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２００７年夏の１８きっぷファイナル。 最後の１回、行ってまいりました！ 昨日の記事で行き先の候補を３つあげましたが、先に正解を言っちゃうと�△任靴拭�ヽ(^o^)丿 それは、２００４年（平成１６年）１０月２２日の事、台風２３号の大雨で線路や鉄橋が流失し、高山〜猪谷間が不通となって以来、最後に残った角川（つのがわ）〜猪谷（いのたに）間が今日（８日）開通となった次第です。 １８きっぷが残り１回になった時点で、これまでずっと�，里弔發蠅任い燭里任垢�、昨日になって��に変更、でも、当日になって�△吠儿垢肇灰蹈灰軋悗錣辰舛磴い泙靴�^^; ��が�△吠僂錣辰人�由についてはまた追々お話しますね。 開通初日としかも１８きっぷ使用期間内とあって、かなり混むのでは。。と危惧しましたが…。 やはり案の定^^; 行きの岐阜から高山までの３時間は立ちっ放しでした！^_^; 高山〜猪谷までは何とか座れたのですが、富山までの列車がなんと１両のワンマンカー！ すざまじいラッシュ並みの混雑でした(-_-;） のんびり写真なんか撮ってて、駅前の酒屋さんでビールを調達して！^^いざ乗り込もうとしたら何とそこには乗り込めなくてあふれんばかりの人が。。^_^; 暑くて息苦しくて、さすがにこれには参りましたね。 ビール？ もちろんこんな状況じゃ飲めませんよ〜 でもまあ、記念すべき全線復旧開通の日に初めて乗車する高山〜富山を往復し、高山線の魅力を充分に堪能できてよかったです♪ 復旧した区間の沿線を走るのはとても気持ちのいいもので、駅や沿道では地元の方々が笑顔で手を振ってくれました。 いかにこの開通を待ちわびておられたかを肌で感じる事ができました。 写真： １枚目：高山初の列車の表示幕には『猪谷』の文字がヽ(^o^)丿 1825D 高山10:31発 猪谷行き普通 ２枚目：復旧区間を走って、猪谷駅に到着した特急ワイドビュー「ひだ１号」富山行き
今日からはワイドビュー「ひだ」も富山直通となりました。 ３〜５枚目：列車に向かって手を振ってくれた地元の方々に、駅ポスターに横断幕。 |
＿２００７夏〜高山線全線開通
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お疲れさまでした。復旧までに３年近くかかっていたんですね。
確かかつて大糸線が不通になったときも数年かかっていたような…。
高山本線はだいぶ前に高山で区切って「ワイドビューひだ」で乗りつぶしました。
2007/9/9(日) 午後 6:49
お疲れ様でした〜！！やっとの開通ですね♪
ひだがピカピカで嬉しくなりますね〜。
私も高山本線は途中までしか乗ったことがないので、また乗りに行って見たいです。
2007/9/9(日) 午後 9:34 [ masamasa ]
こんばんは♪
復旧開通の日に乗れてよかったですね！
こういう経験って、私一度もしたことないのですよ…。
今まで、電車って交通の手段のみって感じで利用していましたが、
アコードさんの電車に関する記事を拝見して、このような楽しみ方もあるんだな…なんて新鮮に感じております(^m^ )
アコードさんの影響かしら…？？
私も最近は目的がなく、トラムに乗ったりなんかして楽しんでいます(^○^)
先日はトラムの中まで撮影しちゃいました〜。
最後のきっぷだったのですね。良い思い出になったのでしょうね〜〜♪
2007/9/10(月) 午前 0:02 [ ゆっぴの ]
高山本線全線復旧開通初日から遠征おつかれさまでした。今夏の青春18きっぷファイナルだったのですね。岐阜→高山立ちづめだったり、ラッシュ並みの富山単行があったりなかなか厳しかったですね。でも、おかげさまで開通初日の様子を拝見することができました。神岡鉄道の廃止でだいぶ寂しい思いをしていた猪谷駅でしょうけれど、久しぶりに「ワイドビューひだ」がやってきてうれしかったでしょうね。錆色になったレールが再び銀色に輝く日が戻ってきて本当によかったです。トラバさせていただきます！(^^)/
2007/9/10(月) 午後 11:58
ドリームさん
高山までは何とか座りたかったのですがね…。
「ムーンライトながら」を岐阜で乗り換えて、隣のホームへ階段をみんなダッシュでした！
これまでへたに座っていたので完全に出遅れました^^;
高山〜猪谷はかなり混むとは予想できましたが、３時間立ちっ放しは辛かったですね。
それよりも信じられないのは猪谷からの「ワンマン１両」ですね。
この日に混むのは目に見えているのに、１両増結するとか何とかならなかったのでしょうかね。。西日本さん！
高山〜猪谷は３両だったのでぜいぜい普段は２両でしょうから！？
おそらく増結したのでしょうね。
そのおかげで何とか座れました^^;
2007/9/12(水) 午前 0:24
夕奈さん、とは言いつつも、混むのは充分予想できたことですしね。
開通初日の当日に乗りに行けてよかったです^^
まあ帰りはゆったり座って来れましたからね^^
2007/9/12(水) 午前 0:27
すみれさん、この日がだんだん近付くにつれて、名古屋駅や電車の中でも盛んに９月８日開通のお知らせをやっていましたからね。
混むのは当然覚悟してましたけど！^^;
３時間ぶらぶら歩くのは全然苦になりませんが、同じ姿勢で立ちっ放しがこれが結構苦痛なのですね。
2007/9/12(水) 午前 0:31
のぞみさん、行くならやっぱ８日の開通当日と思って混むのはわかっていましたが行って来ました。いい記念にもなりまたしね。
沿線の住民の方々がうれしそうに手を振ってくれたのがとても印象に残りました。
2007/9/12(水) 午前 0:33
うららさん、ただいま〜♪
子供からお年寄りまで総出で手を振って出迎えてくれて、地元のみなさんがどれだけ待ち望んでいたことでしょうね。
雪の積もる冬には車も立ち往生することもあったりで、鉄道のありがたさがよくわかったという記事も新聞に出てました。
2007/9/12(水) 午前 0:37
ｆ１００さん、この車両はもうかれこれ１０年！？もっとかな？
経ちますが、このひだ１号が特急の１番列車という事で飛騨古川で「出発式」で盛大に出迎え、見送りを受けた列車です。
この日のためにピカピカに磨いたのでしょうね。
2007/9/12(水) 午前 0:40
しょこらさん、そりゃもうすごい混みようでしたよ。
混むのは当然覚悟の上でしたから、仕方ないですけどね。
でも３時間も立ちっぱなしとは初めてかも！^^;
2007/9/12(水) 午前 0:42
Ｎｏｒｉさん、猪谷で乗り換えようと行ってみたら(-_-;）
さすがにちょっとひどいと思いましたよ。。
猪谷からは西日本なので、東海とは入れ込みようが違うのか！？
いや、単に余ってる車両がいないのか！？
途中で乗ってきた地元の人たちにもかなり当惑した様子でしたね。
2007/9/12(水) 午前 0:45
たまきさん、最後に残ったこの区間は随所で被害に遭った様子でした。地元の人々にしてみれば３年は長くもあり、でも横断幕にもあるようにこれでも「早期復旧」なのかもしれませんね。
台風の大雨の残した爪痕、その代償は相当なダメージでした。
2007/9/12(水) 午前 0:49
まささん、本当に待ちに待った全線開通でした。
鉄道の果たす役割がいかに大きいかを改めて感じたこの開通でした。
車に乗れないお年寄りや、雪に埋もれて車も走れない大雪地帯を走る高山線ですから、そのために家を離れることを決断された方もあったと新聞で読みました。
2007/9/12(水) 午前 0:52
ゆっぴのさん
鉄道はもちろん大量輸送に重要な役割を果たす交通機関ですが、
車もただ移動の手段ではなく、「運転そのものを楽しむ」事にも使われるように、鉄道も「乗ることそのものを楽しむ」事ができる人達がいるのですね(^^♪もちろんぼくもその一人ですが^^
ゆっぴのさんも鉄子さんの仲間入りですか〜ヽ(^o^)丿
そりゃいいことです^^
2007/9/12(水) 午前 0:57
毎日ヶ春さん
地元の方々はもちろんうれしいでしょうが、やはり観光地としての飛騨地区を通って富山へ抜けるこの「ワイドビューひだ」の存在も大きいですね。下呂、高山、そして富山はアルペンルートの起点にもなるし、その意味でも意義のある全線開通ですね。
2007/9/12(水) 午前 1:01
すごい混みようだったんですね＞＜お疲れ様でしたm(__)mでも、高山〜富山に行けるなんていいですね〜♪高山は好きな街で何度か訪ねたことがあります。で、、、アコードさん！ビールはどこで？うふふっ(*ﾟvﾟ*)
2007/9/13(木) 午後 8:05
激混みだったんですね。
お疲れ様でした。
2007/9/13(木) 午後 10:08
紅茶っ好さん、この混みようは予想していたとは言え、キツかったですね^^;
高山は何度行ってもいいところですね。
高山線が富山へ直通となって便利になったので、今度はぜひアルペンルートへ一度行ってみたいと思っているんですよ♪
ビールですか？
えっと、猪谷駅前に昔ながらの「酒屋さん」があったので、地元の活性化のために一役買ってきました！^^
2007/9/15(土) 午後 6:42
しゅうさん、せめて高山まではすわりたかったですけどね。
まいりました(^^ゞ
2007/9/15(土) 午後 6:43