Ｔｉｐｏ ＯＨＭ ＋α 制限速度の旅 7/20-7/21

今年もご近所クルマお仲間のヨッシィーさんのお誘いを頂いて、Tipo誌オーバーヒートミーティングに
参加してまいりました。
　　　　　　　　　　　　　〜〜〜いつもありがとうございます〜〜〜

英仏混成チーム”ドーバー海峡”としてのエントリーですが、そうそうたる英国軍に対して、仏軍は
私一人なので、”英国軍＋おまけ”状態です。
おまけに今回は諸事情で、一線級機のA110ではなく２ＣＶ君ですから、置いてきぼりにならないよう
頑張って行きましょう〜。

心配していた天気も、なんとかモッテイル状態で岡山国際サーキットに到着！
皆さんの心遣いで何とか迷子にも置いてきぼりにもならず。。。
クラブ駐車で早速、始ったレース観戦を・・・本当は子供を誘ってみたのですが・・・
「ウルサイ〜　クサイ〜　アツイ〜」と拒否されてしまった！
まぁ〜おかげさまで、ゆったりと観戦できます！
↓観戦しながら、のんび氏は新鋭デジ一で撮影開始。

↓ジュゴン氏も、デジ一で、おねーちゃんを撮影開始。

↓買い物もして〜お値打ち洋書。　本屋で見かけたときは２諭吉はしていたのが3,000円！！！

昼飯喰ったり、昼寝をしたり・・・買い物したり〜　試乗会に誘っていただいたり

↑Ｎｅｗシロッコ　よく出来た最新クーペであります・・・が、なんだってこんなに穴倉的なのか？
　仏蘭西車って、全般的にルーミーで明るいから、間逆な感じです。
　こちらのほうが居心地がイイという方も居られるでしょうから、クーペって趣味の世界。

そして最後の仕上げは、お決まりのパレード参加！
２日間開催となった今年は、なんだか人手もクルマも少なく感じましたが、それでもパレードは
コース上で大渋滞となりました。。。

ALPINE参加のときは、この渋滞でパーコレーションが発生して苦労しましたが、はたして２ｃｖは？
・・・やはり、ちょびちょびちびちび〜と進んでると、段々、機嫌悪くなってまいりました。

思い起こせば、ここから宿泊地の蒜山到着までが”チームドーバー海峡”の悲劇〜

まずは、パレード終盤にTR4Aさんがｓｔｏｐ〜　パーコでしょうか？？？
なんとか再始動。。。

「今年も有難う！」でゲートアウトして中国道へ向う途中に、激しい雷雨！！！！！！！！！！！
前も後ろも見えなくなる状態で、各自、ガソリンスタンドを目指すのですが。。。
あっという間に、川のように流れる雨水に飲み込まれる各車〜
再び、TR4A号が路肩に停車・・・続いて視界不良で、のんび号も・・・

我が２ｃｖもガソリンスタンドへ入ろうとしたところでストール〜〜〜再始動するもエンジンかからず！
渋滞から尾を引いて、完全にカブっているようです。
大雨のなか降車して押して押して・・・スタンドの屋根の下へ。
プラグを抜いて、清掃して・・・再始動・・・ぶるぶるぶるるん〜
そこへ状況判断で走り回っていた隊長機ヨッショー号が登場。「どうですか？」
このあと、頼れる隊長機もライトが・・・最後に煙がモクモクのクーペエラン。
ヒィーヒィー状態で、各車が宿泊地に到着したのは・・・２２時過ぎ

ハハハハハッ　なかなか旧車所有の醍醐味を味わえる楽しいイベントとなりました！
そのあとのビールが旨かった。。。直ぐ寝ちゃったけど。。。

ジュゴンさん。いつもスミマセン。
皆さん。いつも有難うゴザイマス。

帰りは早々にお別れして、蒜山を後にしました。
雨上がりの緑が綺麗で、とても気持ちよかった・・・けど、直ぐに雨〜　梅雨明けは何時なんだ！

[non*ill*_*usic]

お疲れさまでした。いやあ密度が濃い旅でしたねえ。

結局、終始快調だったのはベンツとジュゴンさんのシエンタだけなんですよね。あとの５台＋エスプリは何かしら不具合があったわけで。そう考えれば、医大ですねえドイツ車と国産車。

だってぇ〜おねいちゃん好きなんだもん・・・
今回はおっぱい談義もあったりで！？楽しゅうございました。２ＣＶいい味出してましたねぇ！！

[oyainu]

お疲れさまでした。楽しそうな旅で良かったですね。
今年は行けませんでしたが、来年は行きたいなぁ。

試乗させてくださってありがとございま〜す♪
毎度ながら良い旅でしたね〜！

ノンビさん。今度は不具合なし部隊な方にも醍醐味を楽しんで欲しいので、各々ファーストカーで来て頂きましょ！

ジュゴンさん〜やっぱりね〜たわわに実った方が良いでしょ〜

N360さん。今度は入会して隊員ということで如何でしょ？
来年と言わず、秋にもイベントありますよん。

ヨッシィーさん。気に入っていただきました？？？
悪天候を考えるとA110は出せないな〜で、秋も２ｃｖかもしれません。。。

大雨の走行中２ＣＶのテールランプが遠ざかっていく時は寂しかった〜〜〜！
ガハハハッハハｈ・・・・・！

[cup**tea]

こんちは〜ひらひらです！
わたしもオーバーヒート行きたかったのですが、
出勤で、お会いできず残念でした。
大雨の中の２CVのフロントウインドウの曇りをとるのに
ヒーターオンで、室内が熱帯地方になりませんでしたか？
ところで、カブリましたか？。。。。
２CVはかぶったことなかったです。
お渡ししたメモに書きましたように、暑い時には
再始動しにくくなる時がありますのでその時は
床一杯アクセルを踏んでエンジンをかけると
かかると思います。私もこれは車屋さんに教えてもらいました。
夏の「超のろのろ運転」がきつかったのでしょうか？
岡山ではそんなシチュエーションなかったしな〜〜

[白ピーヌ]

旧車には厳しい季節ですね、暑い中お疲れ様でした。（ひと事なのでトラブルの話題は楽しいですが（笑）） スピットファイア戦闘機みたいにTROP仕様でないと熱帯に匹敵する暑さの中走るのは酷ですよね。 お笑い白悪ちゃんも今冷却系の見直し中で悩んでおります。

[tom*z*u4*9]

広島のクリオ黄V６＆赤R27乗りのともぞうです。

やはり、この赤２CVがそうでしたか〜。そうかな〜？と思いつつ、辺りをウロウロしただけで、お話は出来ませんでした。

秋になったらV6で芦有にお邪魔しま〜す！

ひらひらさん。パレード渋滞のあと、ブレーキングでストールしそうになり始めて・・・何回かフルスロットルしたんですが・・・それにしても、それ以外は雨漏りはしないし、イイ子でした！

maoさん。なかなか楽しむことが出来ましたよん。
もうA110はツライ〜意外と2CVはイケルかも？？？

tomozouさん。お久し振りです。
そういえば行かれるって言われてましたよね。残念でした。
また、お立ち寄りの際には教えてくださいませ。

ウルサイ〜 クサイ〜がいいのになぁ〜ｗ
濃い２日でしたね
ラリーボン(本）いいですねー。また拝見させてほしい〜です
最後のパレードラン、これがオーバーヒートミーティングの真髄です。私もヤバかったー