フライト日記

FS再建の道

グラフィックアクセラレーターはドライバーを入れると当然動いた。
FS2002もFSCFS2もちょっとおかしいがとりあえず動いている。
ではフライトスティックをと、納戸から引っ張り出してきたが反応が無い。
Vistaで動かないのかと思ったがどうやら電源が潰れているらしい。
今ではこのフォースフィードバックのジョイスティック、マイクロソフトはサポートさえしていない模様。

なんとかフライト発進させてみたがキーボードではどうもまともに飛ばすことは難しい。
おまけに私のキーボードはテンキーの無いタイプなのでもっと難しい。

空母から８００ｋ積んであっさり発艦できたのだが、デフォルトの９７式はデータがシビアではなかったようだ。

ほぼ真っ直ぐに近くしか飛ばすことができません。

サードパーティのフライトスティック買おうかなと思うのだが、フォースフィードバックの付いたものは９０００円程する。
ラダーとコントローラーが分かれたものなら３万円ぐらいするのだが・・・。
あまり本格的に空へ戻る気も無いのでどうするか迷うところ・・・・。

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またひとつパソコンが死んだ・・・

職場、この１年で死んだパソコンが数台ある。
それも、電源だとかマザーボードだとか、ＣＰＵだとか、致命傷ばかり。
数日前に死んだのもＢＩＯＳ前がいかれた。

このマシンはかなりハードな任務を一日中こなしていた。

アプリはとりあえずイラストレーターが入っていればなんとかなるので、
死にかけのWin２０００、Ｐｅｎｔｉum４マシンに３Gメモリーをいれて代役にした。
しかしそれでも元のマシンよりかなり遅いらしい。

そもそも、この死んだＣＰＵが何だったかわからない。
分解すればわかるのだが、ＦｌｅｘＡＴＸの小さいマシンなので分解してまで確認したくない。
通常マザーボードが死んだら入れ替えればすむのだがFlexATXのセセコマシイマシンはもういじりたくない。
必要なパーツだけとってほかされる事になるであろう。

ただ、そんなハイスペックCPUだった記憶が無いので他の部分・・・、といって違いがあるのが３Dグラフィックカードぐらいだ。それをＰ４マシンに移してみようとしたら規格違いだった。

Ｐ４マシンの方はＡＧＰの８Ｘ、こちらはPCI Express x16だ。
今時新品のＡＧＰは無いので、ソフマップで中古を買う。
中古だが１万３千円もしたのでまぁそこそこの早さだろう。

たまたま、このマシンに入っていたPCI Express x16のELSA GLADIAC 776 GS 256MBとバス違い製品だった。

一日中休みなしに働くマシンはミニマシンでは弱い、電源も良く潰れるのでミドルタワークラス以上にしておくべきだろう。

今回、注文ついでに、その前に潰れていたＭｉｃｒｏＡＴＸマシンのマザーボードとＣＰＵも中古で買った。
Ｃｏｒｅ２Ｄｕｏ430０（訂）とＭＢと上記グラフィックカード買って２万３千円。中古で十分だ。

さて、そのはずした方のELSA GLADIAC 776 GS 256MB。
イメージ 1

幸いと言うか、家マシンの規格がPCI Express x16だったので持ち帰ってみた。

計画的？というなかれ。偶然です。

先ほどドライバーをダウンロードしたのでそのうち入れてみます。
これでまたゼロ戦

飛ぶかなぁ・・・・・・。

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バックアップと互換性

バックアップをちゃんとしたらすべて万全？
私は以前デジタルアルバムを「蔵衛門」で記録していた。
ところがカメラに付属のブラウザーが使いやすくなったので次第に使わなくなり、ハードディスクの空きも不足しがちになってきたので蔵衛門専用の圧縮バックアップでＤＶＤに保存してしまうという状態にまでなった。
このところデジタルデータは消耗品のように大量生産してしまうもので、いったん保存したものは見る機会も減り、そうこうしているうちに蔵衛門がウインドウズＶＩＳＴＡに対応しなくなったのでインストールさえしていない状態に。

先日、ふと昔やったマイクロソフトコンバットフライトシュミレーターのスクリーンショットを見てみたくなり探したのだが、ｊｐｅｇファイルで残っているのは数枚。ＣＤ，ＤＶＤをひっくり返してもバックアップファイルしか残っていない。それをｊｐｅｇに展開するには蔵衛門を起動しないといけないことが判明！
会社にはまだ、ウインドウズ２０００パソコンがあったので会社に持っていってノーマルファイルに展開して確認することができた。
まだ、古いＰＣがあったから回復できたものの、これが後何年か安心したまま今際の際に「見たい！」と思ったとしたら多分見ることはできない。この世に未練を残したまま死んで行くことになる。
蔵衛門に限らず今の浮沈の激しいデジタル家電だと色々なところで起こりうること。
バックアップしたからといって安心しないようにしましょう。

もともと蔵衛門を購入したきっかけも写真データを保存するためではなく、このＣＦＳのスクリーンショットを記録するためだった。一時期、病気みたいに家に帰ったらスロットルをふかしていた頃があった。おおむね１年以上、私史では太平洋１年戦争と呼ぶ。
見直してみるとやはり楽しそうだ。
また飛ばしてみたいものの、今度こそ、目と三半規管に致命傷をくらいそうだ。
まだ操縦桿はある。グラフィックボードを１枚入れるだけで当時のまま再現できそうだが、・・・・・・。

今回の写真はＣＦＳ２のものだけだが、これ以外にＦＳ２０００とＦＳ２００２（？）もやっていた。こちらは画像は高画質なのだがなにしろパソコンのスペックが必要になる。
フライトシミュレーターは最高まで追求すればとんでもない金食いパソコンになるのだが、現在の平均的スペックでどこまで細部を美しく見ることができるのかも確かめてみたい気もする。

いつものギャラリーにもアップしてみました。

紫電改だが、これはＣＦＳ２に入っていた機体とは別物。高品質テキスチャーで非常に重かった。