気ままにデジ☆スケッチ

振り子式電車！３８１系

国鉄時代に初の「振り子式電車」として活躍した、381系「しなの」
昭和48年、中央西線電化と共にデビューした日本初の振り子式を採用した。

台車に取り付けられた「コロ」を採用した自然振り子式。
カーブ通過の際にはスピードを落とさずに、車体を遠心力で「グッ〜」と振り子のように傾けて走行します。

車体もアルミ合金を使用して軽量化し、空調などの床上機器を床下に配置することで
重心を低くしてあり、屋根上はパンタグラフ以外何もなく、すっきりしているのが特徴です。

カーブの多い木曽路を走るのに、採用されたこの振り子式。
ぼくも乗ったことがありますが、カーブでは乗っていてもはっきりと車両が傾くのがわかりました。
当時はこの「傾きによる揺れ」で酔う乗客もかなりいたとか！？

写真上：特急「しなの」長野行きの先頭がグリーン車の「クロ３８１」
写真中：特急「しなの」国鉄色に絵入りヘッドマークが堂々と映える。
　　いづれも、名古屋駅にて2001年8月26日撮影

写真下：383系に置き換わった後は、臨時しなのに運用されていたが、
　　　　2003年10月1日のダイヤ改正で、長野〜大阪の急行「ちくま」が定期列車から、
　　　　季節臨時列車になり、車両も383系から381系に変更されました。

　　2005年9月16日名古屋駅にて撮影。回送中のところを偶然を見かけて撮りました。

モリ・コロ住民登録される！

万博最終日に瀬戸の森へ帰って行ったモリコロ。
その後、正式に瀬戸市に住民登録されたようだ。

先日の地元新聞に「モリ・コロ住民登録」の記事が載っていた。

これは瀬戸市がはじめたサービスとの事。
特別住民票として、希望者にモリゾー、キッコロの住民票と世帯票を各２００円で交付される。

モリコロのイラストも配置され、世帯票には申し出者の氏名やニックネームなども入れてもらえ、
筆頭者は「森の叡智」だそうだ。

う〜ん。お役所もなかなかイキなサービスをしますね！

「モリゾー＆キッコロ」特別住民登録されました！：http://www.city.seto.aichi.jp/morikoro.htm