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少し前から違和感のあったクラッチペダル
昨日高速走っていてクラッチ切れなくなり焦りました(^_^;) 何回か踏んだら回復したので騙し騙し帰宅。 何が悪いって検討はついていて、クラッチマスターを交換します。 いやー自分がオーナーになってから交換した覚えないし、中古車ですから軽く10年以上経ってます。 デルタの整備でやりたくない作業トップ3に入るクラッチマスター交換 いや〜難儀しました。(>_<) 外すのは1時間もあれば良いんですが、付けるのに3時間かかりました。 何故って、見えない所だし指しか入らない隙間でペダルとマスターを繋ぐピンを差し込まないとなんです。 リターンスプリング邪魔だし 何度ピンを落とした事か…＿|￣|○ 暗くなり始めた時にようやく復元できて、そこからエア抜き、結局一日仕事でしたよ。 クリスマスに何やってるんですかね（笑） 趣味で自分のだからやるけど、仕事でやられるメカニックさん尊敬しますわ（≧∇≦） |
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お疲れ様〜(￣▽￣)/ 昔1号機、交換経験有ります
半泣きになった覚えがあります、何処にあるねん状態でした😅
2016/12/25(日) 午後 7:10 [ 8vs ]
> 8vsさん
元々８Ｖはワイヤー引きですから、その名残で油圧にすると逆になっちゃうんでしょうね。
2017/1/2(月) 午後 7:12