君のことを忘れたことはない

ガソリン再値上げレギュラー１７０円台 駆け込み給油で混乱

5月31日22時44分配信 産経新聞


原油価格の高騰による石油元売り大手の卸価格引き上げ方針を受け、ガソリンスタンドの中には６月１日から１リットルあたり十数円値上げし、レギュラーガソリンの価格が１７０円台を突破する店もある。このため各地のガソリンスタンドでは３１日、駆け込み給油で混雑し、客に再値上げの説明を求められるなど対応に追われた。暫定税率の復活による５月１日の大幅値上げに続く再値上げ。「値上げはどこまで続くのか」と消費者も不満を募らせている。

ガソリン価格は、石油元売り大手が卸価格を６月から９円５９銭〜１２円前後まで引き上げる方針で、これに応じて小売業者でも１０円前後の値上げが避けられない状況になっている。

大阪府箕面市の伊丹産業セルフ箕面給油所では、１日午前９時から値上げすることを決定。レギュラーを１３円値上げし１７３円、ハイオクは１５円値上げの１８５円で販売する。

この日同店は、１日からの値上げ前に給油を済ませようと訪れる客らで混雑。「値上げはどこまで続くのか」、「何とか安くできないのか」などと質問する客が目立った。

同店の福丸雄司店長（３８）は「この仕事を初めて１４年になるが、１７０円台は想像したこともない値段。お客さんには理解してもらうしかないが、暫定税率復活による前回の値上げさえなければ」と話す。

大阪市内でガソリンスタンドを経営する業者は１日からレギュラーを１６３円から１７５円に値上げ。客に値上げを知らせるため、５月半ばごろから「５月中の満タン給油をお勧め致します」と記載した張り紙を店舗に表示した。同社では５月１日の値上げ以降、売り上げが約３割も落ち込んでいるという。

一方で、神戸市中央区のガソリンスタンド店長（３７）は「１日早朝に車で周辺を回り、ライバル店の動きを確認したい。値上げしなければ確実に赤字だが…」と話すなど、値上げを決めかねている店もある。

大阪市内のガソリンスタンドを訪れた同市浪速区の会社経営、大山一幸さん（６６）は「また値上りでうんざり。通勤以外は車を使わず、遠出もしない」と話していた。

ＮＹ原油、初の１３５ドル ガソリン１０円超上げ

5月23日8時26分配信 フジサンケイ　ビジネスアイ


■６月出荷、過去最大で１７０円突破も

ニューヨークの原油先物相場が一時１バレル＝１３５ドル台を突破した急騰を受け、新日本石油やジャパンエナジーなど石油元売り大手の６月のガソリン出荷価格が、１リットル当たり１０〜１１円程度引き上げられる見通しとなった。引き上げ幅は、１９９０年９月に１カ月ごとの価格改定を導入した際の８・０円を上回り、過去最大となる。

石油情報センターによると、１９日時点のレギュラーガソリンの全国平均価格は１６０・１円と、調査が始まった１９８７年以降の史上最高値となっており、６月には１７０円を突破する可能性がある。ガソリン税の暫定税率が復活した５月に続く大幅な値上げが家計を直撃し、個人消費の冷え込みなどで景気の足を引っ張るのは必至だ。

ガソリン価格は４月末には暫定税率の期限切れで１３０・６円まで一時的に値下がりしたが、わずか２カ月間で４０円も値上がりすることになる。１７０円台は、現在の調査が始まる前に、第二次石油危機後の１９８２年秋に東京都区部の平均で１７７円以来の高値となる。

石油元売り大手の出荷価格は、先物相場が１バレル当たり１ドル上昇すると、１リットル当たり０・７円の引き上げにつながる。一時１３５ドル台を付けたニューヨーク先物相場に加え、各社が主に調達する中東産のドバイ原油も２１日時点で１バレル＝１２３・７５ドルとなり、先月の同時期に比べて１６ドル上昇している。

各社の足下の調達コストはすでに１０円以上上昇しており、６月の出荷価格に転嫁する。

NY原油、一時120．36ドル＝供給懸念、終値も史上最高値

5月6日6時0分配信 時事通信


【ニューヨーク5日時事】週明け5日のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、ドル安の進行や需給逼迫（ひっぱく）懸念を背景に続伸し、米国産標準油種WTIの中心限月6月物は電子取引で一時1バレル＝120．36ドルを付け、約1週間ぶりに最高値を更新した。120ドルの節目を超えたのは史上初めて。

これまでの取引時間中の最高値は4月27日夜に記録した119．93ドル。通常取引は前週末終値比3．65ドル高の119．97ドルで引け、終値ベースでも最高値を塗り替えた。相場は50ドル前後で推移していた3年前に比べて約2．4倍。100ドルを突破した年明けからは、わずか4カ月で2割も上昇した。　

ガソリン価格「連休中は値上がりしない」はずが…甘い政府

5月1日22時11分配信 読売新聞


政府は、ガソリン税の暫定税率が復活しても直ちにはガソリン価格は上昇しないとの見通しを示していたが、実際には、１日から値上げが相次いだ。

町村官房長官は４月２３日の記者会見で、「どのスタンドも（安い税率で仕入れたガソリンを）タンクいっぱいに貯蔵して備えていると思う。全部使われるのに１週間くらいかかるのではないか。連休中に一気に値上がりすることには多分ならない」と述べていた。

しかし、１日の記者会見では「（値上げが）多いか少ないかまだ分からない。（スタンドの）判断の是非を私が問うことはできない」と述べるにとどめた。

政府は、ガソリン価格が一気に上がった背景には、便乗値上げもあるのではないかとの見方を示唆している。福田首相は１日夜、「便乗値上げが起こらないように、経済産業省に今日も監視を指示した」と官邸内で記者団に語った。

ガソリン配送、パンク寸前＝安値在庫、目いっぱいの確保で−給油所

4月30日1時0分配信 時事通信


ガソリン税（揮発油税など）の暫定税率復活を五月一日に控え、石油元売り各社には給油所からの注文が殺到している。暫定税率の失効中に、給油所が「安い」ガソリンを目いっぱい確保しようとしているためだ。ただ既に注文量は元売り各社の配送能力を大きく超えており、「復活」ギリギリまで厳しい調整を強いられている。

29日夜まで、元売り各社へは翌日三十日にガソリンを届ける注文が、出光興産で配送能力を50％、ジャパンエナジーも30％近く超えるほど集中。新日本石油でも、増強した配送能力も上回る通常の80％増の注文状況で、各社ともタンクローリーの稼働率を上げるなど緊急対応に全力を挙げている。それでも、配送能力の限界を上回る分は、量の削減や先送りを給油所などと調整しているところもあり、各社は未明近くまで対応に追われた。