ACC隊長の独り言

ずっとチョコと一緒に生きて行くことに決めた

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いよいよ来週は「ツール・ド・のと400」です!
コツコツと夕方練習して大会に備えてきましたが、一日フルに休みを自由に使えるのはもう今日しかないので、ちょっと長い距離を走って来ました。(^_^)v
 
天気予報で午後は雨が降りやすいと言っていたので、あんまり長い距離は無理。
100kmくらいなら午後3時前には戻って来れると踏んで、ルートラボでコースを考えてちょうど100kmになったので選んだのは…
 
自宅〜湖尻〜仙石原〜長尾峠〜御殿場〜沼津〜江間放水路〜国道136号線〜函南〜熱海峠〜箱根峠〜元箱根〜自宅        というコース
 
三島から国道1号線で箱根峠でも良かったのだが、車多いしこの間の途中挫折がトラウマで、また上れなくなるんじゃないかと…
 
7時過ぎに我が家を出発!
 
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最初の休憩場所はご存じ長尾峠です。
ここまではアップダウンの連続ですが、長尾峠でトンネルを抜けるとこの先御殿場を経由して沼津まではほぼ下り基調。
まあ、そのぶん後で上る訳だけど… (+o+)
 
沼津に近づくにつれ、車が増えて走り辛い。
おまけに信号によく引っかかるし。
 
沼津で旧国道1号線を横切って伊豆半島に入る。
沼津御用邸あたりから道幅は極端に細くなり、その割に交通量多くて先頭に路線バスがいたのでみんな抜けず、オイラもその間で邪魔にならないよう仕方なく35〜40km/hで飛ばす!
 
 
イメージ 2
疲れたので静浦漁港の近くで休憩
淡島(水族館があり、陸からはロープウェイで島に渡れます)をバックに撮ったつもりが顔が邪魔。(+o+)
 
 
ここから少し海岸沿いに行ったあと、江間の狩野川放水路で内陸に入り136号線で函南を目指します。
 
イメージ 3
函南の手前のこの橋は蛇ヶ橋と言います。
以前、この橋のたもとにジャガーの自動車販売会社がありました。
「当店はジャガーバシのたもとにあります」なんてシャレで商売してたのかなと愉快な想像をしてました。(^_^)
 
 
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久し振りに行ったら焼肉屋に変わっていました。
まあ町場から少し離れているし、営業には無理があったんだろうな、残念!
 
 
 
イメージ 5
さあ、ここらあたりから上りが始まります!
本日のスペシャルステージ、一級山岳です!!
 
熱海峠、十石峠を経て湯河原峠まで最大勾配12%、平均4.4% 、19kmの上りが続きます。
ルートラボではこの勾配ですが、自分の感覚としては部分的に15%はあったように感じてます。かなりきつかった!
 
 
イメージ 6
上っていくに従って人家は少なくなりますが、こんな所に!と思うような不便なところにも人は住んでます。
集落のはずれに消防団の詰め所があり、外に水道があったので休憩して頭から水を被り、顔を洗って出直しです^^
ちなみにこのあたりの地名は軽井沢です。
 
 
イメージ 7
何とか熱海峠を越えて十石峠に到着!
かなり疲労しているように見えますが、疲れてます。
ここから先は練習で通いなれた道。
脚にはきてますが、それほどきつくはありません。
 
しかし、走りだしてみるとやはりかなり疲労がたまっていました。
普段よりギア2〜3枚軽くしても辛かった(+o+)
 
家まではやっと辿り着いた感じでした。
 
 
 
ロードに乗り始めて1年。
やっと身体が馴染んできました。
最初はドロップハンドルの姿勢に前を見て走る事さえきつかったのが、何とか長時間走れるようになりました。
ケツ痛はまだ若干ありますが、最初の頃から比べれば鍛えられたようです。
普段あまり長い距離を走れないので能登の3日間は不安ですが、一応やる事はやって来ました。
来週の金曜日には金沢入りします。
トラブルなく完走できるよう頑張って来ます!
 
また、帰ってきたら報告します(^O^)/
 

暑いけど熱海峠まで

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箱根峠から熱海方面へ少し行った所から見える駿河湾。
海岸沿いに濃い色で見える山なみは沼津アルプス。その向こうに薄く見えるのが伊豆半島の大瀬崎。
ここから熱海峠までは適度なアップダウンがあって好きなトレーニングコース^^
大型車が少ないので道幅が細い割には走りやすく、路面も荒れてない。
 
今日は日曜日で交通量も多いのでのんびり走りました(^^)
 
 
イメージ 2
折り返しの熱海峠手前にある十国峠は山頂までケーブルカーが通ってます。
確か10の国(もちろん日本の昔の地名ですよ)が見えることが名前の由来だと思うけど国の名前良く知らない。恥ずかしい^^;
 
 
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何か一昔前の暴走族も陽気に浮かれて爆音轟かせてました。
 
帰りに箱根関所で客待ちしている人力車の六さんと世間話して帰って来ました。
さあ、うち帰ってビール飲もうっと!
(こんなんだから、ちっとも速くなれない)
当分自己発信はブログメインとか言っておきながら、始めてみたらフェイスブックも面白くて、どっちつかずの隊長です^^;
 
フェイスブックは単発の発信、
ブログはストーリー仕立ての発信や記録ということになるのかな。
 
フェイスブックにも遊びにおいで下さい(^^ゞ
 
 
 
そういう訳で、来月のツールドのとが近づいてきました。
もっと走っておきたいけど、色々野暮用が多くて毎日コツコツ練習できません。
 
23日に六道地蔵のお祭りは済みましたが、この後29日(水)はスーパーキッズゴムボートレース大会の開催(ACCで協力)、9月3日は防災訓練(消防団で参加)、8日は地域ふれあい運動会(自治会長は辛いよ)などでせっかくの休みが潰れてしまいます。
 
のと、せめて完走はしたい!
空いた時間に短い距離でも走っておこう。
 
 
 
イメージ 1
で、のとの準備という事で走っている最中にエネルギー補給するジェルドリンクを買ってきました。
のとは要所にエイドステーションがあるので、ハンガーノックやここ一発!用です。
 
 
 
イメージ 2
7月のFuji55の時にこの二つが良かったような気がしたので、今回も用意しました。
特に左側のザバスピットインというのが、疲れがたまった最後の踏ん張りに効果があったように感じたので一日一つ、最後の上りの前にチャージしようと思います。
 
Fuji55ではビスケットタイプのバーも用意しましたが、運動中はパサパサした食べ物は受け付けない事が分かったのでやめました。
あと高カロリーの食べ物を何か用意しなくちゃ。
仲間はチョコレートを用意するようですが、気温も高いだろうし融けるといけないので何か考えます。ナッツベッセル(通称隊長ナッツ)にしようかな(^^♪
 
 

夕練

ツールド能登に向けて練習積んでます。
 
夏は色々行事があって休みが潰れることが多いので、天気のいい日は仕事から帰って夕方走ってます。
さすがにローラーは暑くて長続きしません^^;
 
今日は大涌谷往復コース(23km)
 
湖尻三差路から大涌谷までは距離は3.8kmしかないが平均斜度7%、最大斜度は15%を超えるキツイ上り坂(+o+)
 
今日は仕事で3万歩超えて疲れていたけど、能登ではコース後半にキツイ坂が待っているので、あえて疲れているときにキツイことを。
 
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おっさん、もうバテバテへろへろです。
 
 
 
 
でも反対側を見ると…
 
 
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富士さんキレイで癒されます(^_^)v
 
 
 
帰り道で不動産の売り物件がありました。
 
イメージ 3
 
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温泉付いてるし、地上3階地下1階、診察室もあるし部屋数数えきれないくらいあって土地は1420坪。
ワンコ放し飼いできますよ(^_^)v
 
お値段もお手頃な2億2千万円。
 
そこの社長さん、お一つどうですか?

3本ローラー導入!

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色々悩んだ挙句、固定ローラーではなく3本ローラーにしました。
ミノウラのモッズローラー。
最初エリートのローラーにしようかと思いましたが、こちらの方が安かったので^^;
 
ネットで色々コメントを見て、固定ローラーより、より実走に近いというのを信じて決めました。
 
それと我が家にはローラー初心者に持って来いの場所があったので。
 
 
 
 
イメージ 2
1階の廊下は広いけど、2階の廊下は幅が約80cmしかなくて、どちらに倒れそうになっても肩が着くので安心してペダル踏めるのです(^_^)v
 
試してみたら、すぐに乗れるようになりました\(^o^)/
時速25kmくらいになると安定して、30km前後が安心して踏めるスピードのようです。
それ以上スピード出すと、2階なので音が大きくなって気になります。
おかんは下にいてそれほど気にならないと言いながら、気になって様子を見に来ました^^;
 
今日は初めてなので15kmほど走ってみましたが、結構汗かきます。
扇風機は必需品みたい。
 
でも、これで天気が悪くても家の中で練習が出来るのが嬉しい(^^)
 
 
 

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