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雪が２日間降る予報が出た日のこと
なんとか１日目仕事を終えて 車庫に帰ってきた
明らかな体調不良 熱を測ったら３７．５度
私は平熱が低いので 最悪状態！
当然 有給申請しましたが
遭えなく却下！
「今日！雪で車が遅れているし 明日は後援会で６台口もあって
○○も出ている状態だからナァ… 駄目だな！」
（○○とは元運転手の運行管理者）
「今から病院行って注射打ってもらってきて」
と真顔で のたまう管理責任者！
仕方なく 救急病院で注射をしてもらいましたが…
良くなることもなく 翌日の４００キロ行程に出発
しかし！なんと！最悪状態は更に訪れた！！
昼間は何とか小ぶりの雪だったか
夕方から本降り状態で高速が閉鎖に…（死ぬ）
と思ったが 今考えると あの状態で１００キロ走行の方が危険だったかもしれないが…
なぜ？あのとき断れなかったのか？いろんな状況が重なっていたが…
でも 今振り返って考えてみれば どう考えても「危険」な状態だった。
解決策！！
１日目に車庫に付いて車内か 点呼場の前で倒れる演技ぐらいしないと
あの状況からは回避できなかっただろう。
洗濯機も１０年使えば壊れる！
はじめから 運転手（元運転手までかりだして）全員で配車しているほうがおかしいのである！！！
運転手が急病になったらどうするつもりだったのか？
これも利益追求の弊害である
繰り返すが！！
弊害とは給料が低いとアンポンタンは無理をして（わたしも含めて）
睡眠不足 風邪 熱 夫婦喧嘩（夫婦喧嘩の原因の９割はお金絡み）アルバイト
等々して運転に支障をきたして いても乗務するだろう。
それらが事故の引き金となり
やがてバカ運転手が大惨事を起こすことだろう！！
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