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加工屋A-factoryのブログ
ワンオフ、オリジナル部品製作

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電動ポンプKit・・・・・
 
どうやって付けようかな〜なんて思っていると
(実はだいぶ前に買ってたんですけど、時間が無くて・・・・)
 
 
とある方から・・・・・
 
「電動ウォータポンプ作ってよ、モーターは有るから」って
 
ベルト駆動で良いですか〜なんて言ったら・・・・・・・
 
「直付けがいいな〜」
 
・・・・・・・・・・・・・・・簡単じゃないですよ。
 
 
 
寸法測って図面書いて、色々考えてもやっぱりだいぶ出っ張る・・・・・・
(モーターの寿命があるから簡単に替えたいし・・・)
 
そのことを話したら
 
「俺の310だし、電ファン付いてないし・・・・大丈夫!」って
 
・・・・・・・・・・・・・・分かりました。
 
 
 
 
はい、完成!
 
構造の詳細は今度、お伝えしますが・・・・・
 
どうしてもポンプ取付面から130mmちょと・・・・・・
310でも電ファン押し込みにしないと・・・・
 
 
「俺の310」は大丈夫ですよ。ファン自体付いてないですから。
 
 
今度は、「私のサニトラ!」・・・・・・
こんな感じにスタートしたもんだから、最初はベルト駆動にしようと思ったのですが
 
構造のチェックもかねて
 
 
 
 
 
結局、直付けに・・・・・・
 
モーターが逝っても、モーターだけ交換できるようにしています。
そんな構造にしたもんだから、やっぱり飛び出し量105mmぐらい
(モーターの全長短い分引っ込んだ)
電ファン押し込みは確実です。
 
まぁ〜クーラーコンプレッサーは付くけど・・・・・・
 
電ファンのモーター使っても・・なんて思ったりして(もっと薄いし)
 
さてさて、スピードコントローラー買って、付けてみよ〜
 
 

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    スピコンかECUは要りますね♪
    この考え方がオイルポンプにも飛躍しちゃうんですw

    らもをん

    2014/11/12(水) 午後 7:21

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    電動にするメリットは機械的な損失を無くすってことですか?
    オルタネーターが付いてる場合は負荷が増える様な気もするんですが…?
    水温によって回転数を変えれば少なくなるのかな。

    またクマが出たぞー!

    2014/11/12(水) 午後 10:56

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    らもをんさん

    本当はECU的なもので細かく制御したいのですけどね〜
    サーモスイッチ+スピコンになりそうです。

    オイルポンプも良いですね〜
    油圧の管理が楽になりそうです。妄想が膨らみます(笑)

    [ A-factory ]

    2014/11/13(木) 午前 10:05

    返信する
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    またクマが出たぞー!さん

    確かにオルタの損失は無視できませんが・・・

    機械的だと高回転時に廻し過ぎるのですね。そちらのほうが
    モーターを廻す損失よりも多くなるのでは・・・という考えです。

    電気式だと効率の良い回転に抑えられますし、回転も止められます。

    サーキットなんかでは、バッテリーのみで・・・
    なんて考えてます。

    [ A-factory ]

    2014/11/13(木) 午前 10:27

    返信する
  • なるほど、高回転では回し過ぎでしょうから効果ありそうですね!

    またクマが出たぞー!

    2014/11/13(木) 午後 2:15

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    ポンプのモーターと電動ファンのモーターの駆動力が
    似ているのなら流用有りですね。あれ、薄いですから。

    [ tabayann ]

    2014/11/14(金) 午前 4:44

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    tabayannさん

    お世話になります。
    電ファンのモーターは、ワット数も回転数も合いそうなんですよ。

    あと、両軸のモーター使って羽根つけちゃって
    ウォーターポンプとファンのモーター兼用で!・・・なんて

    走行時、勝手に回ってくれるし(笑)

    [ A-factory ]

    2014/11/14(金) 午前 9:13

    返信する

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