|
今週は名古屋でも３９℃台を記録するなど、各地を襲った猛暑もどうやらやっと落ち着いたようですね。 夜になると今も涼しい風が吹き抜けて、秋の気配を感じさせてくれます。 さて、前回からの熊野古道散策の続きをお届けします。 東屋から七里ガ浜の絶景を望んだ後は、さらに５分程竹林を歩くと、さらに熊野灘の絶景が見渡せる「鬼の見晴らし台」に着きます。（トップの写真） ここから眺める太平洋の大海原♪水平線がとても綺麗で、暑さも忘れてしばし見入っていました。 こちらは大泊海水浴場方面の眺めになります。 ここからは「さくらの道」を下り、広い駐車場のある「くまの特産品館」に出ます。 おみやげ屋さんも立ち並び、いかにも観光地といった感じのところです。 車でお越しの方はここに止めて、先程歩いて来た松本峠を目指すのもよいと思います。 ここはトイレに寄った以外は時間の関係で素通りです。 ここから先は熊野古道からは離れて、黒潮の荒波が織成す芸術、鬼ヶ城や千畳敷の岩場の遊歩道を歩いて先程峠から眺めた七里ガ浜の海岸を目指します。 黒潮の海食蝕と数回の大地震によって隆起した凝灰岩による自然の彫刻、吉野熊野国立公園「鬼ヶ城」です。 約１kmの間に大小無数の洞窟が階段状に並んだ気岩気勝で知られる名勝です。 この辺りは国の天然記念物にも指定されているようです。 途中、所々で足を止めては撮影にも余念がありません。 天気も最高に良くて、暑さも忘れて綺麗な太平洋の水平線に見入ってしまいました。 狭い岩場の坂や、いくつかの洞窟を通り抜け、やっと目の前にやっと七里ガ浜海岸が開けて来ました。 コースでは海岸は通らずＲ４２になっていますが、ここでは迷わずコースアウト！^^ 絶対海岸を歩いてみたい♪ ちょうど熊野大花火大会の準備で、所々打ち上げ花火のセッティングや海岸にはロープが張られていました。 この海岸は砂浜ではなく、砂利ばかりなんですね。 穏やかそうな波ですが、結構高波も来たりで、砂浜でもなくやはり海水浴には不向きのようです。 ここでまた、打ち寄せる波うち際で海岸でひと休みすることとします。 砂浜とは違って、波が押し寄せてからの引き際に、岩同士がぶつかり合うような独特の音響が印象的でした。 この時点で時間は午後３時過ぎ。 帰りの列車までは後１時間余り、ここから駅までは１０分程度だろう。 コース地図にある残りのポイント「獅子岩」、「花の窟（いわや）神社」へは往復すると約１時間。 ギリギリだが何とか行って来れそうだし、せっかくだから行ってみたい気もするが、ここはもう少しこの海岸でゆっくりして行こう。 そう決めて、ウォーキングはあえなくリタイアしました！（笑） 以上が熊野古道ウォーキングでしたが、後半は熊野古道からは完全に離れてましたね。 ここで今回熊野古道を歩いて感じた事をまとめてみたいと思います。 �／寝討枠鬚韻燭曚Δ�無難。 ⇒とにかく暑いです。決して避暑地ではありません！ �△任�れば天気の良い日の方がよい。 ⇒もちろん雨の石畳も風情があっていいと思いますが、足元が滑りやすくなり危険です。 写真も撮る目的にはどうしても条件が悪くなります。 �Ｌ詰�な計画は禁物（時間には十分なゆとりを持って） ⇒「さわやかウォーキング」のコースを１８きっぷだけの現地往復は事実上不可能。 パンフレットにもしっかり「特急ワイドビュー南紀」で移動になってました！^^; 今回は、情緒あふれる熊野古道と、熊野灘の見事な絶景を存分に楽しめてとても有意義な１８きっぷの旅となりました。 熊野古道、次回はまた別のコースも歩いてみたいと思います。 以上で２００７夏１８きっぷの旅第１弾のレポートは終わりますが、別途また乗車した列車などご紹介できればと思います。 写真： 2007.8.14撮影 OLYMPUS C-770
|
＿２００７夏〜熊野古道
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（50）
|
2007年夏の１８きっぷの旅第一弾は、念願の熊野古道を歩いて来ました。 名古屋駅でもらった、「さわやかウォーキング」のパンフレットを見たのがきっかけで一度行ってみたいと思っていたのです。 風情のある竹林の中の石畳を登る熊野古道。 熊野古道と一口に言ってもたくさんのルートがあります。 熊野古道についてはネットでもたくさん出てきますので一度検索してみて下さい。 今回は初めてでもあり、手っ取り早くウォーキングコースに沿って歩いてみようと思い、パンフレットをめくってみますが、コースがたくさんあります。 どのコースを選ぶかも悩むところですが、まず日帰り可能で、駅から近くてバスを使わずに行けるコースを前提に選んだのが「松本峠・花の窟（いわや）コース」でした。 2007年8月14日、出発当日の朝。 尾鷲・熊野地方の予報はまたも去年と同じ「南から湿った空気が入り込み…曇り。所によっては雨」 う〜ん、またしても計画変更か…？ 少し迷いましたが、でもせっかくだからどんなところかとにかく行ってみよう！ そう決めて早朝７時過ぎ、名古屋からは関西線の亀山行きに乗り込みます。 亀山から紀勢線に入り、途中、多気で新宮行きに乗り換えです。 乗り継ぎは非常によかったのですが、いかんせん単線で特急優先の路線ですから所々停車中の待ち時間がどうしても長くなります。 それはそれで物は考えよう！？ 列車を降りて、駅の風景を撮影したり、駅前を散策したりで楽しみ方もあります。 これもまた１８きっぷの楽しみでもあります。 車中、雨雲が絶えずつきまとい、雲の切れ目から青空が見え隠れしながら、実際に雨にも降られました。 ところが、目的地の熊野市駅に近づく頃にはガンガンに晴れてきました♪ お〜これはついてるな。 予定変更せずに来てよかった。 そして１２時半過ぎ、名古屋から6時間弱。 やっと目的地の熊野市駅を降りると、かなりの暑さです。真夏の太陽が照り付けます。 駅前にあるコンビニで食料を調達し、熊野古道へさあ出発です！ コースは約9ｋｍで所要時間約3時間40分とありますが、帰りの列車は16時42分まで約4時間。 ちょっと時間的に苦しいかと思いますが、さあ結末はいかに！？ 熊野市駅前から商店街を抜けてしばらくすると松本峠への看板がありここからいよいよ熊野古道の峠越えです。 途中、風情のある石畳を軽快に！？登ります。 出発から約３０分後、全身から噴出す汗をぬぐいながら峠道を登ると松本峠に着きました。 竹林の中、にお地蔵さんが立ってました。 ふと空を見上げると木々の隙間から青空が見えます。 一見涼しげですが、この時点では息も切れてもうすごい汗が全身から噴出しています！ さあ、ここでもう一息！東屋に付くとこれまで頑張ったとびっきりのご褒美が！ 熊野灘のなだらかな曲線を描いた「七里ガ浜」が見えました。 この景色を見たら、疲れも吹き飛び、これまでの全ての苦労が報われた思いです。 東屋に着きました。ここでしばし休憩です。 休憩所から見た山側の景色です。 そして、１８きっぷの旅、毎度の儀式も！(^^♪ 駅前のコンビにで調達してきたビールで乾杯♪ 絶景の七里ガ浜を見ながらのビールは最高でした。 さてこの後は熊野古道とは離れて、太平洋の荒波の自然が生み出した神秘的な岩々が続く鬼ヶ城、千畳敷を歩きます。 （つづく） 写真：2007.8.14撮影 OLYMPUS C-770
|
|
せっかくのお盆休みなので、一日くらいどこか出かけようかと、昨日急に思い立って、２００７夏の１８きっぷの旅第一弾行ってまいりました。 行き先は、クマの鼓動！じゃなくって。。熊野古道へ行ってきました！＼(^O^) 天気も良くて、とっても暑かったです。峠越え！きつかったです。 そりゃもうたくさん歩きましたね。 熊野灘の海がとっても綺麗でした♪ 早朝に家を出て、帰ったのが日付の変わる直前でした！^^; 名古屋から熊野市までは紀勢線に乗ったのですが、わかってはいたもののそれにしても時間かかりますね。。 鈍行だと６時間ですからね！往復で何と１２時間ですよ！ これだから１８きっぷの旅はやめられないですヽ(^o^)丿 写真はついついたくさん撮りまくっちゃって、さっきやっとパソコンへ取り込んだところです。 全部で３６１枚もありました^^; 現在写真選定中、および記事鋭意？執筆中です(^^ゞ とりあえず、最後の方のカットから、帰りの列車での通過待ち合わせに撮ったひとコマです。 通過待ちもこんな風に写真撮るチャンスですね。 せっかくだからのんびり行きましょう！ 写真：紀勢本線三瀬谷駅の跨線橋より 2007.8.14 これ撮った直後にバッテリー切れになってしまって、この後もっと駅の夜景撮るチャンスがあったんですけどね。。(-_-
 |
全1ページ
[1]
