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プリウス2年目の1年点検日。
3時半にディーラーに持っていくので、今日は車で会社へ行った。 プリで通勤したのは2年目にして初めてのこと。 朝は阪神高速に乗る。 入り口は家から3分ぐらいのところにあるのだが、これも年に一回利用するかどうかといったところ。 池田・空港線から本線、守口線の長柄まで行って、ドアツードアで30分かからなかった。 下道を走っても10分、15分ぐらいしか違いはしないのだけど、まぁたまには早いのもいいか・・・。 帰りは下道で、梅田、十三経由にしたのでそこそこかかる。 先日ぶっつけたバンパー、見積もりはやはり、全交換で51000円! 予想より若干安い。 でも、あれだけの傷で交換するのはやはりもったいない。 走行中に落ちないのであればノープロブレム。 自分でサンドかけて塗装してみましょう。 |
プリウス日記
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プリウスマニアに「せんめい」さん登場していますが私ではありませんので・・・。
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一ヶ月ぶりの畑は草ぼうぼうだったが意外と収穫が。
キュウリにナス、パブリカが相当数、まるで夏のよう。 あと大根もできているし、タマネギ苗が立派になっていた。 それは、いいのだがプリちゃんが・・・。 昼前に畑についてみるとなんと師匠が一人だけ来ている。 これはまずい!久しぶりなので集中攻撃にあう。 しゃべりだしたら同じ話ばかりえんえんと続く。 普段でも長いのにほかに誰もいない久しぶりとなるとちょっと耐えられないほど長くなる。 今日は付き合っている暇はないのだ・・・・、と避けてとりあえず丹波市のCOOPまで買い物に行き、 戻ってもまだいたので上の駐車場で昼食を。 しばらくすると車が動いたので!!と思ったら50mほど移動して隣の滞在型のほうの人のところ。 よせばいいのに車に乗ったまま前へ行ったり下がったりして観察していたら、バックのときうっかり木の柵にバンパーをぶつけてしまった。 「なんということでしょう!・・・・・。」 |
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今日の畑行き、今更ながらプリウスのエコモードを試してみた。
このところリッター20kmそこそこしか出ていないのでエコモードなら燃費が上がるのかと・・・。 片道54kmの山越え道、行きは22.6km/L。行きの方が上りが長い。 帰りは半分ぐらいエアコンも切ってGSからの測定(40数キロ)で、25.6km/L (前回ガソリンを入れたときは、同じ距離をパワーモードで26.2km/Lで帰ったのだけどなぁ) 往復で23.6km/L・・・・。 やっぱり、エコモードだからどうのということはなさそうである。 同じ道を、普段のパワーモードで気にせず飛ばしても24k、6kでることもある。 結局走り方の問題なのである。 ちんたら走っていたら後ろにピッタリ付かれるので後ろに車がいないように走りたい。 特に夜は中途半端に引き離すとアップビームにされるので、先に行かしてしまう事もしばしば・・・。 やはりレスポンスの良いパワーモードで軽快に走ることにしよう。 私の場合、リッター22kmでれば十分なのである。 それにしても最近の燃費、良くないような気が・・・。 空気圧かな? 【ツバメ】 畑のそばで巣立ちしたヒナが飛ぶ練習をしている。 ついつい撮ってしまう。 ※以下すべてノトリミングです。 以上すべてISO800の350mmぐらい。。 何とか撮れるのはこのサイズぐらい。 こんなに近くてフレーミングするとどうしてもピントが取れません。 これは多分400mm。 最後の1枚はISO250 250mmぐらいだったか・・・? 今回はすべて普通にMF。 最初に10mぐらいの目盛りにあわせておいて、ファインダーを覗いてリングを調整します。 |
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2日続けて篠山へ行った。
2日目は娘のプリウス初乗りの為。(先月免許取得) なにかと操作が違うため、とりあえずゆったりと教える場所をと、考えたときすぐに思い浮かぶ場所は篠山ばかり。 まずはJAの敷地内で操作説明と操作感覚を覚えてもらって、それから街中へ。 あんまり田舎道は逆に怖いので、市街地周辺をぐるぐる回る。 おいおい!ということも何度かおきながら2時間弱。 助手席が疲れ果てておしまい。 まだまだでんな・・。 せっかくだから大野山に星でも見に行こうかとなって、そういえば昨日帰宅した時、レリーズを忘れてきたような気がしていたのでカメラバッグを探したがやはり無い! 畑に寄ってみたら小屋の中には無く、水場に誰かが引っ掛けてくれていた。 どうやら昨日落としていたようだ。 通常通り1週間後などに来ていたら、雨にでもぬれて壊れてしまっていた可能性大である。 通常のレリーズではなく、インターバルタイマー付の方なので失うとちょっと痛いことになっていた。 大野山の写真はまず1枚。 あとは後日。 2日続けて篠山の夕飯は2日続けて関西スーパーの半額寿司パック。 うん、下手な飯屋で外食するより余程旨い! |
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2月の帰省は大雪で橋が通行止めになった日、
3月は東北地震の翌日、
今回は・・・、幸いなことに黄砂で済んだ。
しかし、早ければ1時間かからないで行けることもある垂水インターまで3時間半もかかった。
結局川之江まで8時間もかかってしまった。最高じゃなかろうか?雪の日よりも長かった。
垂水まで下を走ればよかったものを、生田川ICで中途半端に高速に上がったのが失敗のもと。
橋まで見事に動かなかった。
プリウス、神戸までは山手幹線を快適に走り最高23km/リッターまで行ったのだが、垂水に着くまでになんと17.5km/リッターまで下がってしまった。
渋滞に入ってからはエコモードに切り替えたのだがそれでもこの数値。
エコモードって、エアコンのコントロールぐらいしか役に立たないようだ。
普段走るときはほぼパワーモード。
それで川之江までなんとかエコランで少しずつ数値をあげて最終的には24.2km/リッターまで回復!
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