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朝青龍のオーバーヘッドキック 〜フォード・ムスタング〜

アメリカ人の自動車哲学っていうのに対するわたくしの印象と申しましょうか先入観と申しましょうか偏見を述べるならおおむね以下の通り。

OK！大出力のエンジン作ったぜ！

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ボディとシャーシの剛性がもたなくなったよ

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OK！補強して頑丈なの作るぜ！

↓

今度は大きさと重量が凄いことになったよ

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OK！エンジンのパワー上げるぜ！

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まあこんな感じで、大抵のことを力技で何とかしてしまうのがアメリカなわけですな。

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http://kanazo.net/blog/2011/07/26/#000147

ムカシトカゲがヴェイロン狩りへ 〜ＳＳＣトゥアタラ〜

自動車最高速度のギネス記録は、それまでSSCアルティメットエアロが持っていた412km/hを塗り替えて今のところブガッティ・ヴェイロンの431km/hなわけで、うちのブログでも、かつて紹介したことのあるＳＳＣなのだが、やっぱり腹の虫が収まらなかったらしく、新たにこのSSCトゥアタラでギネス記録の塗り替えに挑むらしい。
いいぞ、相変わらず不毛で。

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http://kanazo.net/blog/2011/07/23/#000146

使役するフェラーリ 〜フェラーリ308GTB〜

今も昔もフェラーリって車は扱いにくい上に壊れやすいと言われているわけだが、実際には近年のフェラーリは昔ほど気難しい車ではなくなっていることはあまり知られていない。

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http://kanazo.net/blog/2011/07/15/#000145