ライダーの画像日誌

ヤフーブログ最終回

Sun, 01 Sep 2019 23:58:37 +0900

本日をもって、ヤフーブログの投稿ができるのが最終日ですが、今までさぼってしまいました。最終日ということで、本日の撮影を。

今話題のDE10重連ななつ星は、雨が降って、行く気になれず、空港へ。部屋で飛行機の音が聞こえたとき、まさかタイ航空のスターアライアンスかと思ったら、やっぱりでした。でもって、離陸を撮りに。

このあとは、下関で山口アイドルのYamakatsuの無料ライブを撮ろうかとおもったら、移動中の事故で、ライブには出れなく、どうしようかと思ったら、JALの最新鋭機、A350の初便で、福岡空港に飛来するのではないかと。

この画像では福岡らしさは全然ないが（笑）。当然離陸を撮るわけ。

離陸の時間が遅れて、ななつ星、間に合わないかと焦りました。

晴れたら、最高の光線ですが、今の時期は仕方ないです。このあとは、またA350の夜の部へ。

さらに離陸も。

というような感じで駆け足です。時間が迫ったので(-_-;)。移行先のブログはまだ決定してなく、決まり次第、ツィーターのトップに表記します。長い間、ご覧いただきありがとうございました。

EF81-455に振られた1日

Sun, 23 Jun 2019 23:56:58 +0900

久々の投稿です。実は令和になって初めてです(汗)。ピカピカなEF81-455が8057ﾚに入ると思われるので、テンハルへと行ってみました。

59ﾚ　天拝山～原田　7:04

59ﾚのコンテナの載りが良く、多彩なコンテナなのがうれしい。

59ﾚの次は8057ﾚで、ピカピカ青白カラーの青空は映えると期待しましたが、、、

8057ﾚ　天拝山～原田　7:14

何のことはない！503号機に差し変わってましたorz。このあとは変わり者が来て（笑）。

1383M　天拝山～原田　8:36

顔全体に光るLEDは、派手で忘れない顔で、何のためだろうかと思います。早起きして眠たくなったので、撤収しました。いったん帰宅してから、飛行機の上がりを撮ることに。

CI110　A330-300　11:29

NH250　B777-200　11:37

OZ131　A330-300　11:42

TG649　A330-300　11:55

時間帯が昼近くなので、トップライトのため、横に光が当たってない、、、青空が見えるから少しは映えます。昼寝のあと、田植えされてない田んぼがあるテンハルへ。

9020ﾚ　原田～天拝山　17:15

「ななつ星」の水鏡を狙ってましたが、風が吹いて、、、車体の色が暗いから、目立たないのもあります。

4124M　原田～天拝山　17:44

車体の色が白なら、水鏡と分かります。

ゆふ74号(9074D)　原田～天拝山　17:48

赤もいいね。ちなみにキハ185は、「ゆふいんの森4号」の代走で、「ゆふいんの森」の水鏡はできないのです(T_T)。コンテナの載りが悪い貨物だから、撮る予定がなく帰ろうかと思ったら、結局は貨物の時間までいました(-_-;)。コンテナの載りが悪いから、機関車主体で。

58ﾚ　原田～天拝山　18:14

風の弱くなったせいか、まぁきれいな水鏡ができました。455号機には、振られましたが、天気が良く、撮影を楽しむことができました(^^♪。

にわか葬式バス(3月31日)

Mon, 15 Apr 2019 01:32:34 +0900

久々に自分のブログを見たら、訪問者が10万人達成しました。皆様ありがとうがざいます。遅くなりましたが、前記事の葬式バスの3月31日編です。

学校前のバス停にしだれ桜のポイントがツィーターで知って、行ってみたかったので、、、

葉が出て、遅かったです。道渡っても桜があります。

こちらの方がいいですね。桜のポイントがあると、久山温泉前へ。翌4月1日からスタートするイコバスのバス停が設置されてました。

桜の開花状態がよく、順光と好条件です。

久山温泉の碑まで、バスとからめようとしたら、車被りでした<`ヘ´>。おまけに陰るとは、撮り鉄の嫌なパターンのような(-_-;)。次は折り返し地点の猪野へ。

両方向、猪野赤坂表示のバス停を見るのは初めてです。猪野のようなバス停は他にあるのかな？

この日は、猪野さくら祭りで、他の営業所からのバスで、シャトル運転してました。猪野へ行くバスは、大鳥居をくぐります。

鳥居をくぐったら、ロータリーを半周して、バス停に据え着きます。ふだんの猪野バス停は、バス1台のみですが、祭り関係で3台あります。上山田のバス停の後ろに桜が咲いてるのを、たまたま見つけました。

画像のバスは、猪野で折り返すから、学校前で待機。

桜並木とバスの流し撮りをやりたかったです。

バスが停車してくれたので、止まりと流しの両方できるには、ありがたい。

このあと、曇った状態なので、いったん帰宅してから、最終便撮りに再び、猪野へ。

このバスが鳥居をくぐるのが最期。

最終日なので、バスオタが多く乗車してました。同日の夕張支線の惜別乗車で大賑わいのようでしたが、こちらは静かな最終便でした。散った桜の花びらが雪みたい。

西鉄バスが、猪野地区へ来ることは二度とない。最終便が発車してすぐさま、業者が来て、改修作業に取り掛かります。

画像は西鉄バスの猪野表記を外してるところです。

イコバスのバス停に変わりました。西鉄バス停をイコバスにつぎはぎした感があります。

まだ西鉄バスの時刻表は残ってました。今はさすがにないでしょう。

篠栗駅からバスが出たのは知ってましたが、久山町経由で、香椎、そして都市高速に乗って、天神まで行くとは驚きでした。バタバタの撮影でしたが、最期の最期で、バスと桜や、のどかな風景の中のバスが撮れて、自分なりの記録ができました。

にわか葬式バス(3月27日編)

Mon, 01 Apr 2019 23:39:01 +0900

本日、新元号「令和」と発表されました。大きい災害や事件がなければいいですね。4月になる前に見なくなったバスや、路線の話です。ネットで知ってましたが、1週間切ってから撮るのは遅すぎだと実感しました(-_-;)。まず最初は、「福岡・防府・周南ライナー」の一部が、夜行バス、スーパーハイデッカー仕様で運用されてます。4月から、昼行のハイデッカーに変わります。仕事中、スーパーハイデッカーとよくすれ違いましたが、3月27日にようやく撮ることができました。光線を考慮したら、呉服町ランプと決定。ランプ飛び出しなら、車に被られることはまずはない。

呉服町ランプと分かる構図で。

周南市までは、4時間近くかかるから、夜行バス仕様が理想です。しかし、福岡からは、バスで日帰りができず、新幹線が現実的です。それから次は、西鉄バス27Bの久山町猪野地区、篠栗駅撤退での惜別撮影です。ひとまず篠栗駅へ。

バスと817系2000番台とのコラボが撮れてよかったです。意外と電車と都合よく撮れません。意外なことに篠栗駅に出入りするバスは、篠栗営業所所属でなく、土井営業所所属です。

猪野地区は、大型バスに似つかわしくなく、のどかな田園風景が広がってます。実はこのバス路線、猪野でUターンして折り返すので、2回撮れます。

2回目は桜とのコラボを狙いましたが、影が迫ってました、、、

次は、4月以降は篠栗駅表示しなくなるので、流しで。

今西鉄バスが、「久山・猪野・篠栗駅」表記するバスはない、、、撮った場所は、猪野の手前だから、また撮れます。

バスのナンバーで、同じバスということが分かります。いつのまにか篠栗駅表示のみとなりました。夕陽をバックに印象的なカットとなりました。また追います（笑）。

バスは篠栗駅構内で、頭から突っ込んで、バックして、停留所に据え付けます。

篠栗駅でお客さんを降ろしたあと、いつのまにか天神表記に変わってました。いいロケーションでまた撮りたいなと3月31に撮ることにしました。3月31日は、また後日アップします。

3月24日は晴天

Tue, 26 Mar 2019 00:44:47 +0900

この前の日曜日は晴天との天気予報で期待しましたが、朝起きたら、曇ってやる気が出ず、ふとんの中でグダグダ。10時過ぎに晴れて、4095ﾚの通過時間が、ダイヤ改正で2時間遅れて、走行しないので、洗車して大宰府信号所へ。その場所へ行ったら、先客が5人おるとはびっくりです。

立ち位置から遠くで並び、トリミング対応(-_-;)。

ハウステンボス・みどり11号(7011H+4011M)　水城～都府楼南　12:39

この構図もいいね。「ハウステンボス」が原色のときにやるべきでした。みなさんが狙ったのは、、、

4083ﾚ　水城～都府楼南　12:49

きれいな454号機でした。このときから、雨何回か降ってましたが、まだきれいです。遠くから見慣れない電車が来て、、、

1131M　水城～都府楼南　12:52

今ならレア感のある821系。そのうちだれも撮らくなるのでしょう。

2151M　　水城～都府楼南　13:45

非リニューアルどうしの811系をいまから、押させえる必要ありますね。

4095ﾚ　水城～都府楼南　13:49

ダイヤ改正で2時間遅れに変更されました。顔に影がちょっとできて、ギリギリです。このあとは、1091ﾚを撮るために、古賀へ移動しました。

4121M　千鳥～古賀　16:20

16時過ぎたら、完璧夕方の光。ここでも非リニューアル811系どうしをゲット！

1091ﾚ　千鳥～古賀　16:27

大宰府信号所では、2回青白だから、それ以外が来たいいねと思ったら、来ました。次は銀ガマねw。次は、5月で撤退するデルタ航空を撮るために福岡空港へ。

DL599　B767-300ER　17:36

快晴だから、767に当たってる夕陽の光はいいね。

NH261　B787-8　17:38

機体に787表記がなくなってさみしくなりましたね。

澄んだ空だからこの構図も映えます。

FW12 CRJ700NG　17:45

7C1403　B737-800　18:00

18:00には夕焼けの赤味が強くなり。

JL325　B777-200　18:07

朝はダメかと思ったら、昼前に雲が取れて、良き晴天の日となって、楽しく撮ることができました。

3月16日　DENCHAデビュー！

Mon, 25 Mar 2019 00:18:16 +0900

香椎線のキハ47の運転が3月15日に終了しました。がDENCHＡが汚れないうちに撮ろうと、翌日の16日も香椎線へ。

728C　須恵中央～須恵　8:35

曇って、菜の花コラボができないのが残念。DENCHAはモーター音が聞こえず、びっくりしました。

5726C　須恵中央～須恵　8:45

でも曇ったら、光関係なく撮れる本数が増えますが、、、

725C　須恵～須恵中央　9:00

5728C　須恵中央～須恵　9:25

今ままで、行き先表示が切れたので、流すと。晴天のときはしたくないですが。香椎駅で、DENCHAの出発式があるので、そちらへ向かった。

香椎駅4番線5番線ホームには、マスコミ、多くの鉄が集結してました。自分もその場所で式を撮ろうとしたら、多すぎて断念しました。向こうからホームで撮るのが好みですし（笑）。

幼稚園の子たちが、ひもを引いてくす玉が割られてました。

それにしても香椎線ホームは多いな。ダイヤ改正前は、多くのキハ47が停車してましたが、すっかりDENCHAに取って代わりました。キハ47の竹下へにの回送がありましたが、DENCHAも当然行われるわけで、来た電車に乗って、吉塚へ。

回1131C　吉塚　11:03

吉塚駅に来たのは後発だから、定番の場所はなかったですが、この場所はお気に入りです。いまだに晴れた菜の花とDENCHAが撮れてないので、撮りたいな。DENCHＡは地元だから、編成以外に季節感あるのを撮ります。来週は桜が満開みたいですね。

3月15日　香椎線キハ47最終日(後編)

Sat, 23 Mar 2019 00:03:16 +0900

続きです。目の前が撮れなければ、遠くのを狙います。松林と砂浜で、香椎線らしいね。志賀島とのコラボを狙えます。

2739D　海ノ中道～雁ノ巣　13:12

次は県道をまたぐ、橋の上からです。障害物があるのが難点(-_-;)。何かで編成に刺さると。

2741D　海ノ中道～雁ノ巣　13:39

2742D　雁ノ巣～海ノ中道　13:45

橋の上で、海ノ中道方面は撮りづらく、柵のすきまから、顔を流すと。脚立があれば、砂浜、松林が撮れますが。

9095ﾚ　海ノ中道～雁ノ巣　15:28

A列車も走行するから、橋の上から狙ってましたが、やっぱり刺さる(-_-;)。そのあとは、酒殿駅へ。

5764D　酒殿～長者原　17:39

A列車のときは雨降ってましたが、17時30分過ぎには、雲の切れ間から、日が差してました。弱い夕陽ですが、ほのかに赤いキハ47は、雰囲気いいです。

5766D　酒殿　17:56

酒殿駅で、今までやらなかったスナップを。

5768D　須恵～酒殿　18:16

次は若杉山バックで。ブログを書いてる今は、DENCHAだが、きれいなうちに、そして夕陽ギラリを狙いたいです。

5768Dと5767D　酒殿　18:19

酒殿駅は交換するので、並びます。

このあとは、夜の長者原駅へ。

5794D　長者原　22:51

街灯の明かりがいいね。撮影者はゼロでした。みなさん、吉塚駅で竹下のキハ47の直方への回送を狙ってました。自分も、香椎からの回送ねらいで吉塚駅へ行きましたが、全然知らず撮れずじまいでした。0:30くらいに香椎からの回送があるのを分かってましたので、それを待つことに。

回？D　吉塚　0:29

待つ間寒かったが、撮れてよかったです。こうして香椎線キハ47の撮影は終了しました。撮り始めたのは遅い方でしたが、ひとまず撮れてよかったです。

　　　　　　　　　　　　　　　完

3月15日　香椎線キハ47最終日(前編)

Wed, 20 Mar 2019 23:47:55 +0900

遅くなりましたが、ダイヤ改正前の3月15日、香椎線へ、最後のディーゼルを撮りに行ってきました。キハ47の4両と菜の花をどうしても撮りたくて、須恵中央駅近くへと。

721D　須恵～須恵中央　6:58

3月中旬の7時前は、まだ陽が当たらないですね(-_-;)。

726D　須恵中央～須恵　7:09

7時10分前から陽が当たるようになりました。画像はただし後追いですが(-_-;)。

728D　須恵中央～須恵　7:30

次も後追い、、、、

723D　須恵～須恵中央　7:40

ようやく40分くらいあとに本命の方向の列車が来ました。出勤前の朝練なら遅刻で、この日は休みでよかった。

723Dは、2台体制で撮ると。アングル的に大差ないね（笑）。723Dのあとは、海ノ中道方面へと急いで移動しました。意外と時間かかりました(-_-;)。

2725D　海ノ中道～雁ノ巣　8:41

最後の最後で、砂バックキハ47の4両を撮りました。もうちょっと早めに撮るべきでした。

2722D　雁ノ巣～海の中道　8:48

8時代は、まだ4両があると思ったら、やっぱり2725Dが最後の4両でした。このあとは教えてもらった、海手前のポイントへ。

733D　西戸崎～海ノ中道　9:38

もうちょっと晴れて欲しかったな。でも海を入れてのキハ47が撮れてよかったです。実は、画像左よりの砂浜から歩いてきたのですが、立ち位置近くに駐車があるとは知らなかったです。駐車場、1回止めたら、その日は、海ノ中道付近の駐車場は何回止めることができるのと、海ノ中道公園は、香椎線と海のコラボが狙えるので、DENCHAが走行しても行こうかなと。慌ただしく多々良川へ（笑）。

回1731D　千早～箱崎　11:04

この時がよかったな。仕方ないが、、、A列車の団体列車を撮るべき、海ノ中道の共生の森へまた移動。忙しい（笑）。この場所へ行ったら、松の生育でまったく撮れなかった(T_T)。

まったく撮らないのは、入場料がもったいないので、飛行機と対岸のももちを撮ると。今回はここまで。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

A列車で行こう！が香椎線入線する(後編)

Fri, 15 Mar 2019 21:51:31 +0900

続きです。

「A列車」が休憩してる間のスナップ。「A列車」は博多になかなか来ないから、チャンスと。

鏡だから逆文字になるのは仕方ない（笑）。

西戸崎駅表示も入れてと。駅名標と一緒に撮ろうとしたら、うまい場所がなく、ガラスの反射で。これも反射だから、逆文字です(-_-;)。発車するまで少々散歩しました。

対岸に都市高速の荒津大橋が見えます。福岡市の象徴である、福岡ドームやタワーは、見えませんでした。「A列車」の返しは和白での「アクアライナー」との並び。

9095ﾚ　和白　15:35

「A列車」が和白駅に進入。

撮りたかった国鉄形の並び。このダイヤ改正で、「アクアライナー」ことキハ47が撤退のため、多くのギャラリーが集結しました。

並びのあと、まだ陽が残ったので、いったん帰宅して、須恵の方へ。

5763D　須恵～須恵中央　17:41

菜の花ボケボケと赤く染まった夕陽の光が好みです。

5766D　須恵中央～須恵　17:52

上りは、顔にいい感じに夕陽が当たってます。DENCHAのとき、撮りに行こうかな。

5765D　須恵～須恵中央　18:01

横位置が好みだから、横で撮れる場所で。

5768D　須恵中央～須恵　18:11

撮影者が撤収したのに、まだ残ると（笑）。キラキラ光線は望めませんが、18:30ごろの日没だから撮れます。お天気に恵まれた香椎線でよかったです。

A列車で行こう！が香椎線入線する(前編)

Wed, 13 Mar 2019 01:06:33 +0900

3月12日、「A列車で行こう！」が香椎線を走行するので、行ってきました。起きてから、雲が取れて、これは行けると出発。と言っても、前回のリベンジですが

(-_-;)。

727D　須恵～須恵中央　8:30

なんとか陽が照ってくれました。あとは4両か。

5724D　須恵中央～須恵　8:37

後追いの4両もまずまず。これをもとに構図変更して、宇美行き4両の晴れが画像を期待したのですが、、、

729D　須恵～須恵中央　8:48

曇ってしまい、流し撮りで。帰宅する途中には晴れて、何だかなぁ～。本番は晴れてほしいと思いながら、出発しました。

2734D　雁ノ巣～海ノ中道　11:45

天気予報では安定した晴れとのことで、「A列車」は期待できそうです。

9094D　雁ノ巣～海ノ中道　11:56

砂が香椎線らしいですね。しかもおそらく初入線の「A列車」。本当は、防砂壁がありますが、列車で隠すような構図にしました（笑）。「A列車」は団体客を、海ノ中道駅で降ろして、西戸崎駅へ回送します。

画像で分かりにくいが、改札の奥に「A列車」が留置されてるのがわかります。

「A列車」と終焉間近も「アクアライナー」と並ぶとは。

そのせいか、多くの鉄な方が撮って、撮影会状態でした。

「アクアライナー」の車内から、「A列車」を見る。次はDENCHAの車内からなのか？

「A列車」が西戸崎駅に来たとのカットを撮りたく、市営渡船のターミナルの看板を絡める。字が小さいのが難点(-_-;)。

今回はここまでで、あとは続きです。