気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

_2006夏〜小海線・大糸線

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今年の夏の18きっぷの旅の記事が途中で途切れたままになっていました。
もうすぐ冬の18きっぷシーズンが始まろうとしている所ではありますが、
ここで少し旅を写真と共に振り返って行きたいと思います。

1泊2日で小海線の野辺山高原あたりが今回のメインだったので、「おいしい」ところは既にご紹介しました。
が、「2日目に続く」と宣言したまま中途半端になってしまいましたので…。

2日目は、朝松本駅を出発し、アルプスの山々を眺めながら、大糸線で糸魚川に抜け
日本海の海をのんびりと車窓から眺めながら、北陸線から名古屋へ戻るルートでした。

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写真:松本(9:10発)〜南小谷(11:17着)間を乗車した375M電車

大糸線に乗車するのは2回目になります。
前回は確か2000年頃だったと思いますが、この時はちょうどお盆の頃で
すごい大雨だったのを記憶しています。
なのでせっかくのアルプスの山々の景色も霞んでしまってさっぱりでした。
今回はリベンジ!と意気込んではいたのですが…。

前日の快晴がうそのような雨でした。。

この大糸線では、南小谷(みなみおたり)〜糸魚川間に国鉄色の復活したキハ52型ディーゼルカーが走っています。
これまでは糸魚川色と言われる白地にグリーンの車両に対して、首都圏色と呼ばれる朱色一色のものと、朱色にクリーム色の混合の車両が
国鉄色として復活しました。

お目当てはやはり国鉄色です!
それぞれ1両編成のワンマンカー3編成が運用していますのでうまく対面できるかは運次第です。

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写真:南小谷駅を出るとすぐ目の前には姫川が流れています。

南小谷で乗り換えまで駅前を散策し、糸魚川までの列車を待ちます。
糸魚川からの上り426D列車がやって来て、これが糸魚川まで折り返します。
ここではまず一番「はずれ」の(笑)糸魚川色がやってきました。
観光客や登山客もいて1両だけの車両は立っている人も出て一杯です。

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写真:南小谷(11:55発)〜糸魚川(12:48着)を乗車した糸魚川色 427D列車

途中の根知駅で交換するので、残る2つのうち、さてどっちだろう!
首都圏色でした!
すれ違いざまに1枚撮りましたがここでは省略(笑)

そして、終点糸魚川に近づくにつれ、最後の期待が高まります。
何とか国鉄色ツートンに逢えますように!
駅が近づいて、赤レンガ車庫が見えてきました。
そして、、ついにご対面です!

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写真:赤レンガ車庫にてひとときの休息をとる、「キハ52−115型」ディーゼルカー 

国鉄色ツートンカラーのキハ52です。
結果的に一番絵になる赤レンガ車庫の中にすっぽり納まっている所が見れたのですからラッキーでした♪

ホームには結構多くの鉄道ファンがしきりにシャッターを切っていました。

旅はこのあと日本海側の北陸線の景色をのんびりと眺めながら、帰路に着きます。
糸魚川へ着く頃にはすっかりまた夏の青空が戻って来ていました。


なんと11月19日〜22日に「キハ28・58(国鉄色)」が運転されるようですね!!

(2006.9.1撮影)

「_2006夏〜小海線・大糸線」書庫の記事一覧

閉じる コメント(20)

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やっと来ました、、、 なんかウレシそ〜に撮ってる感じがよく表れてますよ、、 カメラも良さそうなので撮ってそう、、 キハ28も楽しみ、、

2006/11/11(土) 午後 10:18 だい

ん?? キハ28と52が旧国鉄色で運転!! 大糸線ですか〜、ちと遠いですね〜(悲) でも、見てみたい〜〜〜〜!!!

2006/11/11(土) 午後 11:51 のぞみ

電車の事は、やっぱりよく分からないけど(スンマセン・・・)、最後の赤レンガに時代を感じる可愛い列車、ホントに絵になるねぇ〜(*^_^*)

2006/11/12(日) 午前 8:35 vranvi

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ワタシも、2000年頃に乗車しました。結構時間がかかって、たいへんでした。

2006/11/12(日) 午後 0:44 taniguchi

をを〜いいですね〜☆19日から22日…19日旅行の帰りに行くにしても無理ですわね…(しょぼーん)国鉄色ツートンの列車かわいいなぁ〜〜〜^^☆

2006/11/12(日) 午後 2:47 ♪おぽ♪

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レンガ車庫に、国鉄色のキハ・・・イイですねぇ〜。傑作をポチッと推します。

2006/11/12(日) 午後 4:11 しゅう

赤レンガ車庫にキハ52。。見ることができてラッキーでしたね!! 懐かしい感じがします!

2006/11/12(日) 午後 10:48 夕月夕奈

だいさん、いや〜ホントにやっと逢えた喜びでいっぱいでしたね。カメラはいわゆる普通のコンデジですよ!^^キハ28、58もしチャンスがあったら是非!楽しみにしてます♪(笑)

2006/11/15(水) 午前 0:39 アコード

のぞみさん、どうも「国鉄色」とか「キハ58」なんてキーワードにどうも過敏に反応しちゃいますね〜!(^^)!

2006/11/15(水) 午前 0:41 アコード

vranviさん、我々鉄道ファンからするともうよだれもんの光景なんですよね!(*^。^*)

2006/11/15(水) 午前 0:42 アコード

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タニグチさんも乗りましたか!この路線はどうも天気に恵まれませんね!(笑)是非また乗りたいです。

2006/11/15(水) 午前 0:44 アコード

おぽたいさん、いいですよね〜♪国鉄色ツートンはやっぱ、見ててホッとしますね。

2006/11/15(水) 午前 0:45 アコード

しゅうさん、傑作ありがとうございます。

2006/11/15(水) 午前 0:47 アコード

夕月夕奈さん、かつてはSLもいたこの赤レンガはやっぱ懐かしい感じしますね!

2006/11/15(水) 午前 0:50 アコード

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大糸線の52は窓が2段のままなんですよね。盛岡のは1段になってしまっているので、こっちのほうが本物かも知れませんね。でも冷房ある無しでいけばこっちがそのまま?

2006/11/15(水) 午後 6:37 ★MOGE★

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アコードさんがいらした翌日に私も糸魚川駅に降りています。まさかタイミングよくこの国鉄色に会えるとは思いませんでした。

2006/11/16(木) 午後 10:40 さきた☆たまき

いいですね、国鉄色! レンガ造りの車庫といい、バッチリ、とてもいい雰囲気です。 懐かしく拝見させていただきました。

2006/11/16(木) 午後 11:31 のぼすけ

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MOGEさん、盛岡で見たのと同じに見えますけど!(^^ゞどっちもこのままずっと走り続けて欲しいものですね。冷房はないほうが絶対似合いますね!

2006/11/18(土) 午前 10:39 アコード

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たまきさん、惜しい〜一日違いでしたか!(笑)南小谷ではちょっとがっかりでしたが、この車庫に入っているところが見れてラッキーでした!

2006/11/18(土) 午前 10:40 アコード

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のぼすけさん、レンガ造りの車庫が残っていたのはびっくりです。そこへ国鉄色とはまたいいもんですね!

2006/11/18(土) 午前 10:42 アコード


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