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ちょっと忙しい日々が続き飛ばしに行っていませんが、庭で見かけだけサイズアップしたQuadを飛ばしたところ、以前よりふわふわ感が増えとても安心して飛ばせる状態ではありませんでした。予期しない動きをするんです。
それでせっかくサイズアップさせたQuadですが、ペラが機体の一番外側にある状態でないと４枚翼は安定性が落ちるのかなぁ？っと元の形に戻し再フライトさせました。
確かに安定性は良くなりますが、それでも突然ひっくり返ろうとする変な動きに焦ります。ただこのオリジナルの形であれば操縦不可能って事はないですが......、しかし以前の安定性はどこ行ったって感じ。
そしてカメラを載せてみたところ、浮かせた途端にひっくり返りました。何度やってもこの状態。別にロールの練習をしてる訳じゃありません。(笑)
芝生の上なのででカメラは無傷で助かっていますが原因不明です。
アンプのスロットルレンジも４個それぞれ１つずつ調整していますし、アンプの１つが新品交換となった以外に以前と違う点はと言うと、３軸ジャイロの両面テープがヘリなどのジャイロに使うスポンジの入った両面テープではなく、少し厚めの強力両面テープを使っている事ぐらい。ひょっとしてジャイロが壊れたんでしょうかね？
カメラが載せられないんじゃぁ、Quadの良いところないじゃん。 もうすぐ3軸ジャイロに加速度計がプラスされたFY90Qと言うジャイロが登場予定です。値段はまだ発表されていませんが、購入予定ではいます。そしたらホームセンターでアルミの棒でも買って来て、自作４枚翼作ろうかなっ！
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QuadFlyer330X
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コメント（7）
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尖閣諸島の問題がここにも影響したのか、9月24日に注文したQuad330Xのアンプがやっと昨日の10月7日に届きました。
ショップからは25日に発送したとのメールは届いていましたから、香港の通関でストップしていたんでしょうね？そして小包の箱を開けた形跡もありましたので、しっかり荷物検査もされて来たようです。
っで、早速修理開始、手持ちに予備のコネクターやプラグが無かったので、壊れたアンプから取り外して再利用、ついでに用意してあった見掛けサイズアップ部品を取り付けてこんな感じになりました。
煙を心配しながらバッテリー接続、モーターからのビープ音を聞きながらしばらく様子を見ます。
ニコニコ(^o^)大丈夫そうです。
そして浮上、あらっ、ふぅ〜わふぅわでコントロール出来ない。
あっ、交換したアンプのスロットルレンジを調整してなかった！(^_^;
BECの線も抜いてあるので、チョイチョイって訳にも行きません。
って事で今朝は時間切れ。修理完了未調整でテストフライトは失敗に終わりました。
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注文したESCが届くまでの時間潰しに、余っていた脚を使い作りました。
これなら今の2倍は高度を上げられるかな？
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３軸ジャイロを分解してみました。
僕が今まで見聞きした330Xの情報では、皆さん問題なく飛ばされているようですが、念のために1chだけBECを生かし、残りの３つは+線を抜き取ってこんな感じにしました。
ESCは焦げたコードを新品に取り替えて
バラバラになっていたフレームも組み直し修理を終え、念のためにお庭に出てテストフライト開始。
バッテリーを繋いだ途端にまたこのESCから煙が出てきました(^^ゞ。
前回の煙は想定外で対処が遅れ、コードまで焦がしてしまっていますが、今回はすぐにコネクターを抜き取りコードまでは溶けませんでした。
写真の裏側になりますが、ESCに被せてある透明な収縮チューブの一部が茶色く変色していましたので、完璧にESCが壊れていますね。14ヶ月の保証付きですが値段も値段($9.47)ですからね。
今後は視認性アップでサイズを大きくしたいと思っていますので、そうすると重量も増えてきて今のアンプではいずれ容量不足になります。この際４つともサイズアップして、勢いついでにモータもサイズアップ、フレームも大きくして、またまたついでにペラも大きくしてとも思いましたが、今月のお小遣いはタバコの予約に使うことにして同じESCを２個だけ注文しました。(笑)
ちなみにタバコは20カートン注文で６万円、これが無くなったら禁煙しようかなぁ？？？？
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昨夜、330Xを分解してのろしの原因を探してみました。
それと写真は取り忘れましたが、アンプを覆っているビニールを剥いで基盤をチェックしましたけど、基盤には発熱した気配はなく、ショートしているような箇所も見つかりませんでした。
この発熱で溶けたコードですが、アンプ４個分を一緒にまとめて、長さ調節のため２つ折りにしてタイラップで結束してあったんですけど、それが原因したとも考えにくいし.....？
取りあえずコードだけ新品に取り替えて、あまりきつく束ねないようにしてみます。
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