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濃霧の影響で上下線ともダイヤが乱れておりました。
膳所駅の広域情報モニタはこの画像が固定表示されていました。
下り線最大20分の遅延
膳所駅でもすぐ先は真っ白でした。
下り膳所待避線にはサメ牽引の貨物列車が退避中でした。
南草津駅
最大遅延9分遅延に変わっていました。
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JR西日本では新快速に、有料座席の車両を導入するそうですが・・・。まさか223系の1000番台を改造するとは・・・!
1000番台は個人的に好きな車両なので、ダイヤを見れば確実に乗れるのは良いんですが・・・。京阪神線の新快速用車両では一番古い223系の1000番台を、まだまだ使い倒すっていうことですか・・・。(汗
2018/12/22(土) 午前 0:38
>関水金属さん
223系1000番台まだまだ使い続けるのは、
関西企業ならではの「もったいない」精神!?
ともあれ2扉有料席改造は興味がありますね。
昔、グリーン車が失敗に終わりましたが、
今度はどうでしょうかね?
2018/12/25(火) 午後 8:05