気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

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今回の18きっぷの旅で湖西線に乗ろうと思った最大の目的がこの485系「雷鳥」(大阪〜金沢)の撮影でした。

今回は残念ながら満足のいく写真は残念ながら撮れませんでしたが、せっかくなので国鉄時代のエース!
485系特急「雷鳥」を何枚か撮影したものの中からご紹介します。

この「雷鳥」号は国鉄時代の花形特急車両485系を使用して、しかも国鉄時代のままの塗装のまま!
全JRの中でもこの国鉄メークのままの485系はこの「雷鳥」しかありません。

同じ北陸へ向かう特急には新型の683系「サンダーバード」がありますが、昭和50年代に製造された485系よりも、平成生まれのこちらの683系の方が当然乗り心地、設備は格段に上でしょう。
それでも我々のような古くからの国鉄ファンとしてはこちらの485系の方がはるかに魅力的に見えます(^^♪
普通の人?ならば同じ特急料金払うのならまず「サンダーバード」を選ぶでしょうけどね^^;

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そんな車両事情もあってか?何とか昔ながらの「485系雷鳥」へ乗ってもらおうと、ただ今JR西日本では『この夏は「雷鳥号」で出かけよう!』キャンペーンを実施しています。
先日大阪駅でこのパンフレットが置いてあったのでもらってきました。
このパンフレットにも綺麗な「雷鳥」号の写真が載っていますので鉄道ファンにとっては貴重な保存版になるわけですよね(^^♪

小学生までの子供は雷鳥に乗ると「雷鳥号ピンバッチ」がもらえるそうです!\(^O^)
これ、小学生でなくても是非欲しいですよね♪

このキャンペーン9月一杯までやっていますのでまだ間に合いますよ〜(^^♪

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写真 2008.9.8撮影
1枚目:敦賀駅にて。上りトワイライトエクスプレス停車中に到着した「雷鳥9号」
2枚目:近江中庄駅付近にて。
     「雷鳥17号」大阪側には前面展望席「パノラマグリーン車」が連結されているものがあります。
3枚目:新大阪駅にて。発車直前の17:16発「雷鳥37号」終点金沢までは約3時間の旅です♪

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