サンバー

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いきなり結論から言ってしまえば載ります。

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順序としては、まずはフロントフォークをタイダウンで縮めます

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ハスク、KTM系はカラーが薄いのでタイダウンのフックがそのまま入りません。
なのでサブベルトを通してタイダウンを掛けます。
フォークのエアブリーダーからエアを抜きながら少しづつ縮めていきましょう。
大体目安として、サイドスタンドを出していても反対側に倒れるか倒れないか位まで縮めます。
これでギリギリでリアゲートは潜れるはずです(ハンドガードの種類にもよる)

そしてエンジンを掛けていくか押すかして、運転席と助手席の間にフロントタイヤをねじ込みます。
タイヤが肘掛けまで出てくるので汚れ防止策をしておくと運転が楽です

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見た目的にはこれで車載完了ですが、このままだとリアゲートにタイヤが当たって閉まらないはずです(車種、年式による)
で、上に着いてるアシストグリップでバイクを固定する人はリアタイヤを少し横に振ります

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シート下にアイボルトを装着して、前方向にテンションを掛ける積み方だとそれでリアゲートが閉まるはずなんでケツを振らなくとも大丈夫。

自分はこの積み方で、ツールBOX×2とケミカル、工具箱にスタンド、発電機、洗車機、20リッターの水、ガス缶×2、ラダー、装備一式にコーヒー用セットとランドリーバックを積んでいます。
今は純正タイヤも入ってますね。

まあメンドクサイのは間違いないし、お金に余裕のある人はハイエースやピックアップを買う事をオススメします。
こんな事しないでもそのまま積めますからねw
自分の現状だとトランポはサンバーでいくのがベストなんで、もっと工夫して更に使いやすくしていこうと思います。

注意点としては、フロントにかなり負荷を掛けるので積みっぱなしはNG。
後は降ろした後に必ずフロントを浮かせてブリーダーからエアを抜くこと。
それにハスク、KTMはフロントシャフト周りの締め付けトルクが低いので、テンション掛かってフロントタイヤの向きがズレルことがあります。
ピンチボルトを一回緩めてセンター出し(自分はホイール回してブレーキを数回掛けます)をすればOK。
まさかこんなちっさい車に押し込まれる事は想定していないと思われるので仕方ないですねw

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なんとかかんとか、色々な手を尽くして車検取れました。
良かった〰♪
早速WRで桶行きました。
MOTOMASTERの不具合はばっちり解消して、中古のタイヤの割には45,4まで出ました。
4コーナーでコケたけど・・・
最近はハングオンで走るコーナーで妙に転びます。理由はなんとなく予想はついてるので要対策ですな。

日が暮れるのが早くなって、16時にはもう暗かったです。

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ボチボチオフロードの季節ですね。
ピン耐終わったらKLXはオフタイヤに交換しよう。
本日某バックスにて車検を受けに行ってきました。
が・・・
なんと車検取れずorz
年始にやったフロントグリルの凹みで光軸合わない&エンジンのオイル漏れでNG.
総額で20諭吉オーバーとかありえないし。
うーん、光軸もオイル漏れも仕方ないけど、オイルは滲み程度だし何とかならんかな〰?

というわけで、基本的にサンバーはさよならする方向で。
今すぐ乗り換えとかもできる状況じゃないんでしばらく車無しで。
WRは乗れないな。KLXは自走出来るけど。
ピン耐の時はレンタカー借りるつもりです。
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今頃紹介のトランポ。17年式のサンバーバン トランスポーターです。
88000キロ走行の中古を、タイベル&ウォーターポンプ交換して乗り出し40万円で購入。
これにWRと工具、装備、いす、寝袋、発電機、タイヤウォーマー、メンテ用品etcなど積んでます。
WR250Xを積むには、ハンドルに着けている2センチUPのアップライザーを外してハンドルを寝かすか、タイダウンを使ってサス縮めれば問題なく乗りますよ。ノーマルのWRだったらそのまま乗せられそうな気がします。
ETCは着けたんで今後はナビですかね。少なくとも今年車検通してそれが切れるまでは乗ろうかと。

そういえば駐車場まで結構距離があるんで、移動用の電動チャリを買いました。

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知り合いから2万で買いました。びっくりするほど快適ですよ。5速のまま発進してもアシストがすぐ効いて楽チンです。

最近のこと

最近は仕事に追われる&風邪でいまいちバイク関連のことが出来ません。
そんな中でもサンバーとWRのメンテだけはちょこちょこ進めてます。
WRの方はオイル交換を済ませ、積むときに使うラチェット式タイダウンも準備しました。(ハンドルポスト変えるのはやっぱりメンドイ)
サンバーの方は車内小物やETCを装着。切れていた室内灯も変えて、後はポータブルナビを着けてとりあえずOKかな?
で、WRのオイル抜いてる間に、サンバーのエアクリを買っておいたので交換したんですが
 
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ネットで言われていた通りに、ブローバイからのオイルの吹き返しですげー汚かったです。(上が新品で下が着いてたヤツ)
こまめに変えるかキャッチタンク着けなきゃイカンな。
そういえば、ブログでサンバー紹介してないんで近々公開予定。
 
WRの方は、26日&3日に桶川に行く予定。オフ練はいつ行こうかな〜

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