気ままにデジ☆スケッチ

寝台特急「はやぶさ・富士」引退から早や10年が経つんですね。

_500系のぞみ

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2010年2月末をもって運転を終了した「500系のぞみ」
堂々たる16両編成で駆け抜ける勇姿を決して忘れる事はありません。

500系のぞみ

■沿革
・平成8年 1月 量産先行車1編成落成
・平成9年度に5編成、平成10年度に3編成を作成し、合計9編成となる
・平成9年 3月 新大阪〜博多 営業運転開始
・平成9年11月 東京 〜 博多 営業運転開始
(最大の運転本数 東京〜博多間7往復+新大阪〜博多間1往復)
・平成22年2月28日 500系は「のぞみ」としての運転を終了し、東海道区間(東京〜新大阪)から撤退。

500系の今後について

「のぞみ」引退後は、新大阪〜博多間を8両編成の「こだま」として運転します。
※「500系こだま」(8両編成)は、平成20年12月より運転中
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500系一本釣り!

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今日は朝からは雪でも降るかと思うような、冷たい曇り空。。
雪こそ降りませんでしたが、冷たい雨が落ちてきて、止んで晴れたかと思えばまた雲に覆われ…。
結局今日は一日中、こんな風に変わりやすい天気でした。

実家で用事を済ませて帰る途中、ちょうど500系の通過時間に間に合いそうな感じ。
いい具合に雲も切れて青空が広がって来て、こりゃチャンスとばかりいつもの「定位置」を目指す。
途中ダメかと思ったが、何とかこの位置にスタンバイできたのが通過1分前…。

冬の寒空に冷たい北風が吹き抜けるかの如く!

ピンと張り詰めた冷たい空気を切り裂くように、冬の青空の下を突き抜けて行きました♪

もうこれ一本撮ったらもう寒くてとても居られませんでした。
一発勝負で決めた後はもうそそくさと退散です^^;

一本釣りならぬ、500系一本撮りでした!



写真:2009.1.12撮影 500系「のぞみ29号」 東京発〜博多行 

2009年初日に

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みなさま、あけましておめでとうございます。

昨年は大変お世話になり、ありがとうございました。

本年もどうぞよろしくお願いします。

2009年がみなさまにとって素晴らしい年になりますよう
そしてみなさまの夢が一歩でも実現に向けて近付けますように
心よりお祈り申し上げます。

みなさまにおかれましてはどんなお正月をお迎えでしょうか。
こちらでは朝は少々冷え込んだもののとても穏やかな元旦となりました。
見事な初日の出も拝むことが出来ました。

昇る来る今年初めての朝陽を見ながら、今年1年への決意も新たに、
激動のこの1年を乗り切っていきたいと思います。

こんなどん底のご時世だからこそ!
たとえどんな逆境であろうとも決して『希望』を捨てず、
常に目標に向かって『志』を持って、
まずどんな小さなことからでも『挑戦』する意欲を持とうではありませんか!
私自身、この年ながら忘れかけていた事、
まだまだ人生半分だからね!
自分の殻を打ち破って挑戦する意欲が沸いて来ました。


写真:ぼくらの希望(のぞみ)を乗せて今日も元気に駆け抜けろ!

500系「のぞみ9号」東京発博多行き 東海道新幹線 三河安城〜名古屋 愛知県大府市内にて撮影 2009.1.1
この美しい姿、見ていてとても元気が沸いてきますね。我々の生きるのぞみそのものですね!

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今年も残り後10日余りとなり、クリスマスにお正月が近付いてきました。

今後の運命が気になる東海道区間を走る500系新幹線。
恒例となりましたが、今回は2008年冬(2008年12月〜2009年2月)の期間の運用状況についてまとめてみました。

まず、定期列車につきましてはこれまでと変わりありません。
そして年末年始の多客期を中心に500系による臨時列車も運転されます。
設定ダイヤについてもこの夏、秋とも変わりありません。
本数についても年末年始を中心に結構多数運転されますね。

以下に、名古屋駅の新幹線改札でもらった新幹線時刻表から、500系にて運転される新幹線を拾ってみました。

東海道新幹線における500系運用状況(臨時列車を含む) 2008.12/1〜2009.2/28まで

<下り>
   のぞみ   9号 東京 (7:30発) 名古屋 (9:15発) 新大阪(10:09発) 博多(12:45着)
   のぞみ  29号 東京(12:30発) 名古屋(14:15発) 新大阪(15:09発) 博多(17:40着)
 ◆のぞみ 187号 東京(14:13発) 名古屋(15:58発) 新大阪(16:52発) 博多(19:31着)
   (12/19, 25〜1/4, 23, 2/6, 22, 27は500系)
 ◆のぞみ 193号 東京(17:13発) 名古屋(18:58発) 新大阪(19:52発) 博多(22:31着)
   (12/5, 7, 1/5, 9, 2/6, 13, 20, 24〜27は500系)

<上り>
   のぞみ   6号 博多 (7:00発) 新大阪 (9:37発) 名古屋(10:30発) 東京(12:13着)
 ◆のぞみ 170号 博多 (7:12発) 新大阪 (9:53発) 名古屋(10:47発) 東京(12:30着)
   (12/5, 7, 1/5, 9, 2/6, 13, 20, 24〜27は500系
 ◆のぞみ 172号 博多 (8:12発) 新大阪(10:53発) 名古屋(11:47発) 東京(13:30着)
   (12/19, 25〜1/4, 23, 2/6, 22, 27は500系)
   のぞみ  50号 博多(18:00発) 新大阪(20:37発) 名古屋(21:30発) 東京(23:13着)

 ◆印は臨時列車

この12月からは「500系8両こだま」が新大阪以西の山陽新幹線でデビューしましたが、
気になる東海道については少なくとも2月一杯までは500系が走ります。

おそらく東海道で見られる最後の冬でしょうから!?
東海道新幹線の名所とも合わせて撮影しておきたいところです。
となれば!何と言っても

雪の富士山をバックに500系の快走シーンを撮っておきたい♪

近場では、伊吹山をバックに駆け抜ける500系♪何てシーンも是非とも収めておきたいものです。
中でも狙い目は、3本も臨時500系が走る2月6日と2月27日でしょうか

この年末年始に新幹線を利用して帰省や旅行を計画されている方々も多いのではないでしょうか。
新幹線に乗車する機会があれば、予定を500系に合わせてでも乗っておきたいところですね!

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写真上:東海道新幹線を快走する500系「のぞみ29号」2008.12.20撮影
      この美しいボディラインの500系、いつまでここで見られるのでしょうか…。
   下:富士山をバックに快走する300系新幹線    2006.2.10撮影
      ここで是非500系を撮りたいです♪

雨の3連休最終日

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3連休もあっという間に最終日、今外は冷たい雨が落ちてます。
朝はまだ晴れていたのに、昼過ぎに降り出して今はかなりの本降りです。

今日はせっかくの500系スペシャルデーなのにな…、
伊吹山か、はたまた富士山をバックに『東海道新幹線を快走する500系』を撮っておきたかったとこですが。

午前中だけならいつもの場所で撮れたかもしれませんが、やっぱ『青空』にはこだわりたいので、断念。



あ〜もう3時過ぎか。。
外は雨。家で一日ボ〜としてても時間経つの早いな。
つい明日の仕事の事なんて考えるとものすごく憂鬱です。



写真:晩秋の西日を受けて快走する堂々16両編成の臨時500系のぞみ187号
    東京(14:13発)〜名古屋(15:58発)〜博多(19:31着)
    
2008.11.23 いつもの三河安城〜名古屋間にて撮影
         それでも昨日撮っておいてよかったです。
         やっぱり青空は気持ちがいです♪
イメージ 1
この3連休では臨時500系のぞみが運転され、天気もよかったので定期列車と合わせて4本の500系を撮影する事ができました。
2日の記事ではそのうちの1枚をご紹介しましたが、今日は残りの分を一気にご紹介したいと思います。

↑まずは定期の上り6号です。(10:38撮影)
この時はちょっと曇り空でせっかくの500系のブルーのボディが引き立ちませんね。。
鼻の先がフレームに間一髪セーフ!もちろんこんなの狙っては撮れません^^;

イメージ 2
↑こちらは臨時列車の上り170号です。(11:54撮影)

先日の記事ではドクターイエローとコスモスの写真をご紹介しましたが、今度は「500系とコスモス」です。
まだまだたくさんのコスモス達が元気に咲いててくれました。

イメージ 3
↑続いては、定期の下り29号です。(14:05撮影)
東京からやって来た500系の先頭部です。
東の空はあいにく曇り気味です。
やはり曇り空だとせっかくの500系がどんより沈んでしまって引き立ちませんね。

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↑同じく29Aの走り去るシーンを!
こちら西の方の空は雲が切れていい感じになってましたよ♪

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最後に、臨時列車の下り187号です。(15:49撮影)
こちらは走り去るシーンですが、500系の16両の編成美が際立ちますね!
西日に映える500系♪雲の表情もGoodです♪

と言う訳で、朝の10時半から夕方の16時まで一日500系三昧となりました。

雲の表情を見ながら撮影位置も移動して、もちろん500系以外にもいろいろな写真が撮れました。
雲の形も刻一刻と変わっていく様子が楽しめました。

誠に有意義な秋の一日でした。

写真:全て三河安城〜名古屋間にて撮影 2008.11.2


最後に、せっかくの臨時500系が走るチャンスですから、11月の残り分について東海道新幹線区間における
500系の運用状況を時刻表から整理してみました。

東海道新幹線における500系運用状況(臨時列車を含む) 2008.11.4〜11.30まで

<下り>
   のぞみ   9号 東京 (7:30発) 名古屋 (9:15発) 新大阪(10:09発) 博多(12:45着)
   のぞみ  29号 東京(12:30発) 名古屋(14:15発) 新大阪(15:09発) 博多(17:40着)
 ◆のぞみ 187号 東京(14:13発) 名古屋(15:58発) 新大阪(16:52発) 博多(19:31着)
   (11/21〜24は500系)
 ◆のぞみ 193号 東京(17:13発) 名古屋(18:58発) 新大阪(19:52発) 博多(22:31着)
   (11/7,14,24,28は500系)

<上り>
   のぞみ   6号 博多 (7:00発) 新大阪 (9:37発) 名古屋(10:30発) 東京(12:13着)
 ◆のぞみ 170号 博多 (7:12発) 新大阪 (9:53発) 名古屋(10:47発) 東京(12:30着)
   (11/7,14,24,28は500系)
 ◆のぞみ 172号 博多 (8:12発) 新大阪(10:53発) 名古屋(11:47発) 東京(13:30着)
   (11/21〜24は500系)
   のぞみ  50号 博多(18:00発) 新大阪(20:37発) 名古屋(21:30発) 東京(23:13着)

 ◆印は臨時列車

明日以降もまだまだ500系の臨時列車が走ります。
せっかくなんで今度は是非500系に乗ってみたいところです。

お手軽に『おっしゃ〜京都行こまいか!』なんて乗りで!(^o^)丿
ちょっと京都の紅葉見に行けたらなあなんて思っています。

行きは名古屋発9:15の9号で、京都には10前には着けて、帰りはゆっくり21:30着の50号で!
これなら丸一日夜の清水寺のライトアップも見れて京都の紅葉を思い切り堪能できそうです。

ただし紅葉シーズンの京都は超混雑しそうですけどね。

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