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個人的にマット塗装流行阻止運動展開中〜ゲンバラ・ミラージュGT〜

昔は軍用機、軍用車に施されていた、このつや消し塗装をマット塗装という。
最近は、高級車にもこの塗装をするのが流行り始めているんだけど、どうしても違和感がある。

なんだか碁石みたいだ。

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http://kanazo.net/blog/2009/07/11/#000104

天国から王の謁見 〜フェラーリ・ディノ246GTS

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愚民どもよ、元気かね？私はエンツォ･フェラーリである。今日は我が偉大なるフェラーリの歴史において、特異な生い立ちをもつこの246を紹介してやろうじゃないか。

この246は、私の愛してやまなかった息子の名前を冠して作られたというのは有名な話なのだが、実はこれにはちょっと誤解があってだな。夭逝した息子の名前はディノではなくアルフレッドと言って、ディノというのはニックネームだったのだよ。


死してなお偉そうなエンツォの戯言にもっとイライラしたい方はこちらから↓
http://kanazo.net/blog/2009/07/05/#000103

ランボルギーニムルシエラゴLP670-4SV

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てえへんだてえへんだ！ルノーの旦那ぁ！

おう！どうしたいAMC！久しぶりじゃねえか
クライスラーさんとこはどえらい騒ぎらしいな

ランボルギーニの野郎がまたムルシエラゴの焼き直しを
限定発売と称してぼったくり始めましたんでさぁ


ルノーご隠居と大工のAMCの会話の続きはこちらから↓

http://kanazo.net/blog/2009/07/04/#000102

お前の口からエコだなんて聞きたくない 〜フェラーリF450〜

車のデザインってのは、発表前のすっぱ抜き画像（スパイフォト）の方がかっこ良くて、ラインオフされた完成車を見ると「なんか微妙…」っていうのは非常によくある話である。

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http://kanazo.net/blog/2009/05/12/#000100

EUのEUによるEUのためのヴェイロン 〜ブガッティ100周年記念〜

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ブガッティ100年の歴史は、20世紀初頭のセミみたいな短い栄光の時代を経て、第二次世界大戦のあとは身売り経営破綻倒産身売りという、しなくてもいい苦労の100年であったわけだが、たとえセミのように短くともその栄光というのはヨーロッパでは伝説となっているらしい。確かに10年間でモータースポーツ2000勝って言うのはとんでもない業績だと思う。

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http://kanazo.net/blog/2009/05/02/#000099