気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

鉄路の夜景

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照らされて

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12月に入ってもなかなか本格的な冬将軍が今年はおでましにならず、今年はまだ年内には雪は見れないかと思っていましたが…。
今朝起きて外を見ると、何と薄っすらと雪化粧!

昼間もかなり粉雪が舞っていました。
ここは温暖な太平洋側なので、雪が積もることも年にほんの数日です。
雪不足だったスキー場もこれで何とか年末年始の営業も大丈夫なのでしょうか。

全く年末年始のムードもありませんが、さて明日は掃除でもしますかね。
いよいよ押し迫ってきましたね。



写真:先日もご紹介しました向野橋から見た名古屋車両区の様子です。
  「ワードビュー」のキハ85
   一度この車両に乗ってみたいのですけどね。
   座面が高く、窓も大きいのが特徴で見晴らしは最高みたいですよ♪

銀色の車体が冬の冷たい空気に当たって冷たそうですが、灯りに照らされてどことなく暖かそうです。

ほのぼのと

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やっとここへ行って来れました。
何でもっと早く来なかったんだろ。

こんなに落ち着けて、安らげて、癒される場所ないです♪
夜の鉄路を見ていてこんな風に感じました。
もちろん昼間でもいいでしょうけどね。

名古屋駅からぶらぶら歩いても20分くらいです。
小1時間いたでしょうか、寒くなって来たので、64Mのメモリー使い切ったとこで終了!

周りの灯りがほのぼのとした優しい光であふれてました。
こんないいところ紹介していただいたブログ仲間に感謝します。

特急ひだ(名古屋〜高山)、南紀(名古屋〜紀伊勝浦)、またある時はホームライナーとして活躍しています。



写真:JR東海 名古屋車両区に架かる向野橋にて
    疲れた体を休めながらも次の出番に備えるキハ85

     2006.12.22撮影 E880 マニュアルモード シャッター速度:4秒 絞り:F10.2 ISO100

桃太郎の休息

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この書庫は自分でも気に入っているのですが、なかなか更新できませんでした。

空には架線がいっぱい。そして線路がいっぱいのこの駅。
小雨の降る中、ちょうど「桃太郎」ことEF210型電気機関車が束の間の休息をとっていました。

JR貨物 EF210型電気機関車 愛称は「桃太郎」
岡山機関区所属なところからこの愛称がつけられた。
側面には「桃太郎」のイラストが描かれる。

きらびやかなイルミネーションもいいですが、こういうしっとりとした灯りもいいですよね。



JR東海道本線 笠寺駅にて 2006.12.7撮影 (Nikon E880)

名古屋ではよくコンサート会場としても使われ、最近では世界バレーも行われた
名古屋市総合体育館「レインボーホール」の最寄り駅です。

灯りが…

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たくさんの鉄路が敷き詰められた広い構内に待機する赤いディーゼル機関車。

ホームの灯りが鉄路を照らし出していました。

隣接する駐車場のナトリウム灯のオレンジの灯りが、機関車のボディをほんのりと照らしています。



1週間、おつかれさまでした。

それでは皆様、よい週末をお過ごし下さい。



JR東海道本線 大府駅 2006.5.25撮影

再出発

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まるで梅雨に入ったかのようなぐずついた天気が続いています。

やっと週末です。
一週間おつかれさまでした。



写真:JR東海道本線 熱田駅にて
    JR線と平行して複々線区間の名鉄線がひっきりなしに往来しています。

 信号や街路灯の灯りが夜の鉄路を優しく照らし出していました。


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