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ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙ機製作日記

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ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙが搭乗したと思われるザクⅠ、ザクⅡ、そしてグフをウェザリングなしで美しく仕上げるつもりです。

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ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙ専用機製作日記110【ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙの系譜】

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プラモデル展示会にようやく展示できる状態になりましたので、このカテで掲載です。

ランバラル専用機体を3機勢揃いさせてみました。
タイトルは「ランバ・ラルの系譜」です。

モビルスーツの変遷とランバラルのデザインの流れがわかりますでしょうか？

あとはランバラルのフィギュアでしょうかね??

つや消しクリアーでトップコートを吹いて、ようやく完成しました。

ランバラル専用機のグフです。
ランバラルもノリスのようにカスタム機に搭乗したという設定のもと製作しました。

お気に入りは盾付近でしょうか？
盾の内側にグレネードランチャーを装備。
そして盾自体もランバラル風にカスタマイズ。
あわせて，装甲の一部には追加装甲を施し，若干のディティールアップを全体的に行いました。

なんといっても難しかったのは腰周りですね。
両側の褌が動きますが，脚を開かないとあまり意味のない改修だったかもしれません。
もうひとつ難しかったのは頭部の動力パイプでしょうか？
パイプのひとつひとつを少しずつ削って詰めようと思ったのですが，
全てを均一に詰めることが困難だったので，パーツそのものをそのまま使用しました。
てなわけで，強調されすぎて，少々イビツな表現になっているかもしれません。

さて，次回は前回製作したザクⅠ，ザクⅡと一緒に撮影した写真を掲載します！

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ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙ専用機製作日記108【ｽﾐいれ】

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スミ入れ作業です。

割れないように！！

でも割れるんだろうな～，，，，。

結果、割れませんでした!
そんなにデリケートな場所がなかったんですね!

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ﾗﾝﾊﾞ･ﾗﾙ専用機製作日記107【頭部動力ﾊﾟｲﾌﾟ】

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さて，完成間近なラル・グフですが，実は解決していない箇所があったんです。
それは頭部の動力パイプです。

前回ラル・ザクⅡを製作した際はさほど気にしなかったのですが，
今回近所のモデラーのKein様からこんなコメントが

「グフの頭の動力パイプは大きく波打ったほうがカッコイイ!!」

確かにザクに比べ，グフの頭の動力パイプはかなり波打っています。
これが，グフの凶暴たらしめん様相を造り上げていると考えると、どうやってこれを再現しようか？

前回のザクの際はハンダで作ったのですが，容易に曲がるものの，
意外とハンダが硬く，いうことをきいてくれなかったので，
別の素材を考えようと思っていましたら，
これまた近所のモデラーの拓様が「これ使ってみてください」

とのことでいただいたのが『自遊自在』という素材です。
使えそうなネーミングだけに期待していたのですが，
頭部の動力パイプに使用するには少々太すぎて使えませんでした。
※別の作品につかわせていただきます!

そこで，ハンダでもなく『自遊自在』でもない新たな素材を購入してきました。
これも『自遊自在』のようなものですので，こいつ(以下ハリガネ)を使うことに。

当初考えていた構造はハリガネを内径2mmのスプリングに通し，それで固定するというものでした。

しかし，この方法ではハリガネが細いため，容易に固定できません(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞに負ける)でした。
そこで，2本のハリガネをよじって，それをスプリングに入れたのですが，これでもダメ。
次に3本のハリガネをよじったのですが，今度はスプリングを通さなくなったので
スプリングをオミット。そのままつけてみましたが，曲げているうちにねじ切れてしまいました。

最後に，ハリガネ4本をよじってようやく完成。
柔軟度・固定感・強度，いずれの点でベターな形になりました。

この試行錯誤の結果は，完成写真でご確認ください。