ライダー秘話①【こうして30代ライダーは誕生する】

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（【画像】：ストーリー的には仮面ライダーシリーズ随一！な『555』）

さて…20代から今日に至るまでで７台のクルマを乗り継いで過ごした筆者なのですが、
「ふっ」としたきっかけで10代のマシン好きの本性が呼び覚まされることになります。

「きっかけはー！」

…2・3年前、もの心のついたムスコ（と言うか、その母であるヨメかなぁ～）が
「仮面ライダー」シリーズを見始めた頃…
3年前の『仮面ライダー龍騎（リュウキ）』のOAは途中から見始めたからでしょうか、

「最近の仮面ライダーはスクーターに乗るのかぁ～」

と、変身前の主人公が【HONDA ZOOMER】、変身後は【大型スクーター】（改）に乗っているのを見て、

「へぇ～」

的な感想で、むしろ、我々世代のライダーファンからすれば、
⇒放送時間が夜19:00や19:30からではなくなって、日曜の早朝08:00からになってしまっていたコト
と、
⇒やたらめったらの数、確か13人のライダーが出てくるコト
　（某玩具メーカー：バン○イの差し金に違いない）、そして、
⇒あのいつも【SUZUKI】に乗っていたライダーが【HONDA】へと乗り換えているコト
だけが驚愕の事実でした。

「…多分、スポンサーの関係だな…」

などと年月とともにスレてしまい子供らしくなく、
それでも日曜早朝に起きてはムスコの隣で『龍騎』を見る筆者…

ところが、始まっちまいました…2003年1月から、『仮面ライダー555（ファイズ）』が！
黒地に全体的に「赤」をイメージしたボディー
（仮面のおよそ85％を占めるやたらでかい「目」には慣れるまでかなり抵抗感アリ）と
敵役『オルフェノク』の裏にも流れる、初代（1976年）から脈々と引き継がれる
『仮面ライダー』シリーズ持ち前の
「改造（『ファイズ』の場合は変化）されちまった、もう人間じゃないんだ…」
という天才・石ノ森章太郎大先生がコンセプトを打ち立てた哀愁のストーリー