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新年早々色々やってますよ。
正月休みですから、デルタを色々弄ってます。
年末にサーキット用新しいホイール買ったんですよ。
アドバンレーシングの9Jです。
今までのSSRの8.5Jでも良かったんですが、235/40R17のSタイヤがトーヨーだけになり
チャオイタ前にR888Rを買ったものの、A050とかRE11-Sとかとはジャンル違う感じだったんですよ。
なので、245/40R17のA050にしようと思い、ホイールも新調しました。
カッコイイでしょ〜
さて、ここで問題なのが、デルタに245/40R17を履かせる為には
インナーフェンダーを加工しないといけません。
235でも少し叩いて処理したぐらいですから、245だと切開が必要です。
なので、ドーン！！
躊躇なく切ります。
10mmぐらい飛び出している部分が邪魔なのでガッツリ切開。
個人でやる人はいないと思うけど、右側は気を付けないといけないのが、
室内側に燃料パイプが走ってるので先にフロアから剥がしとかないと一緒に切っちゃいます(^_^;)
少し切っちゃいましたが（笑） 切って叩いて溶接して何とかなった？
溶接する先からアンダーコートが燃えるから、火がついたら吹き消してと忙しい。 右に目一杯ハンドル切って前後に動かしブレーキ掛からないレベルで擦ってるような？
アンダーコート塗って、室内側はコーキング剤にしました。
さて、245/40R17履いた状態で試走です。
裏路地走ってハンドルフル転舵繰り返しましたが擦る事はありません。
わざと工事中の道路走ったけど当たってない。
とりあえず前進してる分には大丈夫そう。
最後に駐車場に入れる時にバックでフル転舵したらザリザリザリ…(^_^;)
ま、サーキットは関係ないない。
これでサーキットで245で走れそうです。
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今年もよろしくお願いします。
爪かと思ったら、中身の溶接でしたかぁ！
この形状のホイール好きです(^^♪
2017/1/4(水) 午後 9:01
> ☆ すまる ☆さん
今年もよろしくです。
最近は、みんカラに整備記録は移し始めているのでヤフーブログは放置気味なんですけどね。
カッコイイでしょ〜このホイール。
2017/1/5(木) 午後 9:29