かつてＳＬが走っていた証 〜 名松線の旅

名松線（めいしょうせん）、前々から一度乗ってみたいと思っていた路線。
名古屋からも近くて楽々日帰り圏内なので、この春の１８きっぷで乗ってきました。

この日は名古屋からまず参宮線に乗って鳥羽まで行き、松阪まで引き返した後、名松線に乗り換えです。
第三セクター化されていないのが不思議なくらい！？とても風情のあるバリバリのローカル線でした！（笑）
れっきとしたＪＲ線なので１８きっぷで乗れるのがうれしいですね。

松阪駅で調達した牛肉弁当（もちろんビールも^^）を食べながら、ローカル線の旅を楽しみます。
これが１８きっぷローカル線に乗る楽しみの一つですね(^^♪

名松線はたった１両のワンマンカー（キハ１１）が終点の伊勢奥津（いせおきつ）まで約１時間１０分程で走ります。
車内はＢＯＸ席を一人で占有してほぼ埋まるくらいの乗車率でした。
雲出川の渓流沿いや、のどかな田園風景、山あり谷ありの渓谷をのんびりと走ります。

松阪を出発してから４０分ほどで名松線唯一の有人駅「家城（いえき）」で反対列車と交換します。
そしてこの路線では何と今でも「タブレット」が使われています。

途中、君ヶ野ダムの最寄り駅伊勢竹原で下車、ほぼ満開になろうかと言う桜の咲くダム周辺を散策し、再び終着駅伊勢奥津を目指します。
さらに３０分ほど走って終点伊勢奥津に着きます。
ここには線路の車止めのすぐ奥に、かつて蒸気機関車が使った給水塔が残っています。

折り返しの列車を待つ間、駅前をしばし散策しますが、駅前付近は近畿自然歩道が整備されており、近くには国指定文化財名勝「三多気の桜」などの見所もあります。
時間があれば是非歩いて行ってみたかったです。
朝の列車でくれば一日ハイキングを楽しむこともできそうです。

写真：名松線の終着駅伊勢奥津にて　2007.4.2撮影

ＪＲ東海　名松線（めいしょうせん）

三重県松阪市の松阪駅から同県津市の伊勢奥津駅に至る。
元々は名張と松阪を結ぶ計画だったことから名松線と名付けられた。
現在、終点の伊勢奥津駅からは名張駅前行きの三重交通バスに接続している。
1982年8月、三重県全域を襲った台風10号により名松線全線が不通となり、国鉄は三重交通によるバス転換の方針を打ち出したが、熱心な反対運動や、道幅が狭くバスを走らせるのは困難と判断されたことで、復旧作業が続けられ、翌年6月に全線の運行を再開された。

今となっては「コレなんだろう！？」というような設備も、電化される前や蒸気機関車が走っていた当時は重要なものだったりしますよね。すすだらけになった駅ホームの軒天井などにも、ＳＬの名残がありますね〜

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確か国鉄時代に赤字路線をドンドン廃止していったわけですが、第一次廃止路線の候補に挙がっていたような気がします。それくらいローカル線と言うことなのでしょうね。都会の近くにあるバリバリのローカル線と言うことで貴重な路線ですね、これからも大切にしたいですよね〜♪

りゅ〜ねさん、あ、ホントだ！しっかりメロンちゃん号？に写ってますね。これはホントに偶然ですからね〜(^^♪りゅ〜ねさんの跡つけてった訳じゃないっす！(^^)

vranviさん、終着駅に着いて、いきなりこの給水塔が目に飛び込んできました！こいつが現役だった頃に来れてたらよかったなあなんてね。でもいい雰囲気のとこでしたね。

うららさん、そうですね。ぼくも初めて来たのに、とても懐かしい雰囲気が漂っていますたよ(^^♪

まささん、名松線、是非乗ってみてください。ホンマもんの超ローカル線、とっても味があります。家城駅で生のタブレットの受け渡しも見ものです！＼(^O^)

jaさん、はいそうなんです。ぼくもビックリしました。

まろ美さん、とてものどかないい風景でした。この古びた給水塔がとてもいい味出してます^^

しゅうさん、名古屋から比較的近くにこんなに味のあるローカル線があったんですね。タブレット、まさに通行手形ですからね。

夕奈さん、お弁当にビール！これぞローカル線の正しい楽しみ方！？（笑）牛肉弁当も美味しかったです♪今度はホタテ弁当が食べたいです！(^^♪

紅茶っ好さん、ポチッとありがとうございます。いつも見たまんまを写してるだけですけどね^^ 気に入ってくれてうれしいです。

chaさん、そうなんです。松は松阪、名は元々の計画の名張の「名」です。名古屋から三重、奈良方面へは圧倒的に近鉄が強いです。でもこんなローカル線が残っているのはとても貴重でもあり、うれしいことです。

さくらこさん、う〜ん、そうなんですよね。給水塔が置いてなかったらＳＬが走っていた実感がわかないですしね。本当に旅をしているといろんなものとのいい出会いがありますね。

ドリームさん、完全に廃止対象に上がってたようですね。でもバス道が整備されていないというのが幸いして生き残ったようですね。名古屋からこんなに近いのにちょっと意外な気もしました。

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君が野ダムの桜は綺麗ですよね。自分もときどきここへお花見に行きましたよ！それにしても竹原駅から歩いたんですか！？かなり距離がありますよね？

あ、のぞみ、この駅を知ってますよ^^。２回ほど行ったことがありますぅ(^^)

ＳＥＲＩＯさん、お花見行った事あるんですね！竹原駅からはせいぜい２０分くらいではなかったでしょうか。

のぞみさん、２回も行った事あるんですね。ぼくは初めてでしたけどローカル色ムンムンでかなり気に入りました！また行きたいです(^^)

名松線の家城以西は雨に弱いようです。私が乗った時も家城駅から大雨で伊勢奥津駅まで徐行でなんとか辿り着いたものの列車運休、復旧の目処が立たず、おまけに旧駅舎が今のコミュニティーセンターとして建て替え中だったので狭い仮設待合所で１８きっぱー６名が途方にくれたことがあります。で、運転士さんのご配慮で家城駅からタクシーを呼んでいただいて分乗して運行していた家城駅から列車で帰った想い出があります(^^)。

ガンモさん、そうですか。それは大変な経験をされましたね。家城以西は結構山道も走りますしね。夏場の集中豪雨などには注意ですね(^^)