【今日の1枚】共に遠い目的地の表示

今日の松本駅で撮影した写真です。
行先を見てもらえば分かりますが「横浜・大阪」
となっています。あずさは「新宿」が普通ですし、
しなのは「名古屋」が普通です。
上のしなの号は1日1往復だけ走っている大阪便で
下のはまかいじは土日のみの運転となっています。
それほど珍しくは無いのですが「横浜・大阪」
共に本来より遠い目的地の表示となっていますよね。
この2つペアの行先表示、他の駅ではあまり見られないんじゃないですか〜?

[ひだしょー]

なんか違和感を感じますね。
０番線があるんですね〜。松本駅でしたっけ。

そんなはまかいじで松本へ行って見たいものですね。
横浜線をかなり飛ばす列車はこれしかありませんし･･。
そちらで１８５系が見れるのもこれだけではないでしょうか。

[e23320002002]

京都駅にも0番線があるんですよね。京都駅には0番線があっても1番線がなくて,2番線があるという構造で1番線が欠番なんですよね。

松本から横浜や大阪なんて、地名は有名ですがそんなところまでいくのか！何て驚いちゃいますよね＾＾；千葉〜南小谷も凄いですが・・・。

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長野から大阪まで在来線でだと結構時間がかかりますね。「ちくま」があった頃はもっと長野と大阪が身近だったんですけど・・・。

湘南さん＞そうなんです。こっちで185系が見られるのははまかいじだけなんですよね〜。

e23320さん＞それは知りませんでした。0番線があるところって結構珍しいようですね。

鉄っちゃんさん＞あずさ3号ですね。千葉〜南小谷・・普通に4時間以上かかりますからね(汗）

おびとけさん＞ちくまがあったときは毎日2往復大阪まで行っていた事になりますからね。

[e23320002002]

僕も今まで知らなかったんですけど,新聞で初めて知りました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85
上のサイトも参考に。

確かにちょっと面白いですね。新幹線の行き先っぽいですね。
長野市に次いで大きい駅だと思います。将来、中央新幹線の駅ができそうです。

e23320さん＞わざわざご丁寧にありがとうございますm(_ _)m

アッキーさん＞ところが松本は通らないようなんですよ。諏訪のあたりに出来るらしいですけどね。

[amenity221]

大阪、横浜の組み合わせを見られるところは他に塩尻ぐらいですかね。その塩尻もおそらく別の乗り場だと思いますし...
ちくまはほぼ消滅した状態ですが、この大阪行きしなのもちょっと心配ですよね。いつ消滅してもおかしくないように思います。

横浜駅の横須賀線のホームで，千葉行きと高崎行きが並んでいると違和感を感じますが，この組み合わせはもっと強いですね(笑)。▼大阪まで行く「しなの」があるなんて，驚きました！「あずさ」でいうところの千葉駅往復列車のような貴重な存在でしょうかね。

大阪〜長野間の特急「しなの」は３回ほど、乗ったことがあります(^^) 急行「ちくま」は臨時に格下げされたものの、運転そのものが、もうなくなってしまったのでしょうか…(-。-;)

amenity221さん＞そうですね〜塩尻くらいです。ちくまは完全消滅してしまいましたが大阪往復便は消滅して欲しくないですね。

のっとぼにーとさん＞あずさで言う千葉往復便ですね。1日1往復ですから貴重です。

のぞみさん＞ちくまはもう消滅してしまったと思います。以前は臨時でしたがないでしょう。

[Ｂ快速 新大阪行]

その昔、大阪駅の大阪環状線ホームは【0・-1番】だったらしいです･･･
今は【1・2番】ですが。