気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

_2005夏〜東北の旅

[ リスト | 詳細 ]

2005夏18きっぷの旅 〜初めての東北旅行

これまでの18きっぷの旅最長期間の4日間東北の魅力を存分に堪能して来ました。

<行程>
1日目:「ムーンライトながら」で始まり、東北をめざし普通列車でひたすら北上。花輪線を通って弘前泊まり
2日目:いざ、あこがれの五能線へ♪
3日目:秋田から男鹿線を往復し、羽越・信越線で車窓に日本海を眺めながら新潟へ
4日目:新潟からは「ムーンライトえちご」で早朝新宿着。帰路に着く

この旅の特筆すべき点は、18きっぷオンリーだった事でしょうか。
これだけの行程を普通列車のみでのんびりと旅をすることができるのも、まさに18きっぷの醍醐味ですね。
記事検索
検索

全3ページ

[1] [2] [3]

[ 前のページ ]

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

昨夜、弘前に着いたとたん、雨が降り出した。
そして、今朝起きても、ぽつりぽつりと・・
この分じゃ今日は五能線からの夕陽は無理かな。。
この後の天気が気になるところだ。

ホテルの窓を開けると、ちょうど弘前駅の引込み線が見える。
これから乗る五能線のキハは昨晩充分休息をとったことだろう。

さあ!今日はいよいよ今回のメイン、五能線だ。
気を取り直して今日も元気に出発だ\(^O^)

五能線色のキハ48が入線してきた。
この旅行で初めて海が見れるので楽しみ♪
車内はほどほどの混み具合だ。
いかにも18旅行者風の人、地元の人・・
さてと、しっかりと右側のボックス席を確保し、いざ出発!
しばらくすると川部に着く、そこへ車内放送が「川部からは進行方向が変わります!」
なに〜!しまった。。
あわてて、今度こそ「右側」の席を何とか確保。

そして、鰺ヶ沢(あじがさわ)を過ぎるといよいよ日本海の海が開けてきた!
いい眺めだな〜(^O^)
窓を開けて、写真を撮りまくる。
千畳敷あたりの眺めもいい。
停車時間が3分もあればな・・

千畳敷に深浦、十二湖・・五能線でいろいろと観光スポットがあるので、どこで降りようかと迷っていたが、列車の本数がとにかく少ない。
途中下車するチャンスは1回だろう。

だとすればやっぱ温泉かな!
と言う事で、不老不死温泉のある艫作(へなし)で途中下車する。
駅にはちゃんと送迎バスが送り迎えに来てくれている。
まあ、歩いても15分程度なので、せっかくなので歩いて行く事にする。

そして海が間近に見えてきた。
露天風呂は外から誰でも入れる状態になっているが、ここは温泉旅館「不老ふ死温泉」の露天風呂になっています。 http://www.furofushi.com/links/honkan.html

旅館の受付で入館料600円を払えば宿泊しなくても温泉だけでも入れるし、他にも内湯と休憩所も使える。
レストランも19時まで営業しているので、ここでのんびりと夕陽を見るために時間をつぶすのもよいし、
天気が良ければそうしただろう。

それにしても、露天風呂は気持ちいいなあ。
ガラス越しでない海を見ながら、しかも間近に迫る波の音を聞きながら・・
波が荒いと温泉の中にも入って来そうなくらいだ。
こんな温泉初めてだな。

ここで雪見酒ならぬ、「夕陽ビール」なんて最高だろうな〜
そこへ、誰かが飲んだビールの空き缶を置きっぱなしにしてあるのを見て、もううずいてしまった!(笑)
旅館に戻り、内湯に入って、売店でビールを買う(^O^)
すかさずもう一度露天風呂へ行き、プシューっとブルトップを開ける!
「あ〜うま〜い!」
海を見ながら、温泉入りながらビール飲めるなんて最高\(^O^)

一緒に入っていた人と温泉談義をかわす、宿泊客も夕暮れ時はすごいギャラリーが来るらしい。
天気がいいと、パンフレットにあるような真っ赤な夕陽が見えるんだろうな〜
こればかりはタイミングもだし、運次第であるしどうしようもない。。

空は曇りだが、時折雲の隙間が明るくなる時もある。
このまま夕暮れ時までいようかな・・
心の葛藤がずいぶんあったが、まあ帰りの列車も都合もあるし・・
今日は能代泊まりの予定を変更して、秋田まで行く事にしたから。
15:56発に乗らないと秋田まではたどり着けない。
う〜ん。残念だがそろそろ上がるか。

そんな惜別の思いを抱いて送迎バスで艫作まで送ってもらう。
ここから先もしばらくは五能線の景色は海が見える。
4時過ぎには空が紅色になってきた。
それなりに焼けて綺麗かもな。。
ちょっと後悔。。。
18:53秋田着。

と、そのすぐ後19:00に「リゾートしらかみ2号」が到着とのアナウンス!
あれ、これって・・
そうか、まだこの列車があったな。夕陽を見て、ウェスパ椿山20:00発の4号に乗れば秋田まで来れたんだ。。
(温泉からは「リゾートしらかみ」の乗客のために、同駅にも送迎バスが出ています)

臨時列車だから見落としていたな。。
でも、まあせっかく窓の広い「リゾートしらかみ」に乗って暗闇を走るのではな〜
艫作から先の景色も楽しむ事ができたし・・
などと自分をなぐさめる・・

いろいろあるな、18きっぷの旅。
まあそれだからおもしろい。

<2日目の行程>
9月3日
1.弘前(9:25発)  〜 深浦(11:55着)  キハ40系 五能線
2.深浦(11:58発) 〜 艫作(12:11着)  キハ40系 五能線
3.艫作(15:56発) 〜 東能代(17:25着) キハ40系 五能線、奥羽本線
4.東能代(17:52発)〜 秋田(18:53着)   701系  奥羽本線

2日目、全区間走行距離:210.2km

今日は一日たっぷりと五能線を堪能したかったので距離は控えめでした。

写真上:五能線を乗車した 2826D キハ48「五能線色」 鰺ヶ沢にて

写真中:艫作で途中下車し、不老不死温泉へ
      波打ち際で入る露天風呂は何ともいい気分です。
      きれいな水平線を見ながら、波の音を聞きつつ・・つい長湯してしまいます!
      このまま夕陽まで粘ろうか!?

写真下:夕陽は今日はあきらめ、秋田へと向かうべく、328Dの車窓から。(大間越〜岩館間)
      どうです!この綺麗な水平線!

旅はまだまだ続きます。
3日目は秋田からちょっと足を延ばして男鹿線(男鹿なまはげライン)を乗ってきました。

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

先週末から4日間、ずっと念願だった東北へ行ってまいりました。

テーマは「五能線から日本海の夕陽を眺めるぞ〜」!?

ということで、18きっぷの醍醐味を存分に味わってきました。
そうなんです、今回の特徴は何と言っても、4日間のうち、途中のIGRいわて銀河鉄道を除いては、
純粋に18きっぷのみを使用して、全く「ワープ」を使用しませんでした!(笑)

余談ですが、第3セクター化された同区間だけ別料金で630円(盛岡〜好摩)とは、1日乗り放題で2300円と比較して割高ですね。。廃止されるよりも第3セクターとして残った方がはるかにいいですけど、全国あちこちにこんな区間がありますね。18で旅行しているとちょっと気になったりもします。
でも、銀河鉄道って何て夢のある、すごくいいネーミングですね。やはり盛岡だけに宮沢賢治にちなんだのでしょうね。

とにかく4日間、ほとんど列車に乗ってました。
こんなに移動時間をふんだんに使った旅はある意味とても贅沢ですよね!?
最も列車に乗ってることそのものが目的みたいなものですが・・

旅行記風にレポート書こうか?あれこれ構想練ってましたが、やっぱりデジカメ写真中心で行こう!
ということで、今日からシリーズでお届けします。

<1日目の行程>
9月2日
1.大府(0:08発)  〜 東京(4:42着)  373系 快速「ムーンライトながら」 東海道本線
2.東京(4:45発)  〜 上野(4:52着)  209系 京浜東北線
3.上野(5:10発)  〜 宇都宮(6:51着) E231系 東北本線
4.宇都宮(6:58発) 〜 黒磯(7:48着) 普通 東北本線
5.黒磯(7:53発)  〜 福島(10:08着) 701系 東北本線
6.福島(11:00発) 〜 仙台(12:12着) 719系 快速「仙台シティラビット3号」 東北本線
7.仙台(12:40発) 〜 一ノ関(14:23着)701系 東北本線
8.一ノ関(14:57発)〜 盛岡(16:26着) 701系 東北本線
9.盛岡(16:44発) 〜 松尾八幡平(17:27着) キハ52、キハ58 快速「八幡平」
                IGRいわて銀河鉄道(盛岡〜好摩)、花輪線(好摩〜松尾八幡平)
10.北森(18:38発)〜 大館(20:43着) キハ52、キハ58 花輪線
11.大館(21:06発)〜 弘前(21:51着) キハ52 奥羽本線

1日目、全区間走行距離:1054.2km

11本もの列車を乗り継いで、本日の宿泊地、弘前へ到着。1日でこんなに乗ったのは初めてかもしれないです。

写真上:安比高原付近より、夕暮れ時に。。。
     この写真はMOGEさんに案内してもらって撮りました。
     MOGEさんには次の列車までの1時間、付近を案内して頂きました。
     とても有意義で楽しく時間を過ごす事ができました。
     一人旅をしているとふと人恋しくなったりするんですよね。MOGEさん、本当にお世話になりました。

写真中:花輪線で乗車した、1939D キハ58 1507
     乗ったのは残念ながら国鉄色ではありませんでしたが、車内は何と天然冷房の扇風機!
     もう風情たっぷりです。
     窓を開けていると、「カタン、カタン・・」と、あのレールの継ぎ目を通過するとっても心地よいサウンドが・・
     音が山にこだまするのか!?これがまた何ともいい響きなのです!ローカル線ならではですね。
     最近ではロングレール化でこの音が聞けなくなったのが寂しいです。
     昔、鉄道模型で、この「継ぎ目サウンド」を出すためにわざとレールの間隔空けたりしませんでした?(笑)

写真下:花輪線を走破して、大館駅に到着した、1939Dキハ52 147国鉄色
     この塗装、親父の故郷の芸備線走ってたの覚えてます。なつかしいな〜

2日目はいよいよ今回のメイン、五能線です。

今朝の秋田は曇り空。

台風14号の影響で日本海にある前線が活発化しているのだそうだ。。

今日は予定を少し変えて、今から男鹿線に乗ろうと思います。
せっかく東北へ来たのだし、またいつ来れるかわからなので。

この後の列車の運行も気になるとこだが、どんなハプニングが待ち受けていることやら!?
まあそれも旅の思い出と言う事で・・

では、行って来ます!

今、秋田のホテルに着きました。
ロビーにパソコンがあったので、ちょっとだけご報告を!

昨日は一日かけて、予定通り弘前入り。
今朝、雨の中、弘前を出発して、五能線をのんびり一日かけて周ってきました。

いやあ、それにしても五能線からの景色はもうあまりにも素晴らしいですね。
途中、不老不死温泉にもたっぷり浸かって来ました。
波の音を聞きながら、温泉入るのって最高です!
水平線がとっても綺麗に見えました。
夕暮れまで粘ろうと思いましたが。
朝から曇り勝ちだったので、まあ今回の夕暮れはあきらめて秋田へ移動しました。
途中、秋田へ向かう列車の中からとっても綺麗な夕焼けが見えました!

さて、旅はまだ続きます。
明日は新潟へ移動します。

天気次第ではさくらこさんお気に入りの場所、青海川へ是非行ってみたいと思います。\(^O^)

では、今日はこの辺で。

イメージ 1

仕事から帰って、お風呂入って急いで支度。

いよいよ18キップ旅行の始まり。
今夜の「ムーンライトながら」から出発です!
残り4回分一気に使ってきます。

初日は東海道−東北本線−IGRいわて銀河鉄道−花輪線−奥羽本線通って、何と22時間かけて一路弘前を目指します!
2日目は1日かけて五能線をたっぷり堪能して、能代泊まり。
3日目は「ムーンライトえちご」はキープしたけど、それまでは全然考えてません。(笑)
4日目は、帰路に着きながら、どのルートにしようか・・全く考えてません!
まあ後は気分と天候と体調次第ですね!

帰りは5日の予定です。
どんな旅になるやら!?ワクワクします♪

帰ったらまた旅行記アップしますね。

ではでは、いってきます!\(^O^)

全3ページ

[1] [2] [3]

[ 前のページ ]


.
アコード
アコード
男性 / B型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

過去の記事一覧

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事