その他大勢の一、２０半ばの単なる言葉の羅列―『感情に理屈付け』―

経済

通貨 米ドル（USD） ユーロ（EUR） 円（JPY）
米ドル - 1.3372 0.0130
ユーロ 0.7478 - 0.0097
日本円 77.146 103.163 -
英ポンド 0.6441 0.8613 0.0083
オーストラリアドル 1.0276 1.3742 0.0133
ニュージーランドドル 1.3463 1.8004 0.0175
スイスフラン 0.9183 1.2279 0.0119

東証 取引時間

→http://www.tse.or.jp/news/25/111121_a.html

「目的の耐久性」：誤謬

世の中には普通であることに
がまんできない人々がいる。

けれどもわたしは
もともと普通だったから(いや普通でもないかw笑)、
それで失うものはないともいえないのであり
普通よりちょっとでも上のことがあれば、
それはもう思いがけないものにもなりえる。

 

もっと上へ、
もっと前へ、
もっと良いもの、
もっといい成績…
もっともっと、
という競争社会の波は、
ビジネスや競争、
スポーツの現場だけでなく、

家庭のなかにまで
入ってきていることを感じます。

前と同じレベルが
出来たくらいでは、
ほめるような気分になれない。

一度達成してしまえば、
それが出来て「当たり前」「普通」に
思われてしまう。

まさしく、競争の現場の話です。

 

けれども、
人生に、いつも、
普通でない、特別なことが
起こるとは限らない。

起こったことについて、
それが特別なことと思えるか、
ありがたいと感謝しながら
次につなげられるか、
そういう能力の方が
重要だったりする。

 

何ごとにも、
普通なんてことはない。

感謝できることに気づけるかどうかで、
自分の幸せ感も大きく変わるのだ。
普通なんてことは、安易に断定することは難儀なんでしょうか。。。

 

不確定要素が多い。

交通費精算書の作成支援 東急、パスモ付き社員証で

東京急行電鉄は20日、社員が会社に申請する交通費精算書を簡単に作成するサービスを開始すると発表した。パスモなどのＩＣ乗車券で鉄道への乗降履歴を記録し、そのデータを使ってインターネット上で精算書を作成する。ＩＣ乗車券の付いた社員証を導入する企業を対象に申し込みを受け付ける。交通費精算の手間を省くサービスの導入で、同社員証の普及につなげる。
　開始するサービスは「乗り降りログ」。パスモ付き社員証のほか、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）が発行するスイカ付き社員証でも利用できる。両社はサービス開始に合わせ、専用の「乗り降りログパスモ」と「同スイカ」も新たに発行し、交通費精算だけに利用したい企業のニーズも取り込む。
　社員が会社から外出する際に、パスモ付き社員証などで交通機関を利用すると、カードに乗降履歴が記録される。パソコンのカードリーダーで記録を読み込み、専用のインターネットサイトに接続すると自動で精算書が作成できるシステム。
　乗降記録は消去や手入力での追加が可能。１枚のカードを私用と公用の両方に利用している場合でも公用分のみを申請できる。利用料金はカード１枚に対し月額450円を企業が支払う。初期登録料などは不要。

そこにある。

【「深夜食堂２ 開店」】
深夜食堂、深夜に開く心の触れ合う場所。そこには料理に人情味というスパイスがきく味わいある日常。原作は漫画で民放にて放送、開店…
→meshiya.tv