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本気用のシューズ、買いました。スピードレーサー3♪

去年、全く走っていなかったので一応は2年前に買ったレーサー2がまだ履けるんですけどね。
気分とノリで。

でも今度の大会は“2”の方を履く予定(笑)

というか、なぜ初代だけスピードRなんでしょうね。
「レーサー」じゃなくて「R」なんですよね。

あれですかね。アウトソールの形状ですかね。

Rの方はカタナレーサー2と同じ△型だけど・・・
レーサーの方はカタナレーサー3と同じ○型です。
それなんですかね??

というか、アッパーが超進化しましたよね♪
初代のスピードRは普通のアッパーで。
それがスピードレーサー2になったら外側だけフライワイヤーがついて。
内側は柔らかい素材+シュータンとアッパーが同化している構造でした。まるでアディゼロジャパン。

後輩がアディゼロジャパンを履いていたのですが、そのアッパーと同化しているタンによるフィット感覚が嫌だったらしく切断していました。。

スピードレーサーの場合はそんなに違和感はないですが・・・確かに内側だけ妙にフィットする感じはありますね(・_・;)
でも慣れるでしょう♪
というか慣れた☆

で。スピードレーサー3になったら遂に・・!!

内外共にフライワイヤーが搭載されました〜♪

去年あたりの段階で「これはレーサー4はエアではなくルナに衝撃吸収材が変わるな」と予想していたら・・
見事に外れました(笑)
レーサー4はまずソールの形状が違っちゃいました。
凄く反発が強そう(・_・;)

あ〜暑い。。

では☆

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今度のハーフマラソン、完走がリアルな目標ですからね。
数字を追っていた以前とは全く走りが違いますから、シューズも以前と同じカタナレーサーではいけないわけで。

そこで。今までジョッグ用に使っていたウエーブエアロ。
今回はレース用シューズとして使うことにしました♪

今までは練習時だけ“エアラー”でしたが、レースに“エアラー”として望むのは初めて!

最初の画像がレース用の「ウエーブエアロオ−ラ」。

次の画像が練習用の「ウエーブエアロ10」。

ぶっちゃけ同じモデルです(>_<)
ただ、色が違うだけでスペックは全く一緒・・・・・な筈。

ただ、試着するとあれ。何故かピンクの方(オーラ)の方が走りやすく感じる。
騙されやすい、というか暗示にかかりやすいタイプですね、自分(笑)

本当、性能は全く変わらない、というか同じモデルなので。
オーラのアッパーの外側には「エアロ10」の表示もありますしね。

因みにまだ履いていません(・_・;)
今回からソールが一新されたので早く感覚を確かめたいーー!!

というか、インソール(最後の画像)がシリーズ史上最もかっこいい!!
これがラストモデルになっちまうんじゃねーかって思ってしまうくらいかっこいい(^o^)丿
なんか羽っぽい柄がついてるし。10thだし。

これ、デザインだけじゃなく、性能もこってるんですよ。
前作“エアロ9”から継承された、“柔らかいけど弾力のあるインソール”。
ナイキフリーもそうですが、カスタムインソール専門店泣かせですね。

そうそう。
まだまだ履けるので今は前作のエアロ9を履いています♪ブラックベースなのでどんなウエアにも合わせられるのが気に入っています☆

交互に履いていけば長持ちするから丁度良いや(^◇^)

とりあえず花粉症が少しでも治まったら!
9&10で練習しつつ、10のソールの感覚に慣れて!!

5月のハーフではオーラを履いて頑張ろうと思います!!!
一応目標は完走ですが、せめて95分くらいでは走りたいなーなんて。あーでもすっげー鈍ってるし練習もしてないからな。。最悪2時間は切らんと(・_・;)

・・・というほどやばい実情・・(苦笑)
本当、シューズはオーラでも自分自身にオーラがねーからな〜↓↓

遅いオーラ振りまいて自己満で走っとこうと思います♪

完全復活は秋にしとくので。折り見て(^_-)-☆

ではでは☆

ウエーブエアロ8&9

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今日は寒かったですね!去年よりは少ないですが、ついに都内でも雪が降っちゃいました。。
寒いのと靴が濡れるのは嫌ですが、雪なんて滅多に見られるものでもないのでちょっとだけワクワクしたり(*^^)v

さて、ところで本日はシューズを調達しちゃいました♪
ウエーブエアロ9というモデルなんですけどね。最初の画像がそうです。

レーシングラストになったって聞きましたが、エアロシリーズって5CFからレーシングラストになってるのでは??
なんて疑問に思いつつ。
因みに「箱根駅伝2008」(陸マガ1月号増刊)では当時、東海大3年生の佐藤悠基選手(現;日清食品グループ)がエアロ6、同じく3年生で法大のエースだった高嶺秀仁選手(現;富士通)がエアロ5CFを履いている写真がありました。

余談ですが両選手の今年のニューイヤー駅伝の成績は・・佐藤選手がエース区間4区で区間新にて区間賞、高嶺選手はアンカー7区で区間12位だったようです(某陸上雑誌調べ)。

話をエアロ9に戻しますが、売りは“インソール(画像2)”だそうです。
柔らかくて弾力性のある素材で造られているのだとか。

今日、こんな天気なのでまだ降ろしていないので何とも言えませんが。。少し履いた感じではむしろ硬かった気が。。
どことなく反発力がありそうで良い感じでした♪

でも実際、前作の8はすっごく走りやすかったです!!
今回購入した9は8とソールの形状が同じ(画像3)なので楽しみです(*^^)v

あ、最後の画像は8と9のインソールを比べてみたものです。
9の方が分厚いのでその分頼りがいがありそうな感じ(^O^)/

でも不思議。インソールを進化させた分コストはかかっているでしょうに・・前作とは値段が同じなんですよね・・。
どこを削ったんだ・・!!
どこか軽量化と称して薄くなっていたりして(笑)

冗談はさておき、デザインも良いですしね。この冬は体力を戻すためにこいつで頑張って走ろうと思います☆

インソールについてちょっと考えているところもあるのですが、今から書くとまとめる自信がないので覚えていれば明日にでも自分の下らない考えを自己満で書こうと思います(・_・;)

あ、大した知識もありませんしやっぱり辞めときます(苦笑)

では☆

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前のケータイで撮ったものなのでちと小さい&粗いですが……この画像は

織田フィールド

という、別名(というか正式名称)「代々木公園陸上競技場」という競技場です。
大学時代のトラック練習の拠点です♪1500mの大会前は特によく来ましたね〜

なんたって……

無料

ですので☆
とりあえずこの画像の何が残念かって、指が写っちゃったこと。。

個人的に代々木公園は、汐入公園と並ぶ“2大クロカンメッカ”。
園内のロードもランニングコースとして有名ですし、都心にあるわりにさりげなく良い練習が出来る公園でした(>Σ<)

古い画像を整理していたらこんなの見つけちゃって、あまりに懐かしかったのでアップしちゃいました〜(笑)

ではでは☆

“42195”

今日から研修が始まります。頑張っとこうと思います!!

さてさて。
足立区総合スポーツセンターという施設があるんですがね。

そこのジョギングコース、1周が約500mなんです。
この“約”、いわゆるアバウトですね。ここが問題。何故、“約”なのか。
実際、スタート地点から少し離れたところに500mのマークがありますからね。

実はこのコース、正確には421.95mなのだとか。
この数字を聞けば誰しもが思うことでしょう。

「100周すればフルマラソンか♪」

お茶目で良いですね。好きですよ、こういうの。
やりたくはないですが・・・でも力があればやってみたいかな(笑)

おそらくリアルにやられた方はいらっしゃるのでしょうね。精神力が半端じゃねーな。。

館林市のシャトルマラソンには「ミニマラソン」と号した4.2195kmを走るコースがありますが、この大会に10年連続出場してフルマラソンのサブスリーを目指すのも悪くないかと(^O^)/

ただ・・・ここのコース、風が半端じゃない。やばいってもんじゃない!
自分はこの大会の10kmの部に出たことがあるのですが、俗に言う赤城降ろしというやつですか。もう足が止まっちゃいました(苦笑)
群馬ならではのコースですね♪

自分はここであのような強風を経験したおかげで、他のレースの風で動じなくなりました☆
とか言って、荒川の風に毎日負けてますけど・・(・_・;)

こういう大会を経験すると走力&経験値的に強くなれる気がするから良いですね♪

館林も足立のスポセンも、お勧めです(*^^)v

ではでは〜☆

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