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3月27日13時35分配信 読売新聞
国土交通省は２７日午前の参院財政金融委員会で、同省が所管する７つの特別会計から、職員のタクシーチケット代金として２００２〜０６年度の間、総額約８１億円を支出していたことを明らかにした。
タクシーチケット代を巡っては、全国８か所の地方整備局に対してこの５年間で、道路特定財源（道路整備特別会計）から約２３億７８００万円を充てていたことが判明している。これに加えて、空港整備特別会計、治水特別会計など六つの特別会計からもチケット代に支出していた形だ。
民主党の大久保勉氏の質問に、国交省の桝野龍二総括審議官が答えた。
チケットの半券が保存されていないなど管理がずさんとの指摘を受け、国交省は今年４月以降、タクシーチケットの使用を当面、禁止する方針を決めている。
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道路特定財源を廃止し、特別炭素税を導入して原子力発電を増やそう！
http://blogs.yahoo.co.jp/itventurecapitalcoltd/3431815.html
国土交通省の天下り先を、儲けさせる為だけの道路特定財源(暫定税率)を廃止し、炭素税を導入してその財源より地方の過疎地から優先的にプラグインハイブリイド車・太陽光発電・太陽熱温水器へ補助金を出して全家庭に普及させ、CO2を削減する
また、日本のCO2排出の根源である火力発電(57.4％)を20年間で段階的に廃止させる為、火力発電の燃料に特別炭素税（5年ごとに25％増税させて行く）を導入し、その財源より原子力発電(31.2％)へ補助金を出して原子力発電が８割以上となるよう大きな政策転換によりCO2を大幅削減する議員立法を成立させる実行力のある政治家をみんなで探していきましょう
この考えに賛同して下さる方は、道路特定財源が議論されている今こそチャンスだと思いますので、家族・恋人・友人・知人の方やブログ・転載・掲示板でこの考え方を広めて行って下さい
みんなでより良い日本を創って行きましょう
2008/3/27(木) 午後 7:43 [ itv*ntu*e*apit*lc*ltd ]