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仕事日ではありますが、早朝にグランドへ飛ばしに行ってきました。ただ、今日はゲートボールに占領されると子供から聞いていましたので、その前に飛ばしてきました。風速は平均2〜3m、時より6m程の風が出ていましたが、今のHDXは割と安定して飛んでくれます。カーボンローターのお陰でしょうか？ そして今日は練習のみと決め込んでいましたので、E-LOGGERもカメラも無しです。これで約47グラムは軽くできます。そして直ぐさまフリップと背面の練習、メトロノームも１往復だけ再トライしました。でもひっくり返り系の練習は、河川敷よりもグランドの方が安定して飛ばせます。周りが木に囲まれているこのグランドは、周りに何も無い河川敷より、機体の姿勢把握がしやすいようです。ただ何故だかピッチを上げエレベーターを引くと、機体がエルロン方向で左側に傾いていきます。サーボの動きに微妙なズレがあるのか、僕の指がピッチアップと共にエルロンを左に倒す癖があるのか、落ち着いて確認する必要がありそうです。 さて、バッテリー１本目のそろそろ終了かなって頃、背面時間延長に挑戦しながら高度を２ｍ程まで下げ、緊張感が増してきた時に舵を打ち間違えてしまいました。慌ててピッチダウンして機体を浮上、そして向きを戻そうとしましたが、変な方向に傾いて撃沈です。 落ちた場所は野球場の内野グランド、土とは言え地面は固いです。落ちた瞬間にキャノピーが弾き飛ぶのも見えました。少し唖然としてそのまま数秒間、気が付いたらアイドルアップ２のままスロットルはフルダウン、慌ててホールドを入れましたが、「しまったぁ〜、今のでメインギアーも欠けちゃったか？」って機体の被害を想像しながら近づくと、見た目の被害はほとんどありません。アレッって感じです。カーボンローターを触ってみてもヒビの入った形跡も無く表面はツルツル、フライバーも曲がっていません。何だか運の良い落ち方をしたようです。 見た目の被害はキャノピー留め穴が拡大、テールパイプのサポートが１つすっこ抜け、メインギアも山の一部が1/4程削れて低くなった感じだけで、モーターの方がずれてピニオンとメインギアに隙間が出来ていました。交換が必要な被害はなくこのまま使えそうです。こんな事もあるんだなぁ〜って、ピニオンのバックラッシュを調整して、メインシャフトの曲がりの確認をするためローターを回してみたところ、特にシャフトが曲がっている様子も無く回転はスムーズ、そのまま浮上しそうです。 じゃぁこのまま飛んじゃえってスロットルさらに上げていくと、地面から離れた瞬間、機体は大きく右に傾き、再度ローターが地面を叩いて横倒しになってしまいました(^^ゞ。これまた機体には被害無しでしたが、再確認したところサーボのギアが欠けていました。スロットルアップで３つのサーボホーンが同時にスワッシュを押し上げますが、スロットル50%を超えたところで、サーボの１つだけが動きません(^^ゞ。いけませんねぇ〜、飛行前のサーボ動作チェックをしなきゃ。 ローターもカーボンに変わりかなり頑丈なHDXになっていますが、丈夫なはずのカーボナイトギアが、また欠けてしまいました。あまりに機体が頑丈過ぎてサーボギアーが全てのショックを吸収しているようです。まぁ部品代としてはこれが一番安いので財布には優しいですが...。 本日の墜落被害総額＄4.50で最安値を記録しました。
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2006年07月31日
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