気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

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ポップアートな風景♪

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昨秋のひとコマから…

昼間の秋晴れの青空から、夕暮れ時、見事なトワイライトグラデーションを描く至福の瞬間♪


2014.10.18 OLYMPUS XZ-2  JR武豊線 尾張森岡〜大府 キハ75

この画像、アートフィルター「ポップアート」を適用しています。
とても芸術的なトワイライトグラデーションを描いてくれる、これもお気に入りのアートフィルターです♪
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今年2015年3月に電化開業される歴史あふれるJR武豊線。
半田駅の跨線橋は1910年(明治43年)11月に設置されたJRで最も古い跨線橋です。

電化によってこの跨線橋が高さ規定(注1)に引っ掛かるとのことから、その存続が危ぶまれたが、
JR東海は安全措置を講じるとの例外規定を使って柔軟な対応がとられ、電化後もこの貴重な文化遺産が残されることになりました。

(注1)
レールからの高さが 「ディーゼル車が走る区間は4・3メートル、車両上部にパンタグラフが付く電車は5・7メートル(跨線橋は4・9メートル)とする。」 とのJR東海の社内規定を満たしておらず、跨線橋の取り壊しや移設も心配されたが、安全措置を講じれば問題ないという特例を適用して電化後も存続が決まったものである。

武豊線には他にも石浜駅や乙川駅にも古い跨線橋があったりには駅前の桜がとても綺麗なんで「日本最古の現役駅舎」と言われる亀崎駅の駅舎も歴史あふれる武豊線の見どころです。

2014.4.27撮影 JR東海 武豊線半田駅にて
既に同駅構内の跨線橋下にも架線柱が張られています。
列車が一緒に写っていないのが残念!

OLYMPUS XZ-2 (アートフィルター:リーニュクレール適用)
これ、お気に入りのアートフィルターなんです。
輪郭のはっきりした建造物なんか写すと、とってもいい絵を描いてくれます♪

カ・イ・カ・ン♪

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ファインダーがないコンデジの背面液晶のみで日差しのきつい日中は余計見えにくく、エイヤ〜!!!
ってシャッター切って、バッチリきまったショット!♪

そして、、おそるおそる液晶画面で画像再生…。
思わずニンマリ(*^_^*)

この瞬間がまさに「カ・イ・カ・ン」

このカメラ F1.8の明るい高画質レンズがついてて
2014年メインで活躍してくれたお気に入りカメラです(^^♪


OLYMPUS XZ-2 五月晴れの青空にN700A新幹線が駆け抜ける♪
2014.5.17撮影 三河安城名古屋

2015初春に

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2015あけましておめでとうございます。

みなさな大変ご無沙汰しておりますが、お変わりありませんでしょうか。

ブログ休止中ではありますですが、とりあえず正月限定で!?復活しました。
みなさまのブログに訪問させて頂き、とても懐かしいやら、いろいろな事を思い出していました。

このブログも今年で開設10周年を迎えます。
また気が向いたら記事アップするかもしれません。
これからもよろしくお願いします。


今年3月1日に電化開通が決まった武豊線。
キハ25気動車(電車じゃありませんよ!)
どう見てもパンタグラフのない313系電車ですよね!?(笑)
キハの2両編成は今しか見れない貴重な写真になるんでしょうね。

2014.8.30撮影 OLYMPUS XZ-2

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本日は運良く休みがとれたので、300系新幹線のラストランを見送りに行ってきました。
朝から薄曇りの空模様でしたが、通過時間前には雲が少し切れて青空をのぞかせてくれました。
初代のぞみとして親しまれてきた300系、これで見納めかと思うと本当にさびしいです。
 
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ありがとう300系新幹線
20年間本当におつかれさまでした。
 
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最後に300系にカンパ〜イ♪ヽ(^o^)丿
 
諸事情によりしばらくの間ブログを休止していましたが、この記事をもって最後の記事にしたいと思います。
いつもご訪問くださるみなさまには大変お世話になりました。
長い間どうもありがとうございました。
 
2012.3.16

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