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皆さんご存じのとおり3月14日にダイヤ改正が行われます。 JR長野支社からのプレスリリースは出ていますが簡単にまとめたいと思います。 と言っても全部同じことを書いてもしょうがないので個人的に「!」となったとこをまとめます。 ▼スーパーあずさの立川駅停車 ▼快速みすずの切り離し消滅 ▼塩尻方面の普通列車増発 今回のダイヤ改正にて立川駅のスーパーあずさ停車本数が下り4本(+1)上り6本(+1)になります。 それに伴って所要時間の増加はないのですが、個人的にはダイヤ改正の度に 止まらなくても・・・と思ってしまいます。 確かに停車することで便利にはなると思うのですが、ただでさえ遅れの多い中央東線がさらに 遅れそうだし、八王子以東はただでさえも超低速なのに止まられるとうんざりします。 あずさもかいじが止まるから、スーパーくらいは飛ばさせてって感じです。 数年後には全列車停車となるのでしょうね・・・。 長野6:33発の快速みすず号は現在3両+3両の6両で松本まで運転され、松本で切り離しを行い 前3両が上諏訪行、後ろ3両が飯田行に分かれます。 しかし今回のダイヤ改正によって6両から→3両になりこの切り離しは見られなくなります。 長野県内でこの光景が見られるのはこれくらいだと思うので残念です。 車内アナウンスで「塩尻方3両が上諏訪行、長野方3両が飯田行です」という放送が聞けなくなります。 今まで夜の時間帯の塩尻方面の普通列車は、20:10茅野行・21:08小淵沢行と58分間隔が開いていました。 しかし改正で20:17茅野行・20:35塩尻行・21:08小淵沢行と若干の改善が行われます。 だったら塩尻行を20:45くらいに持ってきた方が良いと思うのですがしょうがないですね。 とりあえず長野県内(特に松本周辺)において増発というのは非常に珍しいと思います。 とまあこんな感じです。
あずさはいつになったら新宿まで2時間以内で行けるのでしょうかね(生きている間に実現するか?!) |
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常磐線ではないのですが、立川に停めるんならべつに八王子や三鷹は停めなくても・・・
という気もしますが、今更そうはいかないんですよね。
2009/3/8(日) 午前 1:16 [ HRS(阪和路快速) ]
スーパーあずさが立川に停車することによってのろのろ運転が解消するのではないでしょうか。前の列車との速度差を縮めるために・・・。
2009/3/25(水) 午後 0:24
お久しぶりです。
Sあずさの立川停車ねぇ。
八王子は同じホームで快速線に乗り換えられるし、新宿なら快速使うだろうし…ってことであんまり意味ない気が……。
同じ止めるなら、大月に(ry<僕自身が大月ユーザーだから余計に
大月で止めて調整ってやっぱ難しいんだろうなぁ。orz
2009/5/19(火) 午前 0:20