してみました。
以前よりは革らしく見えると思いますが
革の色むらや質感を出すのはなかなか難しいです(汗
これ以上近づかないと思うので表面はこれくらいで(^^;
後はベルト部分の縫い目の表現と
コナーのプロテクターの塗装がありますが
何時になったら出来るのか？(笑
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コメント（2）
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先日抜いたギヤーオイルとデフオイルの注入をしました。
ギヤーオイルはオイル挿しで普通に注入できるのですがデフのオイルが
入れ口が狭く入れにくいので何かよいものは無いか？考えてみました。
オイル用のポンプが有ればよいのですがアペのデフオイルだけのために買うのは高いですからコー○ンで何かよいものは無いか物色してみると、こんなのがありました。
新品の写真を撮り忘れています
 ボトルにオイルを入れてコックをひねると少しずつ出てくるやつです。
オイルが75-90と硬いので落ちてこないのでは？と思いましたが割りとすんなり流れて上手く注入できました。
デフの入れ口が狭いのでホースをダイレクトに突っ込んで
後はゲージで量を確認
そして2週間ぶりにエンジンをかけてみました
キャブをＯ／Ｈしたので2秒くらいで一発始動できました。
バッテリーが上がるくらいセルを回さなければ掛からない時はストレスでしたが今は快調です
 しかし排気音が大きいような気がする
 このマフラーは純正？
ネットで調べるとＰＸみたいなマフラーの付いたのもあるし
こんなのもあるし良く分かりません(笑
まぁＰＸだってノーマルでも結構な音なのでこんなものだろうか、、、 せっかくエンジンも掛けたのでストーブ用の石油を
買いに行ってきました。
横に５つは載りませんでした
荷台にキズが入らないように養生マットを敷いて
荷物ベルトで縛って
あおり付きの荷台の方が使い勝手が良さそうです
片道10ｋｍのセルフスタンドまで行って来ます スタンドで写真を撮ろうと思っていたのですが
給油待ちの車が並んでいたので慌てて出てきました。
帰りに自販機で一服
天気もよくて
楽しいプチツーでした
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ベスパ アペが我家に来てから約１ケ月が経ちました。
購入時前オーナーさんから説明を聞いていましたが自分で弄ったわけではないので本当のところ何処まで手が加わっているのかは不明です。
前オーナーさんもこの状態で入手しほとんど乗っていないようで真相は闇の中です(笑
各部の点検と真相解明のためにも一度エンジンを開けてみようと思います
キャブレターとマニホールドを外し冷却カバーを取ってみたらヘッドから少し抜けありましたがベスパはヘッドガスケットが無いので仕方ないか、、、
シリンダーやヘッドにキズは無いものの走行距離260Ｋｍの汚れだろうか？
走行距離に多少誤差があったとしてもボディーに錆が無いのですべてよしです
シリンダーにも大きなキズは無かったので組み立てますがマニホールドのパッキンは交換しなければなりません、
薄いプラ板にインクを塗って
押し付けて
ハンコのようにパッキン紙に転写して切り抜きます
後は液体ボンドを少量塗って組み立てます。
前オーナーさんからギヤオイルを換えたと聞いていないので多分交換されていないと思うのでこの際交換しておこうと思います。
新車から換えていないなら３０年近く換えていない！！
てか、このアペって何年製
これがデフのオイルです
250ｃｃしか入ってなかった
金属粉でギラギラの真っ黒け
こっちはミッションオイル
こちらも同じくらいの量と汚れ具合
260Ｋｍです、260Ｋｍだよ！
こんな真っ黒になるの？
ベスパだから仕方ないか、、
新しいオイルを入れて500Ｋｍでもう一度交換してその後
500Ｋｍ毎で交換しようかな。。
ＰＸ２００もギヤオイルは500Ｋｍ毎交換しています。
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数年前にサイドカーに革のトランクを付けたのですが。
本当は寅さんのトランクが付けたくて（ＢＭＷにワトソニアンのサイドカーを付けてる人がよく付けてるやつ）
を探しましたが程度の良いものは高くて安いのはボロい
ので手持ちもカバンで我慢していたのですが
最近レザーが剥がれたりベルトが垂れ下がったりと修理が
必要な状態になってしまいました。
交換時期なのでまた、寅さんのカバンを探してみましたが
同じような状態で程度の良いものは高いですね
 仮に安いのが有ってもまたすぐに痛んでしまいそうです。
縫ってあるように見えるのは飾りのベルトがボンドで張ってあるんですね
 ボロくなりました
なら革風のトランクを作れば良いかも知れないと思いました。
オークションで見つけたのがこれ
 訳ありで普通の1/7くらいの値段で落札出来ました
錆びやキズ、凹みがあるそうですがどうせ塗るので問題ありません
安いのがご馳走です(笑
革のトランクはサイドカーの傾斜に合わせて斜めに付けるのが綺麗だと思いますが今度は金属のトランクなので水平の方が格好良いかと思い傾斜を無くすステーをつくりました。
傾斜の高さ分ステーで持ち上げます
前後、左右、高さのレベルを合わせるのは結構難しいでした。
そしてカバンのイメージはこんな感じ
トランクは持ってないのでＷＥＢ上からお借りしました
すいませんm(_ _)m
下塗りの状態ですが革の雰囲気を出すのは難しいですね
ハムの切り口みたいになっちゃいました(汗
ベルトの部分も色を変えて鋲も描く予定ですが
上手くいく気がしなくなりました
 上のプレスデザインはパテで埋めています。
仮付けで載せて見ました
ん〜！色が薄いからか？
金属トランクでこんな事をしてはいかんのか？
完成すればよくなるのか？
なんだか格好良くなるのかな〜？
とりあえずベルトや鋲を描いて仕上げてみます
 次は10Ｌのサブタンクも付けたいと思っています
去年のサイドカーミーティングで片道約200ｋｍの走行中に
２回も給油しなければなりませんでしたので！！
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お正月休みも今日までです
明日からの仕事行きたくね〜
 ですが連休最終日なので面倒臭い仕事を今日中にやってしまいたいと思います。
ドアガラスを吊り下げているゴムの部品が千切れて落ちてしまうのも時間の問題です、部品を問い合わせてはいますが正月なので返事は明日以降だろうし交換までこのままでは心配なので応急処置で直しておこうと思います
 外して見ると左右ともあと1ｃｍ位しか引っ付いていませんでした。
リベット止めなのでこんな感じでゴリゴリします
ガラスを傷つけないように慎重に
ドリルが滑ったらこんな紙テープでは役に立ちませんが(^^;
こんな状態でよく落ちずに持っていたものです
トラック等の泥除けに使われているゴムです
使われていると言うよりまんま泥除けゴムです
 現物合わせで穴を空けて
こんな感じで組み立てます
ゴムが硬いのでサッシとの隙間が出来てしまいましたが純正部品が手に入るまでこれで我慢します
 後一つ気に入らないところがあったので何とかしておこうと思います
購入時よりラジオアンテナが欠品していて見た目にも不細工だなと思っていたので在庫部品箱をゴソゴソしていたらこんなアンテナが出てきました
早速取り付けようとしたのですがベースのネジ径が違います
幸いアペのほうが太かったので
ピッチを計ると6ｍｍの１だったので
インチじゃなくて良かった
旋盤に咥えて5ｍｍの穴を空け
6-1のタップを立てました
こんな感じでそれなりになりましたが元のアンテナが何用だったか覚えていないのでラジオ電波を拾ってくれるかは不明です？
見た目だけの物です(笑
アペねた ばかりですいません
しばらくこいつで遊ぼうかと思ってます
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