気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

名鉄パノラマカー

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『名鉄パノラマカー』

名古屋鉄道(名鉄)の車両全般を鉄道〜車両編から独立させました。

ご存知名鉄電車の象徴とも言える「パノラマカー」
しかし残念ながら平成21年8月30日をもって引退となりました。
これまで本当にありがとう!パノラマカー
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空港アクセス特急2000系「ミュースカイ」が2005年度グッドデザイン賞を受賞した。

これを記念して、受賞車両の先頭部、側面にグッドデザインの「Gマーク」が掲げられて運行中だ。

昨日までの雨も上がったことだし、早速今日撮りに行ってきました。

尚、「Gマーク」は今月31日までつけられる。


写真上:「Gマーク」を誇らしげにセントレアを目指す「ミュースカイ」
      2005.10.9 神宮前駅にて
写真中:兄弟車の赤ミュースカイ?、2200系とツーショット♪
      2005.10.9 中部国際空港駅にて
写真下:新旧の「名鉄の顔」のツーショット
    ミュースカイの斬新なデザイン、これまでの名鉄色ともいえるスカーレット色ではない
    スカイブルーはまさに新しい名鉄の顔だ。
      2005.10.9 中部国際空港駅にて

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10月10日追加
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一般車両側の連結器部に注目!

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快走!名鉄特急

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久しぶりに名鉄電車を撮ってきました。
いや〜それにしても昨日はガンガンに暑かったです。

写真上:新型快速特急「ミュースカイ」2000系 平成17年中部新国際空港開港にあわせてデビュー
     名古屋〜中部国際空港間を28分で運転
写真中:パノラマスーパー 1000系 昭和63年デビュー
     既に20年近く経っているとは思えないほど古さを感じませんね。
写真下:元祖パノラマカー 7000系 デビューしたのはなんと昭和36年です。
     40年以上経った今でも現役で走り続けています。

名鉄常滑線にて撮影 2005.08.27

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