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午前中に四国を後にして、再び瀬戸大橋を渡って、ひたすら名古屋を目指す旅の終焉。
でも、せっかくだから大阪でしばし撮影タイム♪
来月10月30日で引退となる、
国鉄色381系「こうのとり」「きのさき」をどうしても撮っておきたくて!
時刻表をペラペラめくってみると、
「新型車両」と表記のないのが381系だとわかり、
上りの「こうのとり18号」なら時間的に間に合いそう。
大阪か新大阪かで迷ったが、一旦大阪で降りてホームを探索、
以前と随分雰囲気が変わったな。。
そう言えば、大阪駅はリニューアル工事が終わってから見るのは初めてだ。
どうせなら終着駅の方が撮影時間もあってよさそうと思って、新大阪へ移動。 上りは何番線に着くんだろ、、わかんないな。
とりあえず下りの特急ホームへ、
すると、ちょうど下り「こうのとり17号」が入線するみたい。
こちらは完全にノーマークだったのでラッキー♪
発車時刻よりもかなり早い入線で、しばし撮影タイム。
しかも、平日だからか、他に撮影者は誰もおらず、
発車時間までまったりと撮影を楽しみました♪
「くろしお」で活躍していたこの381系が、日根野から福知山へ転属になって
(これと同時に「くろしお」時代のくろしお色から国鉄色に塗り直された)
その余生を送り、ついに10月30日を最後に、新型車両に置き換わります。
2015.9.7撮影 381系特急「こうのとり17号」 新大阪駅18番ホームにて
※「くろしお」で残っていた381系も来月の10月30日で姿を消します。
残る381系は「やくも」だけになりますが、塗装は国鉄色ではない独自の塗装になります。
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2015年09月22日
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