気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

☆彡寝台特急〜ブルートレイン

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国鉄時代からのJR「客車寝台特急」の代名詞でもある「ブルートレイン」をご紹介します


年々その数が減り続けていくのは寂しい限りです。

これまでの撮影車両
・「富士」、「さくら」、「はやぶさ」
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魅せられて☆ 〜 続き

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しばし現実を忘れ、イルミネーションを楽しんだ後はやはりここ!\(^O^)
今日も連チャンで逢って来ちゃいました(笑)
約束はしていなかったけど、いつものところで!

そう、名古屋22時44分着の寝台特急「はやぶさ・富士」

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今日は昨日よりも間近で逢って来ました。
決して実る事のない片思いだけど!?
今のうちに逢える時は、逢っておかないとな…。

2005年12月2日 JR名古屋駅4番線にて撮影

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仕事帰り、いつもなら疲れて足取りも重いのに…
だが今日は、足取りも軽やか♪

だって、今日は恋人に逢えるから!(笑)
22時にはちょうど仕事のキリがついたので!
よし、今日は逢いに行ける♪

今日は対向側の5番線で待ち合わせ!
ちょっとロケハンのつもりで様子見がてら、この場所で逢うのは初めてです。
今日も元気にちゃんと下って来てくれました。

暗めですが、絞りを利かせて、ヘッドライトを光らせたかったので!
38mmでは、編成全体がおさまるのはちょっと難しそうでした。
またいろいろと試してみようと思います。

今度はいつ逢えるかな。

2005.12.1 名古屋駅5番線にて撮影 
      牽引機はEF66 42号機

やっと逢えました♪

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合体した「はやぶさ・富士」に!

「まもなく、4番線に寝台特急はやぶさ、富士が到着します…」
到着を告げる、場内アナウンスが流れる。

何とも言えないドキドキとワクワク感が入り混じる。
この胸の高まりは何なんだろう。
電子ベルが鳴り響き、だんだんと機関車のヘッドライトが迫って来る。
と同時に、胸の高まりは最高潮に達する。
やっとの事で恋人に会える感覚だろうか!?

こんな感覚は他のどの列車でも味わえない。
少年の頃のあの胸の高まりと同じ感覚。
「ブルートレイン」
やはりこの列車は私にとっては特別な存在なんだ。

今日もまた夢を乗せて、走り続ける。

今日の仕事帰り、駅に着くとちょうどいいタイミングで出迎え、見送りができました。
前からずっと狙っていたんですけど、やっと逢えました!恋人に!(笑)

写真:
下り 寝台特急「はやぶさ・富士」
名古屋駅4番線にて撮影 2005.11.10
定刻22:44着 22:47発車でした。
暗くて見にくいですが、機関車はEF66 47号機でした。

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見知らぬ土地へ旅人を運ぶ夜行列車には限りない夢とロマンがある。

少年の頃、憧れの的だった、ブルートレイン。

もちろん今でも、あの少年の頃のようにブルートレインにときめいてます。

写真上:下り「富士」
    EF66の「富士」の単独ヘッドマークも見納め。
    2005年2月25日 名古屋駅3番線にて撮影

写真下:ダイヤ改正前の上り「さくら」&「はやぶさ」
    とても寒い朝でした。ヘッドマークも雪化粧。
    シャッター押す手もかじかんでしまって、大変でした。
    2005年2月27日 名古屋駅3番線にて撮影

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