A☆50 飛行機撮影日記 ひとりクリエイター物語

12/13NRT出撃〜大回転〜

一昨日はNRTへ。
新しくなった34Lアプローチが目的でした。

お仕事を二発抱えていたため、34L周りを大回転。
二発とも撮るモノの趣旨が違うので、こんなにバタバタと撮影ポイントを変えたのは初めてといっても良いくらいでした。

しかし、ロケハンという意味でとらえれば有意義だった一日。
とりあえず、色々な撮影ポイントにおいてこう撮ればいいかしら？みたいなイメージは浮かんだので、次行く時の糧にしたいです。

で、たった一枚作品ぽいのが撮れたので今日の画像に。
Jさん触れ込みごちです！


※昨日はじゃすりいさんとピンクエクステンダーさんお疲れ様です。

切り取り作業

先日から語り続けた冬のRWY22@HND城南島。
大門shotや夕暮れ、そしてこちらのギラリ☆shotがフィナーレです。

毎年、この海面反射shotを機体のどこで切り取ろうか悩む自分。
色々試した結果、夕暮れ時のMYハイライトな時間は胴体とエンジンのみとすることに。

新塗装がどんなのだか分かりませんが、全身ベアメタルかつ磨きたてホヤホヤのアメリカン航空で試してみたくなります。

12/10NRT出撃！〜ジョイナス！〜

昨日はNRTへ。

御大カメラマン、ル◯クオザワ氏より食事会の開催通知アリ。
恐ろしく寒かったNRTへ展開してきました。

が・・先日、城南島の砂浜を30kgある背嚢担いでキバッたせいか・・脚が絶不調。
左足首が一歩踏み出すごとにズキズキします。

よって・・大先輩の用事が終わるまで一人シブイ場所で動かず撮影。
冬のヌケ空のもと、離陸機のギアがしまわれた姿をひたすら狙っていました。

しかし、ギアに注目しつつ撮影していますと、色々な機体がいるコトに気付きました。

本日の画像にある機体のように、なぜか前脚だけ出したまま離陸していく機体。。

まるで片脚不調の自分に「ジョイナス！」と言ってくれているようでした。


※昨日はじゃすりいさんお疲れ様でした〜〜！

12/8HND出撃！~砂上訓練~

昨日はダーハニへ。

天気予報を見ていると南西の風強し。。
早朝、某フライト探知機を見ていると、またしてもRWY22を使用しています。

「これは！」と思った自分。。
糊(アラビックヤマ◯)を買いに行くという理由をつけ、仕事を抜け出し出撃です。

この日の狙いは、先日は寸前でランウェイチェンジしてしまい撮影できなかった夕陽と残照。
城南島の砂浜を右往左往しました。

デカいバックパックを背負って、足下の重い砂浜を歩く・・。
しかも、この日は猛烈な風が吹いていて、向かい風ですと自動的にキャプテ◯翼のような重力を感じさせない髪型になります。

その姿・・。
まるで上陸した通信兵そのものでした。

しかも、予定撮影ポイントが、水位の高い日だったのでしょうか・・水没。。
色々と立ち位置を変えて歩きまわりました。

ついでに、この時期珍しいRWY16Rの離陸を夜撮！・・と思いきや、1タミデッキに着いた瞬間ランウェイチェンジ。
がっちりとセッティングしてしまったので意気消沈。。ちまちまと着陸機を撮って退散しました。

身体を酷使しまくった1日・・。
たぶん、二日後くらいにハイパーな筋肉痛に襲われるでしょう。

ノリノリで出撃して、糊買うのも忘れましたし。

12/6HND出撃！〜グラサン狙・・〜

昨日はダーハネへ。

出撃する予定は無かったのですが、仕事中にベランダの外を見ますと・・晴れ渡った空になんとRWY22アプローチ機アリ。
仕事が手につかなくなってきたので、輪ゴム(Oバンド)を買いに行きがてら出撃してしまいました。

この時期のRWY22運用は貴重・・というよりも、D滑走路が出来てから風向きによる滑走路の運用方法が羽田の場合まるで読めません。
「今日は南西の風だから22かな・・」と考えて出撃しても、ず〜〜〜っと34運用だったり。。
そこは成田と違うトコロであります。

狙うは機体正面を狙うグラサンショット。
以前、記事にさせていただきましたが、アプローチ機の正面から太陽が当たりますと、コクピットの中のパイロットさんの凛々しい姿が照らされます。

しかし、パイロットさんも当然、正面に太陽がありますと眩しい。。
たいてい、サングラスをかけて対応されているのだと思います。

さてさて、いざ787にて実践。
エンジンにも光が入るため、気持ちSSを落としてフェンブレードを回すように・・「大門！」と西部警◯のテーマを心の中に流しつつ気合を入れてシャッターを押しました。

出来上がりを背面液晶で確認するため、コクピットにズ〜〜ム！
が・・なんと、HUD(ヘッドアップディスプレイ)に光が反射し、緑色の点が異様に目立ちます。。

787のお顔がロボットちっくに。。
大門ショットを受け付けないとは、さすが新世代旅客機です。


※画像を大きくして見ていただきますと、分かりやすいかと思われます。