気ままにデジ☆スケッチ

壮観！「パノラマカー８連」

みなさん、もう仕事始まった方も多いかと思います。
お正月休みはどのように過ごされましたでしょうか。

さて、私は正月休みは終わったんですが、正月気分も一掃して！昨日から３日間は通常の休みモードです！（笑）
今日は午後から急に思うところがあって、初撮りに続いてまたまた名鉄電車の撮影に行ってきました。

午前中にお気に入りに登録もしてある、ブログ友達のダイさんの「パノラマカー８連」記事を見てて、今日は平日ダイヤ！
これはチャンスと思い、狙って来ました！「パノラマカー８連」
４両×２＝８両編成のパノラマカーはまさに圧巻でした！

ダイさん、編成の情報ありがとうございます。（金山15:24 新可児行き急行、バッチリでした！）
記事トラバさせてもらいました。以前にこの記事読んで、チャンスがあったら是非と思ってました。
（ネタかぶりになってしまいごめんなさい）

この場所も一度撮ってみたいと思っていましたので、ちょっと下見がてら行ってきました！(^O^)
ここは、歩道になっていて、なかなか撮りやすい場所ですね。
今度機会があったら是非一緒に撮りましょう。

写真：名鉄7000系「パノラマカー」
　　　名鉄本線 神宮前〜金山にて撮影(2006.1.5)
　　　この運用もいつまで続くんでしょうね…。
　　　パノラマカー全廃になる前に出来る限り記録しておきたいと思います。

とりあえず初撮り！

名古屋の熱田神宮へ初詣に行った時に撮った「鉄初撮り写真」をＵＰします。
実際には初日の出見に行った時にＪＲ沿線で何枚かシャッター切ってますが…。
暗くて被写体ブレしてしまい、とてもお見せできるようなものではありませんでした(>_<)

写真は名鉄特急「パノラマスーパー」の先頭車です。
この先頭車は特別車両券（ミューチケット）３５０円が必要になります。
それでも展望席から見る眺めはまさに運転士気分！
是非一度乗ってみる価値ありです！♪

そう言えば子供が小さい頃、一度だけ先頭車の最前列の席に乗ったことがあります。
子供をだしにして実は自分が乗りたかったのですけど！(^^ゞ

今年もこんな感じでいつでも気軽に「気ままにデジ☆スケッチ」で行きたいと思います。
今年もどうぞよろしくお願いします。

再び！チャレンジ

８日の記事で、名鉄電車を載せましたが、前回「この場所ではもう撮り納めでしょうか…。」などと言っておきながら、たまたま今日この近くを通る用事がありましたので、再びチャレンジしてきました。

前回撮り損ねた名鉄の顔「パノラマカー」の撮影が目的です。
現地に着いていきなり来たので、慌ててシャッター切りました！（笑）
でもまあ、何とかうまくフレーム内に収まりました。（苦笑）

前回は完全に撃沈で、お見せできなかった「赤ミュースカイ？」こと、2200系電車
中部国際空港行きの「一部特別車・特急」に使用されます。

今日はこの前ほど寒くもなく、穏やかな天気でよかったです。

紅葉狩りの後は、やはりここ！

５日の記事で、名鉄常滑線日長駅すぐ近くにある、紅葉谷の記事を載せましたが、駅に近いとあって、当然電車がすぐ近くを走っているわけで！
ここを素通りするわけにはいけない！という事で、名鉄電車も撮って来ました。

夏にもここで撮った記事を載せましたが、撮影ポイントとしては結構気に入っている場所です。

この日は寒波到来で、晴れてたかと思うと、大きな雲が流れてきて、陽が陰って曇ると風が冷たくてとても寒かったです。
言い訳がましいですが、寒さで手がかじかんでしまって、シャッターのタイミングが思うように切れませんでした！？（笑）

頭が切れちゃったり、ピンボケ、手ぶれで、もう失敗の数々。。
どうも納得がいかなくて、結局１時間半くらいいましたね…(^^ゞ
そんな中から、かろうじてお見せできそうなのを少しだけ。

この場所ではもう撮り納めでしょうか…。
パノラマカーのお尻が入らなかったのがくやしい〜
また春になったらリベンジします！

なので、しゅうさん！これ出すのどうしよかなって、迷ってたんですけどね（笑）

パノラマカー名物と言えば！

何と行ってもこのシーンですね。
名鉄パノラマカーならではのこの「よじのぼり運転席」
このお陰で、客席に最高の展望席があるわけで！(^O^)
よく小田急のロマンスカーと比較されましたが、
今でもこの最前列展望席の人気は相変わらずのようです。

写真：パノラマカー７０００系　神宮前駅にて 2005.2.27
神宮前では乗務員が交代するので、この光景が見られます！
まず、新しく交代する運転手が先にハシゴをよじ登って乗り込みます。

写真：側面から見たパノラマカー７０００系　中部国際空港駅にて 2005.10.9
ハシゴの形状はこんなんです。
親子連れに大人気の最前列展望席。

初代デビューは１９６１年（昭和３６年）と言いますから、改めて驚きです。
この光景も後何年見られるのやら…
2010年には完全引退との情報もありますね。

ミュースカイもいいですが、名鉄の顔と言えばやはりこのパノラマカーではないでしょうか。

ロマンスカーのように、是非このスタイルを進化し続けて欲しいものです