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秋分の日が過ぎてからは何だか急にまた日が短くなった気がしますね。 夕方6時でもう真っ暗ですもんね。 その分夜がたっぷり楽しめる訳ですね(^^) そんな時はこんな夜景でものんびり眺めてみるのはいかがですか! 夕暮れ時から日が落ちて、反対側には名古屋駅前の高層ビル群が鮮やかな夜を彩ります。 名古屋駅から歩いても15分程度で行けますよ^^(Yahoo!地図が開きます) 写真:向野橋より名駅前の高層ビル群を望む (2007.9.18撮影 OLYMPUS C-770)
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鉄路の夜景
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今夜は風も止んで、少し蒸し暑い感じがします。 |
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本日(27日)東海地方が待望の梅雨明けです♪ 今週に入ってからは真夏の太陽が照りつけ、もうまだかまだかと待っていました。 平年よりも7日遅いそうです。 これでやっと本物の夏です! 「夏」って響きが好きなんですよね〜もうわくわくしちゃいますね(^^♪ 今年はどんな夏になることやら、旅行の計画が一番楽しみですが、まだ全くの白紙状態です。 今日はいつもの向野橋より少し足を伸ばして、黄金橋まで行ってきました。 少し前には昼間に行きましたが、やはりここの夜景が見たいとずっと思っていましたが、 梅雨時でもあり、なかなか行けるタイミングを逃していました。 SL時代の遺産である、転車台の残る名古屋車両区の車両を見ながら、バックには名古屋駅前の 近代的な高層ビル群がそびえ立っています。 (高層ビル群との絡みはまだの機会に!) しばらく見ていたら、この転車台に入れ替えの車両が乗り上げてくるんですね! 乗り上げた後はそのまま後退して行きました。 実際にターンテーブルが回る事はないのでしょうけどね!? 例えば東京から名古屋まで走ってきたSLが今度は東京へ引き返すためには方向転換しなきゃいけませんよね! そのために転車台で方向転換するのです。 SL(蒸気機関車)が方向転換するために、転車台がぐるりと180度回転すると方向転換完了です。 そのSLもだんだん廃止になり、電気機関車の時代になると、運転席が両側についた左右対称であるため、 転車台は必要なくなってしまいました。 写真:黄金陸橋から見る名古屋車両区の夜景
転車台の車両はJR東海「キハ85」型気動車。(特急ワイドビューひだ、南紀で活躍中です) (2007.7.27撮影)OLYMPUS C770 |
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今日もいい天気♪昼間はかなり暑かったです。 今日の名古屋の最高気温は29.2℃、夜も窓を閉め切ると蒸し暑いです。 少し窓を開けるといい風が入ってきます。 今もちょっと湿った強目の風です。 明日は雨になりそう。 本日、九州北部と四国が梅雨入りしたようですね。 平年よりも8、9日遅れとか…。 梅雨前線、順調に北上中です。 待望の梅雨入り!? 写真:明日に備え一日の疲れを癒す近鉄特急23000系電車「伊勢志摩ライナー」
先日の向野橋からの撮影の帰り道に撮りました。 |
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やっと週末ですね。 |



