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岡山市のJR津山線牧山―玉柏間で11月19日、2両編成の普通列車が脱線し乗客25人が重軽傷を負った事故で、JR西日本岡山支社は7日、現場で横転したままになっている車両の撤去作業を始めた。順調に進めば9日までに撤去できる見通し。9日の通常運転終了後、損傷のない線路に復帰させ、岡山電車区に回送する。
やっと撤去ですね。現在もまだ横転している状況とはちょっと(毎日新聞) - 12月7日11時44分更新 作業のペースが遅いような気がしますが速く撤去して こういう事がおこらないように対策を練って欲しいですね。 |
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土曜日恒例?のオリコンランキングです。 |

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さて2週間ぶりとなるオリコンランキングです。
1位はMr.Childrenの「しるし」14歳の母の主題歌でもあります。 売上枚数が35万枚超とかですごいようですね。 来週も1位になるでしょう。 |

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24日午前3時半ごろ、東京都港区芝浦4の東京モノレール羽田線の上りの浜松町と天王洲アイル駅間で、工事用車両が故障し走行不能状態になった。このため、同線は始発から午後1時過ぎまで上下全線で運休した。同モノレールでは、京浜急行などへの振替輸送した。午前7時過ぎから故障車両を車両基地まで回送させ、運転を再開した。東京モノレールによると、工事用車両は、終電の終わった後、始発までの間に、線路を走行し異常がないか確認している。故障を起こした車両は、24日午前0時半ごろ、大田区昭和島の車両基地を出発し浜松町駅に向け点検しながら走行していたが、天王洲アイル駅を過ぎて約1.9キロの地点で、ブレーキを解除できなくなった。
たまたま京急があったからいいですけどなかったらどうなっていたでしょうか?別の工事用車両を連結し、同7時5分から約8キロ離れた昭和島の車両基地まで戻す作業を始めた。 羽田線は、浜松町駅から羽田空港第2ビルまでの約23キロを23分程度で結んでおり、一日の平均乗降客数は13万人。同社は「これほどのトラブルは、85年7月に、浜松町駅のポイント故障で午前7時半以降終日不通になったトラブル以来だ」としている。【斎藤良太】 ■乗客に大きな混乱なく JR浜松町駅の改札周辺は、羽田空港などに向かう会社員や観光客らで一時ごった返したが、京急での乗り換えが可能なため、大きなトラブルはなかった。 北海道帯広市の勤務先に戻るため羽田空港に向かう途中の男性会社員(45)は「浜松町駅に来るまで運転中止になっているとは知らなかった」と不満そう。モノレールの流通センター駅近くに勤務する東京都板橋区の自営業の男性(31)は「バスで行くと仕事に間に合わない。一体どうしてくれるんだ」と憤っていた。【武内亮】 国内線のNO1の羽田空港がこれではいけませんね・・・。 仕事や重要な取引があったりした人も少なくはないと思います。 この教訓を今後に生かしていって欲しいですね。 記事・写真はyahooニュースより転載。
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