カトマンズとポカラ間のバス旅をじっくり公開します

写真多数ですが、疲れる方は途中退場ＯＫです。
旅の記念に作成しました。

カトマンズとポカラ間２００Ｋｍのバス旅は色々なバス会社が運行してますが、今回は最も高価なグリーライン・バスを選びました。
ガイドブックでは、「ツーリストバス３００〜５００Ｒ（４２０円〜６００円）と１８＄のグリーライン・バスでは価格程サービスの差がない」とあった。
しかし、今回はこの差は万が一の場合の保証の違いと認識し、更に、出発場所が徒歩数分のカンテイ・パット近くなので、グリーライン・バスにしました。

宿の説明では、エアコンと昼の食事が付いてるので、外人には好評ですとの事でした。

往路の紹介

カンテイ・パット近くのバス溜まりから、７時半発です。チェックインと荷物預け手続きして発車です。座席指定だが、適当なんです。
山越えが数箇所あり。しかも日光イロハ坂の数倍の高低差です。
この国に鉄道がない理由が判りました。平地が少ないのですね。
バス溜まり　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すごい坂を下ります

一時間半程でトイレ休憩です。ネパリ茶２０Ｒが美味しかった。

１１時半頃食事休憩です。川のほとりの洒落たレストランです。プールなんか初めて見ました。

設備や景色は良いのですが、食事は肉・野菜カレーで値段程は美味しいとは言えない。インスタントティーはまあまあですね。

ご一緒した関西のご夫婦と偶然お会いした我が友人の同職場の方々です。

２時頃大きな町に着きました。
ガソリン給油休憩と思ったら、ポカラ市内なんですね。隣の車には屋根上にヤギさんが数匹乗ってます。
２時半ポカラ到着です。飛行場そばのグリーラインバスターミナル着。

復路の紹介

出発は到着ターミナルではなく、「菜の花ロッジ」への小道横でした。

町外れで雪解け水の急流が見えたが、写真は一寸苦しいですね。旧国道も見え道が良くなったと実感した。
雪解け水の急流　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昔の橋

新国道（国道一号線と仮称しましょう）は全舗装だが痛みが激しい。バスの後ろは辛そう。
国道を一路東へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カトマンズへ１５１Ｋｍの標識

綺麗な川水ですよ。乾季のはずですが、水量が多いですね。近郊は畑です。
大きな川があった　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラフティングが見えるかな？

所々に村が現れます。のんびりしてます。

農村地区はがれきと畑混合状態です。川そばには立派な畑があります。
辺鄙な場所にも公営水道が見かけられます。時間給水と聞いてます。

随所にワラで作った塔があります。何でしょうね？家畜のエサでしょうね。
ポカラで花粉症になりました。
犯人はこの「竹」ではないか？と疑ったがどうなんでしょうね？日本杉はないし、日本でも見かける植物はこの竹くらいなんです。
ワラで作った塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネパール「竹」

段々畑も多い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山道です

賑やかになってきました。カトマンズ近し。

町の手前で大きなパラボラアンテナを見た。山間部が多いので、ＴＶや電話は衛星を利用してるのかも知れませんね。
懐かしのバスターミナル着です。
お疲れ様でした。お付き合い有難うございました。

Air Mail ありがとう、エベレストは見れずとのこと、残念でしょうが・・・それにしても本当に良い旅ですね。

[がらくた・おやじ]

ラフティング・・・結構、面白いらしい・・・。

体力があれば、やってみたい！！！

ytp**914さん、届きましたか、心配でした。普通のポストに入れたので、料金不足でだめかなとも思いました。良かった。

cbe*0*1 さん、ラフティングお好きですか？こちらで盛んな事を知りませんでした。是非チャレンジして下さい。急流もありますよ。

凄い情報量ですね､それだけ素敵な旅だったことでしょう.

私の思い出帳なんです。お付き合いご苦労様でした。