(・8・)ちゅん

10月20日に常磐線北千住～上野間運休

Sat, 10 Aug 2013 13:14:46 +0900

ソースは今朝の読売新聞。
10月20日、JR常磐線は日暮里駅ホーム拡張工事のため、始発から夜まで北千住～上野間が運休となります。

05系2編成が千代田線支線へと転属か!?

Wed, 26 Jun 2013 01:00:08 +0900

お久しぶりです。
更新滞ってしまい申し訳ございませんm(__)m

どうやら千代田線5000系が駆逐されてしまうようで･･･
DJ7月号によりますと、7月6日に05系6両(3両×2編成)が中野～綾瀬で甲種輸送されるそうです。
甲種対象編成は反射板が取り付けられた05-113Fと05-106Fかと思われます。

この2編成は恐らく千代田線支線の5000系2編成を置き換えるものでしょう。

そこで気になるのは、
1･6000系ﾊｲﾌﾝ車の置き換え
2･同じく3連化された05-101Fと05-103Fの処遇
です。

1･について、やはり製造から40年以上経過しており、恐らく05系に置き換えられると予想してます。

2･について、2編成とも綾瀬に転属すると予想します。
深川で2年間ほったらかしにされていた01Fと03Fでしたが、4月下旬に01Fが、6月2日に03Fが妙典へと自力回送され3連化されました(7両は解体)

千代田線支線では朝夕ﾗｯｼｭ時を中心に混雑しており、さらなる増発が求められています。
そこで05系4編成を北綾瀬支線に導入、ﾗｯｼｭ時2～3編成・日中1～2編成で運転するという可能性も十分考えられます。

1編成を訓練車として妙典に残すことも考えられますが、東西線に残るツーハンドル車は05系ワイドドア車のみであり、これらも今後B修(ワンハンドル化)が進められていくため、訓練車として残す意味はあまりないのではと思います。

いずれにせよ、今後の動きから目が離せませんね。

訪問者100000人突破

Thu, 02 May 2013 18:48:22 +0900

遅くなりましたが、4月20日に当ブログ訪問者数が100000人を突破しました。
次は1000000人･･･は無理か(笑)

皆様のご訪問誠にありがとうございますm(__)m

ファミリーマート野田線店OPEN!

Sat, 20 Apr 2013 11:24:39 +0900

本日より東武野田線に転属した11652Fが61A運用から営業運転を開始しました。

本日は終日大宮～柏を往復しており、駅前のファミリーマートと並ぶ光景も見られましたwww

11652Fはどう見てもファミマですね
上部の緑帯のせいで走るファミマにしか見えないwwwww

銀座線01系に初の廃車

Wed, 03 Apr 2013 22:58:22 +0900

3月28日、昨年の銀座線1000系1101F投入により余剰となった銀座線01系01-131Fが廃車回送され、北館林へと搬出された模様です。

このタイミングでの廃車と第31編成のチョイスは驚きです！
今後急速に置き換えられていくようで･･･

千代田線北千住駅でエイプリルフールネタ

Tue, 02 Apr 2013 08:26:01 +0900

昨日千代田線北千住駅で北綾瀬の表示を発見！

入線してきたのは6108Fの綾瀬行きwwww

芝山鉄道所属3618編成が京成返却

Tue, 02 Apr 2013 08:17:35 +0900

http://p121.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0402ktsZvYTGSNp2/o?_jig_=http%3A%2F%2F2nd-train.net%2F4-topic%2F201304%2F0625.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BE%B6%C4%DA&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Ffr%3Dm_top_y%26p%3D%2583Z%2583J%2583g%2583%258C&guid=on

ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙﾈﾀかと思ったらマジだった！

先月末付けで芝山3618編成が京成に返却されました。
今後は京成3540編成(4連)がリースされるとのこと。

4連ということは成田～芝山の区間運用に閉じ込めるつもりですかね(笑)
金町線や千葉線に入ったらとんでもないネタになりそう･･･

ついに3直公式発表

Thu, 28 Mar 2013 07:48:12 +0900

http://p218.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0328YVYse4i0V6OZ/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.jreast.co.jp%2Fpress%2F2012%2F20130311.pdf&_jig_done_=http%3A%2F%2Fblogs.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fblog%2Fmyblog%2Fcontent%3Fbid%3Dhiroshima313%26id%3D31691089&_jig_source_=blog&guid=on

JR車が小田急へ、小田急車がJRへ。
湘南新宿ラインで敵対関係にあった小田急とJRが、千代田線を介して直通運転を行うことが発表されました。

準備に3年程度かかるということで、直通開始は早くとも3年後ですかね。

気になるのは209系1000番台の記述がないこと。
恐らく2編成しかないから記述しなかっただけで、実際は乗り入れ対象のような気がします。
ドア幅で考えるなら06系も乗り入れ対象外となってしまうので･･･

バスの廃車回送を目撃

Tue, 26 Mar 2013 19:18:55 +0900

コメント返し遅れてすみません。
3日前から腹痛が続き熱も下がらない状態ですorz

病院帰りにバスの廃車回送を見かけました。
この色は見たことあるんですが、どこのバス会社でしたっけ？名前が思い出せない・・・

長かった春休みもあと1週間、早く治ってもらわんと困る(;´∩｀)

東京メトロのほぼ全線で携帯電話の利用が可能に！

Mon, 18 Mar 2013 22:04:14 +0900

3月21日正午より、東京メトロのほぼ全線でトンネル内での携帯電話の利用が可能になります。
先週までに日比谷線・東西線・千代田線・半蔵門線全線で利用が可能になりましたが、今回は一部区間が未整備だった残り5路線が整備されることにより、東京の地下鉄(東京メトロ・都営地下鉄)ほぼ全線で携帯電話の利用ができるようになります。

これにより、現在未整備で残る区間は都営大江戸線落合南長崎～光が丘間(今月末までに整備)と東京メトロ有楽町線・副都心線千川～小竹向原間(平成28年整備予定)となりました。