【今日の１枚】こいつもあとわずか・・・。

先日京浜東北線用のE233-１０００番台が出てきて
話題になりましたね。
導入されるということは当然その場を退く列車もあるわけであり、
この２０９系も導入と同時に徐々に姿を消していく事になります。
従兄弟の家に行くときに乗った２０９系。
ドア上の表示が印象的だった２０９系。
この２０９系もあとわずかです・・・。
引退する前に一度上京して納めておきたいですね。
ガンバレ！２０９系！

E２３３系１０００番台が登場しましたね。
今試作車が全て運用から離脱しましたが、２０９系の基本編成もいよいよ置き変えが始まりますね。

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ここに書かせて頂くのは始めてです。Hayate360と申します。
試作車が引退し、E233系1000番台が出場していよいよ209系にも交代の時期が来てしまいましたね・・・。
結構この車両は好きなので、少し寂しい感じがします・・・。

いよいよと言った感じですね〜。上京された際にはまたオフ会でも（ぁ

ねぇ〜もうE233-1000が出てきましたね!!
僕は東京に行くと京浜東北線は使うほうなので、
かなりこの車両は乗ったことがありますね〜！！
そうそう…やっぱり思い出っつ〜のが残っていますよねｂ
春のオフ会で是非撮っていってくださいね↑↑

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この車両も１０年で交代といっていましたが、いよいよその時期に来ましたね。もったいないですが、最後の走りを見せてもらいたいですね。

[e23320002002]

E233-1000はかなり盛り上がりましたね〜!
去ってしまいますが，低コストの実現，E231・E233系へ世代を伸ばしたので十分役割を果たした気がしますね。

まだ15年も経っていないのに何か勿体無い感じですね｡
でもその技術は後継車両にきちんと受け継がれましたから良かったですね｡

[ひだしょー]

そうですね･･･置き換わってしまいますね･･･
この車両の元はもう既に引退しましたし･･･
中央線みたいに早々と置き換わるでしょう。
ただ、数が半端ではないのでおそらく･･･１年半はかかるかと。
ちなみに中央線は既に７割はもうＥ２３３系ですね。

たぶん首都圏の電車の中で一番早く新型の電車が出たような･･･鉄道にまだ詳しくない時から、乗りましたし知ってました。もう！？って感じです。あのVVVFの音が独特で気持ちよかったんですけど。
武蔵野線や南武線とかに転属は出来ないのでしょうか？どこかでもいいので、存続してほしいです。

これは良い，御徒町ですね。現在のE233系に続く「新系列車両」の礎を築いた209系ですが，歯医車はもったいない感じ感じがやはりどうしてもしてしまいます。

海峡11号さん＞出ちゃいましたね〜。置き換え始まるとものすごい速さで始まってしまいますし・・・。

Hayate360さん＞僕も好きですよ〜。好きな車両が消えていくのは辛いですよね。

Light★ミさん＞いやー春まで走ってると良いな〜(笑）

鉄っちゃんさん＞上京の際にはまたパーっとやりたいですね〜。

yasu183さん＞わずか10年ですからね〜。もっと頑張れると思うんですけどね。

e23320さん＞確かにそれはありますね。その点では凄い活躍をしましたね。

E233さん＞そうですね。後継の車両にしっかり受け継がれたから・・・・でも納得できない・・・。

湘南さん＞中央線は早かったですね。わずか4ヶ月の間に見違えるようになった気がします。

アッキーさん＞転属は無理でしょうね。車両の老朽化が目立っているようですし。

のっとぼにーとさん＞そうですね〜。何もすぐに廃車にしてしまう必要はないと思うんですけどね。