バイクを投げたりバイクに投げられたりする人のブログ

マフラー換えたった 追記

マフラー換えたついでに、エイプ系では有名なインシュ外しを決行しました。

これだけ塞いでればパワー落ちるわな・・・

ついでにメインジェットを72から80番に変更。これでトップスピードが９０キロを超えるようになりました。

ただここ数日XRが不調で、アイドリングが不安定＆上が回らない＋回転がばらつくという状態。

キャブ周りをいじったのが原因かと疑ってましたが、今日豊洲に向かう最中に止まったときにエンジンのオーバーヒートだと判明。

心当たりはあって、ちょっと前に入れたオイルが安い鉱物油の１０ｗ−４０だった。

早速戻ってすぐにモトレックスの化学合成油の１０ｗ−６０に変更したら復活しました。

ミニの空冷はオイル大事なんだなぁ。ボアアップしたらオイルクーラー必須だな・・・

そういえば谷田部行く予定だったんですが、午前中用事＆手首と腰が不調なんでやめました。

そろそろオフ走りたいんだけどねぇ。

マフラー換えたった

そういえば休み中にこんなモノを購入＆装着しました

ヤフオクにて2,8諭吉にて購入。

無料で貰ったバイクにフルチタンマフラーってｗｗｗ

後は昨日チェーンとスプロケも新品に。

実はヨシムラ125ccキットとかヨシキャブ、ハイスロやCRFステップセットにFフォークOH用のシール類とかの部品が手元にあるんですが、125ccキットはエンジンが本格的に駄目そうになったら組もうと思っていて、キャブだけ先に付けようかと思ったらノーマルヘッド用のマニホが高すぎるので断念。

CRFステップキットはサイドスタンド（APE100用）のGET待ち、Fフォークは単にやる時間がなくて組めずなカンジです・・・

とりあえず今日ナップスにてノーマル用のMJ買ってきたんで、ヒマな時を見計らってAPE、XR系で定番のインシュ外し＆キャブセッティングしようと思います。

あ〜、来週の水曜日に天気良ければ久々に（１０ヶ月ぶり）谷田部行ってきます。手首負傷ちうなんで軽くだけど。

新人さん

無料！？で貰ってきました。

えらい距離乗ってる車両（１０万キロオーバー）なんで、どんなモノかと思ってましたけど、交換すべき所は交換してマメにメンテして乗っていた車両なんで全然イケますね。

とりあえず朝一で、左のフォークオイルがにじんでたんで、ダストシール外して清掃。トップブリッジのボルト緩めてセンター出ししたらオイル漏れは止まりました。

後はオイル交換とか洗車＆グリスアップして割れたウインカーレンズを交換していったん完成。

登録行って保険も入ったんで、昼飯を食べに行くついでに試走しましたが、町乗りをするだけだったら現状でほぼOKですね。

ひさびさの町乗りは怖いけど楽しかったです。

とりあえず早めにやらないといけない箇所

クラッチレバー＆クラッチワイヤー交換

シート張替え（雨がしみてケツ濡れるｗ）

リアサス＆Rブレーキ周りのグリスアップ

FフォークのOH

ですかね。ボチボチやっていきます。

エンジンについては追々・・・