「武平峠」

   「武平峠」
 
　　　　　　　　　　    標高877m                    　　三重県菰野町　　　走行2011.11.13

 

「武平峠」は「鈴鹿スカイライン」の最大標高地点にありまして、滋賀県と三重県の県境を結ぶ

御在所岳への観光道路です。

 

平成20年の9月の豪雨で崩落して、通行止めが続いていた「鈴鹿ｽｶｲﾗｲﾝ」が、11月より開通したと知り
さっそく出向いて参りました。

 

この道は1969年10月に着工し、1972年に開通。 1993年4月に国道477号線の一部となり、
1997年11月に全区間通行料無料となったそうで、自転車の世界ではヒルクライムコースとして有名
でして休日には多くのローディー達が汗を流しています。

 

一般的には峠にありますトンネルの事を「武平峠」と言ってますが、本来の峠はトンネルではなく
トンネルの上にありますのが本来の峠です。

 

                         　　　　　　　　　      鈴鹿スカイラインの「武平峠」

 

　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　トンネルの上にあります本来の「武平峠」

 

 

この峠までは鈴鹿スカイラインのトンネルの手前から自転車を担ぎまして、30分ほどでつきます

 

完全に山岳サイクリングです、たいした距離ではありませんが。

 

 

 

 

こんばんは。

いい雰囲気の峠ですね。
最近はあちこちトンネルができてしまい、峠道は廃道化してしまっています。
でも、そのほうが楽しいですね。トンネルを通過してしまえば楽なのに、自転車かついで旧道をわざわざ・・・。まあ、病気みたいなものですが後者のほうが気分がいいです。

[す〜さん]

「武平峠」は３３年前、ＺＵＮＯＵロードで滋賀側からトンネルを使って越えました。
当然チューブラー＋シュープレートだったので旧道には行ってません。
３０分で着くのなら是非本来の峠に行かなければなりませんね。

話は変りますが、水沢峠は行かれていますか？
自転車で越えるのは現実的ではないような、登山の世界ならやめておきますが、もし行ったことがあるのなら興味があるものですから教えていただけないでしょうか。

[鈴鹿のあび]

返信遅れました 輪行く菩薩さん

まぁー完全に病気ですね、直らない病気です。

[鈴鹿のあび]

す〜さん 返信遅れました
水沢峠は担いで行くには厳しいと思います、かなり挑戦しがいがありそうですね。
鈴鹿山系の峠は三重県側は整備されているみたいですが、滋賀県側が廃道状態みたいなので厳しそうですね。

[す〜さん]

水沢峠の件ですが、三重側は沢詰で等高線も混んでいますからほぼ担ぎでしょうが、滋賀側は下りなら乗れると思っていたのですが廃道状態ですか。
やはり自転車を持っていく意味はないですね、やめときます。
貴重な情報ありがとうございます。